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Malgré la pluie et le ciel camaïeu gris, il règne un air de fête sur le bassin Paul Vatine. Tous les bateaux, ou presque, sont désormais amarrés (il en manque quatre à l’appel qui sont attendus entre ce soir et mardi) et
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Arrivés en milieu de nuit au Havre, au terme d’une trentaine d’heures d’un convoyage appliqué et sans histoire, Armel Le Cléac’h et son binôme Erwan Tabarly entrent en douceur dans la frénésie qui précède les
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Fabrice Amedeo et Eric Péron n’ont sur le papier que peu de choses en commun. L’un, FabriceAmedeo, est journaliste, un peu écrivain, un peu philosophe. L’autre, EricPéron, est depuis plusieurs années ce que d’aucuns
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En course, le marin doit manger régulièrement et suffisamment tout en faisant face à de nombreuses contraintes. Il n’a pas à sa disposition de réfrigérateur mais seulement un réchaud, une bouilloire… il ne doit pas
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Nous les attendions ces images du maxi-trimaran MACIF barré par François Gabart, et secondé pour cette Transat Jacques Vabre par Pascal Bidégorry. Nous les attendions et elles sont là !
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1 : Combinaison « Thermique Protection Survie » (modèle déposé par Guy Cotten) par temps extrême, quand le ciré n’est plus efficace, la TPS permet d’effectuer au chaud et au sec les manœuvres nécessaires. En
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Après 8.000 miles de convoyage et 42 jours de mer, FaceOcean est amarré au Carré du port à Toulon en provenance de Cape Town (Afrique du Sud). « Je suis enchanté d’être le 7ème inscrit officiel au Vendée Globe
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Après un convoyage de 12 jours depuis Port-Camargue, l’IMOCA 60’ Bastide Otio mené par Kito de Pavant et Yann Régniau est arrivé au Havre lundi après-midi. Le 25 octobre, l’équipage prendra le départ de la 12ème
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Le marin possède des vêtements adaptés à chaque météo. Par beau temps, il doit aussi penser à se préserver. Soleil et chaleur représentent un risque à bord car ils peuvent provoquer la déshydratation. 1 et 3 : Le
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Elle est composée de trois couches chaudes et étanches. Chacune tient un rôle bien particulier. En fonction de la météo, le skipper peut ajouter ou retirer une « épaisseur », voir plus durant les manœuvres ou