La première remarque qui me vient à l’esprit est que, même si nous aurions participé à la réunion précédente, nous n’aurions jamais signé la lettre demandant au Golden Gate Yacht Club de mettre fin à son action en justice avant le rendu de la Cour d’Appel de New York. Comme nous l’avons déjà dit plusieurs fois, Mascalzone Latino est d’accord avec les objectifs d’Oracle d’organiser une épreuve sous des règles équitables afin de donner aux Challengers une chance de remporter l’épreuve. La plus simple des solutions, afin de mettre un terme à cette polémique, serait de revenir au Protocol de la 32ème America’s Cup.
En ce qui concerne le bateau, cela n’aurait aucun sens de créer une nouvelle jauge alors que le monde entier sombre dans la plus grosse crise économique depuis celle de 1929.
Dans l’objectif de pouvoir faire face à tous les traumatismes, qu’ils soient externes avec la crise économique actuelle ou internes avec les problèmes du Protocol d’Alinghi ou de l’action en justice, il est nécessaire de revenir en arrière, au moins pour cette fois, aux ACC V5 qui ont déjà démontré leur potentiel pour une régate excitante. Cela aiderait à augmenter le nombre de participants à petits budgets. Pourquoi ne pas utiliser d’ailleurs les anciens bateaux de l’édition précédente ? Et plus que tout cela serait plus réel dans le sens économique du terme pour la recherche de sponsors.
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