Pied au plancher

  • © Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
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  • © Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
  • © Francisco Vignale/MAPFRE/Volvo Ocean Race
  • © Sam Greenfield/Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race

Avec des vagues de 4 à 5 mètres et un vent de 25 nœuds, les conditions de navigation entre Sanya et les Philippines sont très inconfortables. Les bateaux sont gités à 25 – 30 ° et il n’y a pas le moindre signe d’amélioration dans les prochaines 24 heures.
En ce moment, le vent est sensiblement plus fort qu’annoncé et cela signifie peut-être que les conditions évoluent plus rapidement que ce qui était prévu à l’origine.

Matt Knighton, reporter embarqué à bord d’Abu Dhabi Ocean Racing explique : « A ce niveau, ça ne change pas grand-chose qu’il y ait un peu plus de vent ou pas. Il n’y a pas une grande différence entre 25 et 30 nœuds. Comparé aux prévisions, le vent tourne toujours d’au moins 20°.
Cela raccourci notre route et facilite l’approche des Philippines que l’on devrait atteindre dans les prochains jours. »

Les changements de conditions facilitent la progression de la flotte dans l’Est avec des vents beaucoup plus orientés à droite (20°). Il semble donc que la flotte puisse enrouler le nord des Philippines sans avoir à virer de bord ce qui raccourcira l’étape de manière considérable. Ils doivent passer le détroit de Luçon, entre les Philippines et le Vietnam d’ici 36 heures environ.

  • Leader : Dongfeng Race Team
  • Vitesse du vent : 21 – 23 nœuds
  • Vitesse du bateau : 11 – 12 nœuds
  • Direction du vent : 31° – 45°
  • Bateau le plus lent : Dongfeng, MAPFRE (11,2 nœuds)
  • Bateau le plus rapide : Alvimedica

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