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C’est donc demain, mardi 12 novembre, à quinze heures locales que le départ de l’étape Sada – Pointe à Pitre a été fixé. Le vent est en train de passer au secteur nord, permettant aux Minis de naviguer à leur allure
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30 jours, c’est le temps qui se sera écoulé depuis la date théorique de départ de Douarnenez et le nouveau départ de Sada, à proximité immédiate de La Corogne, pour la plus longue des étapes jamais réalisées de
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C’est parti ! Après avoir étudié toutes les solutions qui s’offraient à eux, les organisateurs de la Mini Transat, en concertation avec les coureurs, ont finalement décidé que l’édition 2013 se courrait en une seule
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De Gijon à Sada, les Ministes sont entrés dans l’attente. La petite colonie s’organise avec un certain bonheur pour patienter tout en guettant la fenêtre météo favorable. Entre les retours de cette première étape
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C’est quasiment fait. A l’exception, de deux ou trois concurrents encore en mer, toute la flotte de la Mini Transat est bien au chaud, qui à la marina de Sada, qui dans le port de Gijon. Le départ se fera depuis Sada dès
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Décidément, le golfe de Gascogne se mérite cette année. Alors que la flotte de la Mini Transat avait déjà avalé près des deux tiers du golfe de Gascogne, les fichiers météo ont montré une nouvelle aggravation des
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Après vingt-quatre heures de course dans un vent de nord-ouest à ouest encore soutenu et par une mer chaotique, les Minis commencent à retrouver des conditions de navigations plus agréables. Entre l’émotion du départ, le
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Sortez vos agendas, le Tour de Belle-Ile revient en 2014 ! Plus de 2200 bateaux et 12 000 marins en six éditions, de 124 à 504 voiliers sur la ligne de départ, de 3 à 25 nœuds de vent en baie de Quiberon, les éditions se
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La direction de course de la Mini Transat vient de décider de mettre en application le plan B qui avait été évoqué avant le départ lors du dernier briefing coureur. La flotte fera donc escale au port de Sada, à proximité
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Ce n’est jamais évident de faire partir 84 Minis dans la brise avec une houle encore formée. Ça l’est d’autant moins quand les prévisions météorologiques imposent un timing serré à une flotte qui est restée bridée