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© Corinna Halloran/Team SCA/Volvo Ocean Race -
© Corinna Halloran/Team SCA/Volvo Ocean Race
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© Stefan Coppers/Team Brunel/Volvo Ocean Race -
© Stefan Coppers/Team Brunel/Volvo Ocean Race -
© Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
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© Amory Ross/Team Alvimedica/Volvo Ocean Race
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© Francisco Vignale/MAPFRE/Volvo Ocean Race
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© Sam Greenfield/Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race -
© Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race
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© Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race
La flotte continue de se débattre dans un trou sans vent en plein cœur du Golfe de Bengale et avec les modèles météorologiques actuels, cela risque de durer encore au moins 24 heures.
L’histoire est cependant bien confuse ce matin. Team SCA ferme la marche et semble chercher à faire du nord-ouest afin de toucher du vent rapidement alors que Dongfeng Race Team, en tête pointe vers le nord est.
Le point positif de cette accalmie est qu’elle pourrait constituer un nouveau départ et voir quelques changements dans la hiérarchie actuelle. Si le vent rentre par l’ouest, c’est en effet Team SCA qui pourrait bénéficier de la situation.
Actuellement, les différents équipages expliquent qu’ils en savent pas où se positionner afin de toucher le vent quand il rentrera et qu’ils cherchent plutôt à limiter la casse.
- Leader : Dongfeng Race Team
- Vitesse du vent : 2-3 nœuds
- Vitesse du bateau : 1-3 nœuds
- Direction du vent : 001° – 359°
- Bateau le plus lent : Dongfeng Race Team (2 nœuds)
- Bateaux les plus rapides : SCA, Abu Dhabi (4 nœuds)
Eric Péron (Rico pour les intimes)
Je crois qu’on vole. L’horizon a disparu. Il y a des étoiles en haut et en bas donc nous sommes certainement en apesanteur. Les capteurs de vitesse sont sur le zéro, normal, on ne touche plus l’eau. Il n’y a presque aucun mouvement de balancier, presque aucun couinement, tout est logique, on vole.
Une tache noire se déplace sur l’eau et se déplace vers nous ! Elle ruine tous mes espoirs de faire voler ce VOR65. Le reflet des étoiles dans l’eau ne nous permet pas de distinguer l’horizon dans cette pénombre. C’est une drôle de perception et aussi une bonne nouvelle.
On ne vole pas, on n’avance pas, on se sent un peu c… sans vent, au milieu de tout ça. Le frisoti de l’eau arrive, le son sur la coque change et s’intensifie. Le speedo est réelement sous l’eau et affiche des chiffres défilant dans l’ordre croissant. Hiiaaaa ! Un vent léger se ressent et nous rafraichit. Nous pouvons avancer vers notre destination : la Chine. Ça sonne bizarrement mais je peux presque dire : China ! Maison ! Home !
Les chiffres rouges arrêtent de défiler dans l’ordre croissant. La vitesse diminue, nous ralentissons. « zéro ! ».
On vole de nouveau !
