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Attention, l’embranchement de l’autoroute des alizés ne devrait plus tarder. Les solitaires vont bientôt quitter la nationale touristique qui leur fait raser les côtes africaines. Pour l’heure, Gildas Morvan
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La flotte de la Transat Bretagne – Martinique continue de filer sous spi à bonne vitesse le long des côtes africaines, poussée par un vent de nord-est de 15-20 noeuds. Les conditions sont donc idéales pour les
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Ce lundi matin, le gros de la flotte de la Transat Bretagne – Martinique progresse au portant dans une quinzaine de noeuds le long des côtes marocaines. Erwan Tabarly (Armor Lux – Comptoir de la Mer) et ses
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Le gros de la flotte de la Transat Bretagne – Martinique, emmenée par Erwan Tabarly (Armor Lux – Comptoir de la Mer), progresse actuellement près des côtes africaines sous spi, dans une quinzaine de noeuds, et
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L’anticyclone dicte sa loi. Situé entre Madère et Les Canaries, il va bientôt contraindre les solitaires de la Transat Bretagne – Martinique à un sérieux contournement par l’est. Journée studieuse donc
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En 1973, Gilles Le Baud remportait à bord d’Araok-Atao sa première course de l’Aurore, qui deviendra par la suite Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire. En 1978, il inscrivait à nouveau son nom au palmarès de
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Comme prévu, le vent s’est renforcé cette nuit, avec l’arrivée de lignes de grains par l’ouest. En conséquence, les solitaires de la Transat Bretagne-Martinique font actuellement face à une situation très
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Etalée sur 230 milles en latéral, la flotte, située à la latitude du cap Saint-Vincent, pointe désormais plein sud et fait route vers Madère et Les Canaries. Elle compte, depuis ce matin, un bateau en moins. Celui de Fred
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A 5h13 ce vendredi, Fred Duthil à bord de SEPALUMIC a contacté la Direction de course pour annoncer qu’il était malheureusement contraint à l’abandon dans cette Transat Bretagne – Martinique suite à une
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La fin de journée, hier, a été particulièrement difficile et pénible. Au passage de front, comme on s’y attendait, le vent est monté encore d’un cran pour dépasser les 50 noeuds dans les claques. Des conditions