Alinghi vs Banque Pop IV

Le prochain match de l'America's Cup opposant les Suisses à leur adversaire, devant vraisemblablement se disputer en multicoque, c'est tout naturellement que cette équipe réputée pour son professionnalisme a sollicité l'un des experts en la matière, Pascal Bidégorry.


Accaparé par le chantier du Maxi Trimaran Banque Populaire IV, Pascal Bidégorry n’a cependant jamais caché l’envie et la nécessité pour lui de continuer à pouvoir se ménager des plages de navigation, au large ou entre trois bouées, à bord de grands ou de petits bateaux. Partant de ce principe et du besoin permanent d’échanger, de progresser, il ne pouvait décliner la proposition faite par l’équipe d’Alinghi : « C’est un réel plaisir pour moi d’avoir été contacté par des gens qui sont les meilleurs sur l’America’s Cup et de pouvoir échanger. Avant même d’avoir navigué, cette expérience est déjà très enrichissante et très plaisante. »

Du plaisir en perspective
Les premières confrontations entre Banque Populaire et Alinghi débuteront donc le 30 juin prochain, mais les sessions d’entraînements de mars dernier avaient donné à Pascal Bidégorry et ses hommes le virus du Match Racing à l’occasion d’un exercice improvisé avec un de leur concurrent. Il faut dire que les Formules 1 des mers, essentiellement conçues pour le large, n’offrent que rarement l’opportunité d’un match à un contre un. A la veille de renouveler l’expérience, le skipper de Banque Populaire ne cache pas le plaisir qu’il a à y retourner : « Le but pour nous est de pouvoir faire du bateau avec un très bon niveau sportif et toujours de faire tourner nos équipiers en vue des navigations sur le Maxi Trimaran Banque Populaire. Nous avons déjà pu nous confronter, au hasard d’entraînements à Lorient, avec les régatiers de l’America’s Cup. Nous avons ainsi pu nous rendre compte qu’il est finalement peut-être plus aisé pour les experts du multicoque de s’adapter au Match Racing que l’inverse. Nous avons vu que nous étions dans le coup et qu’il était très agréable de naviguer sur un format différent en étant concentré sur la gestion de l’adversaire. Nous avons été enthousiasmés par cette expérience qui nous a permis partager beaucoup de plaisir ».

Echanger pour progresser
Homme du large, Pascal Bidégorry se fait particulièrement bien à l’exercice proposé par les Suisses d’Alinghi en vue de leur entraînement à la 33ème America’s Cup. Et pour en saisir les moindres subtilités, il pourra s’appuyer sur l’expérience en la matière de Ronan Lucas. Le Project Manager du Team Banque Populaire a en effet à son actif deux campagnes de la Coupe au sein de Défis français et la perspective d’un retour aux sources n’est pas sans le réjouir : « Nous sommes flattés que l’équipe d’Alinghi nous ait contacté pour l’entraîner. Ces sessions vont nous permettre de naviguer avec et contre les meilleurs régatiers au monde. Nous espérons apprendre sur certains points à leur contact et leur apporter ce qui leur manque sur le multicoque que nous maîtrisons mieux qu’eux. Le fait qu’ils aient sollicité Pascal et le Team Banque Populaire est sans doute le signe que nous avons fait du bon travail ces quatre dernières années ».

Le début de l’été s’annonce donc véritablement placé sous le signe de la diversité pour le Team Banque Populaire qui après le large et le Record SNSM, fera de la rade de Lorient le plan d’eau de toutes les convoitises pour les observateurs avisés.

Le trimaran bleu et rouge voguera ensuite vers le Finistère, du 11 au 17 juillet prochains, pour participer à des opérations de relations publiques dans le cadre de la présence du Groupe Banque Populaire à l’événement BREST 2008.

Alinghi commence l'entraînement à deux bateaux avec les multicoques ORMA à Lorient
Alinghi entame une nouvelle phase d'entraînement en vue d'un potentiel Deed of Gift Match en multicoque 2009. Le Defender de la 33e America's Cup passe à la vitesse supérieure en s'entraînant désormais à deux bateaux avec les 60 pieds ORMA Foncia et Banque Populaire à Lorient du 30 juin au 5 juillet.

L'équipe suisse a l'intention de poursuivre ses développements sur les gros bateaux et les multicoques par l'intermédiaire de cette plateforme. "Nous devons maintenant nous roder avec la navigation, les manoeuvres et les approches des bouées en affrontant un autre bateau", a déclaré le tacticien et skipper de l'équipe Alinghi Brad Butterworth. "Avoir des équipiers sur les deux 60 pieds permettra d'accélérer considérablement notre apprentissage. C'est le début de notre programme d'entraînement à deux bateaux pour l'America's Cup en multicoque".

Cela fait déjà plusieurs mois que l'équipe navigante s'entraîne en multicoque, avec notamment la participation au Challenge Julius Baer en Décision35 sur le Lac Léman et à l'iShares Cup en eXtreme40.

“Nous sommes ravis de pouvoir nous entraîner sur des bateaux d'un tel calibre. Foncia et Banque Populaire ont tous les deux un beau palmarès à leur actif et nous avons hâte de naviguer à deux bateaux et d'augmenter le plus possible notre expérience des gros bateaux avant de naviguer sur notre propre multicoque en fin d'année. Nous sommes impatients de travailler avec le team de Banque Populaire et nous espérons que nos deux équipes en tireront des bénéfices", a ajouté Brad Butterworth.

Alinghi était à Lorient en mars dernier pour naviguer avec Alain Gautier sur Foncia et reviendra en juillet et pendant l'été pour se mesurer à Banque Populaire, skippé par Pascal Bidégorry.

Caractéristiques techniques
Banque Populaire :
Trimaran : ORMA 60'. Architectes : Nigel Irens et Benoît Cabaret. Mis à l'eau en 2002
Longueur : 18.28m
Largeur : 17.60m
Tirant d'eau : 5m
Mât : 30m
Déplacement : 5.3t
Grand voile : 175m2
Solent : 116m2
Gennaker : 250m2

Foncia :
Trimaran: ORMA 60’. Architectes : VPLP. Mis à l'eau en 2002
Longueur : 18.28m
Largeur : 17.60m
Mât : 28.5m
Grand voile : 188m2
Solent : 125m2
Foc : 84m2
Gennaker : 248m2