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Soleil, mer belle, vent de sud à sud-ouest 10 à 15 nœuds, on pouvait difficilement rêver mieux pour le départ de la Douarnenez Horta Solo. Après avoir viré la bouée spectacle devant la plage des Sables Blancs à Tréboul,
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Sur les pontons de Tréboul, ce n’est pas vraiment l’effervescence. A 24 heures du départ, les coureurs sont quasiment tous prêts et focalisent toute leur attention sur les routages météo et les pièges qu’il faudra
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Ce début de semaine à Douarnenez, s’est trouvé logiquement placé sous le signe de la sécurité des marins. Tout d’abord, parce que ce n’est jamais anodin d’enquiller plus de 1200 milles d’affilée en course et en
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En 2014, naissait la première course de la classe Figaro Bénéteau à destination des Açores. Le concept avait été plébiscité par les coureurs : une course hauturière au départ et l’arrivée du même port de Bretagne,
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Hier, mardi 21 juillet, les coureurs des Sables – Horta – Les Sables se sont retrouvés une dernière fois en présence des organisateurs et des partenaires de cette 2015 qui, si elle connut des débuts chaotiques a emballé
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En arrivant à quelques minutes d’intervalle Carac Advanced Energies et TeamWork40 se sont partagés les honneurs. Pour Louis Duc et Damien Rousseau, le droit de monter sur le podium de la deuxième étape, pour Bertrand
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Ils nous ont offert un final en apothéose : Tout d’abord Yannick Bestaven et Pierre Brasseur, en franchissant la ligne d’arrivée ce matin à 11h38mn 30s ont fait exploser tous les temps de référence sur la course.
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Conditions idéales sur le golfe de Gascogne. Alors que la flotte aborde la longitude du cap Finisterre, les Class40 continuent d’affoler les compteurs : à l’avant de la dépression qui les rattrape, les équipages
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Après un très léger fléchissement dans la nuit, les tandems des Sables – Horta ont retrouvé de la vitesse. Les hommes du sud ont plus subi les effets de la dorsale que leurs opposants du nord, mais les deux groupes
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Les gens heureux n’ont pas d’histoire. Il ne se passe pas grand-chose sur cette étape, si ce n’est que toute la flotte bouffe allègrement des milles, en moyenne 250 par jour. A bord, chaque équipage