Le projet Vendée Globe de Giancarlo Pedote est basé sur le concept #4PEOPLE, une valeur partagée avec les sponsors Prysmian Group et Electriciens sans frontières. Ce concept se résume bien dans la déclaration d’Hervé
C’est en patron de TR Racing, la structure technique et sportive qui préside à la destinée de son voilier Imoca Advens for Cybersecurity, que Thomas Ruyant a, en toute collégialité, débattu avec ses équipes, tant
A la clôture officielle des inscriptions, la liste des participants à cette dernière transat en solitaire avant le tour du monde a de quoi séduire. Vingt-sept marins composent la liste des concurrents de la deuxième édition
La construction et l’optimisation d’un monocoque IMOCA capable de prétendre s’imposer dans le Vendée Globe s’accompagne, depuis sa genèse, pour Thomas Ruyant et Alexandre Fayeulle (Président d’Advens), d’une
C’est une année 2020 chargée et excitante qui attend les équipes de la classe IMOCA avec deux transatlantiques en solitaire : The Transat CIC en mai et la New York-Vendée-Les Sables d’Olonne en juin, suivies du mythique
Le compte à rebours du 8 novembre prochain, date du départ de la 9ème édition du Vendée Globe, a depuis longtemps commencé pour Thomas Ruyant et pour toute l’équipe de TR Racing. De nombreux jalons, et non des moindres,
Il y a deux mois, Clément Giraud assistait impuissant à l’incendie de son monocoque IMOCA dans le port du Havre. La bienveillance de l’ensemble des skippers de la classe IMOCA était immédiate. Aujourd’hui,
C’est vers 19h00 (heure française) jeudi 4 décembre que Spindrift 2 a perdu le contrôle de sa trajectoire : le safran sous le vent n’arrivait plus à tenir le rythme au-delà de 35-40 nœuds de vitesse et le trimaran noir
Le partenaire titre du navigateur toulonnais Clément Giraud, a pris cette semaine la décision de se retirer du projet Vendée Globe dans lequel il était engagé depuis huit mois. Pour rappel, un incendie était survenu le 21
Spindrift 2 se prépare à une nouvelle tentative sur le Trophée Jules Verne, le record autour du monde au départ et à l’arrivée à Ouessant en laissant les trois caps (Bonne-Espérance, Leeuwin, Horn) à bâbord. Avec
