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Alicante : premières Audi...tions
A deux jours du coup d'envoi du Circuit Audi MedCup, dix TP52 et quatre GP42 pavoisent déjà sur les pontons d'Alicante et commencent à faire connaissance avec le plan d'eau. La totalité de la flotte ? soit treize TP et six GP - est attendue d'ici mardi pour la journée d?entraînement officielle.
Pendant que le Village de la course prend forme sur le parvis du port Levante, ETNZ, Bribón, MarazziSailing, Audi powered by Q8, Matador, Artemis et Bigamist 7 sont sortis s'entraîner ce dimanche, de même que l'équipage 100% japonais du GP 42 Swing.



Si l'on peut déplorer cette année encore l'absence de bateau français sur le circuit – malgré une étape à Marseille au mois de juin-, on compte néanmoins quelques excellents équipiers hexagonaux à bord des TP 52. Comme en 2008, Bribón accueille un petit contingent tricolore avec Thierry Peponnet à la barre, Albert Jacobsoone au piano et Gilles André sur la plage avant. A bord du nouveau projet suisse MarazziSailing, emmené notamment par le Stariste helvète Flavio Marazzi, le quadruple médaillé olympique allemand Jochen Schuemann et l'Américain John Cutler on retrouvera Jean-Marie Dauris en N°1 et Bernard Labro au pied de mât.

Pour le reste, les débats à Alicante vont opposer comme de coutume un florilège de stars de la régate internationale dont Russel Coutts (sur Artemis), Dean Barker et Grant Dalton (Emirates Team New Zealand), Vasco Vascotto (Pico Sour), Terry Hutchinson (Quantum), Magnus Holmberg (Audi powered by Q8), Iain Percy (Cristabella) et bien d'autres.

Tout ce beau monde a rendez-vous dès mardi pour la régate d'entraînement des TP 52 avant le début des épreuves (10 manches au maximum) mercredi… un programme sportif décalé d'une journée pour leurs « petits frères », les GP 42.

Ils ont dit :
Albert Jacobsoone, pied de mât sur Bribón : « Après trois jours d'entraînement à Palma et trois jours à Valencia pour tester les voiles et roder les manœuvres, nous avons navigué aujourd'hui pour la première fois à Alicante, dans 10 à 15 nœuds de vent assez changeant et pas mal de clapot… de super conditions. Cela fait longtemps que Thierry (Peponnet) n'a pas barré, donc le but pour nous est de faire travailler la cellule vitesse, la coordination entre la barre et les régleurs. Et puis on passe aussi en revue toutes les manœuvres. Aujourd'hui, on a fait des petites régates à 7/8 bateaux. On manque un peu de navigation ensemble, mais ça va, on avance bien.. »

Bernard Labro, pied de mât sur MarazziSailing : « C'était notre première sortie ici à Alicante après les navigations d'une semaine à Valencia. On s'est tous retrouvé sur le plan d'eau et on a organisé notre petite régate entre nous. Nous devons surtout travailler les départs et les phases de contact. Flavio, le barreur, vient du Star et il a besoin de prendre ses marques. Sinon, cette équipe est nouvelle, mais je les connais tous. Il y a beaucoup d'anciens d'Alinghi… »
Source : Audi MedCup
10-05-2009 > Communiqué de presse  
  

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