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Pas de vent ... Pas de manche !
« Pétole » blanche aujourd’hui à Saint-Cast, Côtes d’Armor. Si le soleil a disparu, le vent ne s’est pas pour autant levé sur le plan d’eau costarmoricain. Après plusieurs heures d’attente entre les roches et dans la brume, le comité de course a été contraint d’annoncer par VHF à 15 heures le retour au port de la flotte. Pas de manche donc pour aujourd’hui, le classement général reste inchangé après la deuxième manche de ralliement d’hier.
Nouvelle Calédonie portera de nouveau le spi rouge du leader demain, au départ de Saint-Cast. Cette fois, la flotte mettra le cap sur Saint-Quay, toujours en Côtes d’Armor pour un parcours de 30 milles. En raison d’une météo décidemment capricieuse depuis quelques jours, le directeur de course et les présidents du jury et du comité de course ont conjointement décidé de se laisser une « porte ouverte » via un avenant affiché cet après midi à l’intention des équipages. Celui-ci indique la possibilité, si le vent, comme aujourd’hui, se faisait trop évanescent, de donner un départ plus au large voire même de faire le ralliement au moteur pour disputer un parcours banane devant Saint-Quay. Dans tous les cas de figure, cela n’aura aucune incidence d’un point de vue sportif puisque le parcours entre Saint-Quay et Saint-Cast et la manche banane sont dotés du même coefficient 1.


Ce soir, sur le village du tour, la soirée devrait être très animée puisque le nouveau port de Saint-Cast-le-Guildo doit être inauguré en présence de la flotte du Tour de France à la Voile et sous le parrainage de Yann Eliès.

Inauguration du nouveau port de Saint Cast Côtes d’Armor
Depuis le début de l’après midi, des centaines de personnes se pressent sur les quais de Saint Cast Côtes d’Armor. Les badauds sont venus saluer les marins du Tour de France à la Voile et viennent aussi donner leurs premiers coups d’œil à ce chantier lancé il y a plusieurs mois. Aujourd’hui est un jour symbolique pour les Côtes d’Armor puisqu’il s’agit d’inaugurer ce tout nouveau port.
Deuxième port de Bretagne Nord en eau profonde après celui de Saint-Quay-Portrieux, sa construction a été l’un des plus gros chantiers français. Pour le Président du Conseil Général, Claudy Lebreton, cette inauguration officielle lors de la venue du TFV résulte d’ « un travail culturel de plus de dix ans pour ramener les habitants du département à la mer. » On a vu également aujourd’hui se presser des dizaines d’enfants, emboîtant le pas de Yann Eliès, parrain du port. Le skipper costarmoricain participe beaucoup à la vie du département et semble très fier de voir se développer dans des eaux qu’il connaît bien de telles infrastructures. Nous connaissons tous le dynamisme de la Bretagne et en particulier des Côtes d’Armor dans le domaine de la voile de plaisance mais aussi de compétition. Laurent Bregeon, manager du Team Voile Côtes d’Armor , qui aligne un bateau sur le Tour de France à la Voile, nous explique cette dynamique.

Laurent Bregeon, manager du Team Voile Côtes d’Armor :
A propos de l’équipe Côtes d’Armor :

Depuis 1999, nous avons un projet sur le Tour de France à la Voile avec le département des Côtes d’Armor. C’est une volonté des élus de dynamiser la voile dans le département. En plus de ce projet, nous participons au championnat de France Espoir avec de jeunes sportifs en Open 5.7. Nous faisons beaucoup de match racing, qui est une de nos spécialités. Nous avons acheté deux JOD 35, anciens supports du TFV, qui sont reconvertis en bateaux de match race de haut niveau. Nous faisons aussi la Solitaire du Figaro.

A propos des figures costarmoricaines de la voile :
En 1999, la première année où nous avons participé au TFV avec un équipage de jeunes issus du centre d’entraînement, Yann Eliès, Fred Duthil, Thomas Rouxel et Gilles Favennec étaient à bord du bateau. Aujourd’hui, Yann, Fred et Thomas font du Figaro, Gilles a fait la Coupe de l’America et la Transat en double avec Jean Galfione. Philippe Legros fait aussi la Route du Rhum. Il y en a d’autres, nous avons beaucoup de sportifs !
Nous avons commencé à avoir beaucoup de filles dans l’équipe à partir de 2000 grâce au match race féminin. Claire Leroy est numéro une mondiale en match race. Julie Bossard est aussi dans les dix premières mondiales, et elle a finit 3e à la récente semaine de Kiel. Cette dynamique est importante pour nous.

A propos du bateau Côtes d’Armor sur le TFV :
L’équipe est formée de 16 jeunes du département et de 6 personnes plus expérimentées. Le projet est de former les jeunes. Les anciens savent que notre objectif n’est pas forcément de faire le meilleur résultat, mais plutôt de les former. Ils ont fait un bon premier ralliement mais hier, ils n’ont pas été très bons. L’épreuve est longue ! Pour l’instant, c’est assez ouvert, nous espérons faire entre cinq et dix.

A propos du nouveau port de Saint-Cast :
Depuis déjà sept ou huit ans, nous venons organiser des épreuves de match race ici. Ian Williams, aujourd’hui champion du Monde de match racing, était venu ici pour une compétition il y a quelques années. Il trouvait ça drôle d’être dans un si bel endroit sans port ! Il y avait juste des mouillages et il fallait les amener aux bateaux en zodiac.
Aujourd’hui, Saint-Cast a un port digne des plus grands ports du monde ! Le plan d’eau est très bien. C’est nickel pour faire de la voile, très pratique et bien situé. Pour nous, c’est important.

Source : Effets Mer
2-07-2009 > Communiqué de presse  
  

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