L’envers du décor !

La Volvo n’est rien d’autre que du travail et encore du travail. Toutes les équipes sont arrivées à Alicante voilà maintenant un mois, et la plupart d’entre elles y travaillent sept jours sur sept, 12 heures par jour sans aucun jour de repos. Il y a encore des centaines de problèmes à résoudre : la caméra du bord qui ne fonctionne pas proprement, toute chose nécessite son propre certificat de jauge, les padeyes fuient, les voiles nécessitent de grosses recoupes, le gréement doit être vérifié dans sa globalité, l’hydraulique de la quille basculante ne travaille pas assez rapidement, les dérives ne veulent pas monter ou descendre, les safrans ont besoin de modification et tout cela bien avant même d’aller naviguer. Les conditions de travail dans cette épreuve sont difficiles, même à terre. Il y a des problèmes d’alimentation électrique, des toilettes qui débordent, pas assez d’espace pour les voiles dans la voilerie, pas assez de place pour le gréement, pas assez de place à terre pour les bateaux. Les pontons sont à 500 mètres à pieds des bases et le café local n’ouvre pas avant 10H du matin alors que vous espérez boire votre premier café à 6H.

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Viennent s’ajouter à ses vrais problèmes les emmerdes ! Le département du marketing qui demande à changer une fois de plus les logos sur le bateau car il a été démontré que les gens accrochent mieux lorsque le point sur le i est 4mm plus gros en diamètre. Ce nouveau logo doit aussi être apposé sur toutes les voiles cette nuit, mais doit être caché lors de la navigation du jour car le sponsor n’est pas encore devenu officiellement sponsor ! Aucun commentaire possible, juste réaliser le travail et se taire. Quatre semaines auparavant il faisait 40° dans le chantier et vous suiez comme un porc avant même que le soleil n’ait pointé le bout de son nez. Cette nuit le concert des UB40 a été annulé pour cause de vents soufflants à plus de 50 nœuds. Hier il a plu non stop et l’eau a inondé les tentes. Il n’y a aucun moment facile, mais nous sommes en Espagne, le meilleur pays de la planète. Tout le monde est très tranquille. Même la police locale peut être vue en train de boire une bière et rigoler avec les équipes. Il y a partout de très nombreux bars et restaurants. Chaque soir nous sommes invités à faire la fête, soirées dont il ne nous restera comme souvenirs que le carton d’invitation pour cause de worklist trop remplie.

Mais à terre nous savons que notre heure va venir. Samedi à 14H locales les marins s’élanceront pour la première étape de la Volvo et seulement après la « Thank God they are Gone Party » pourra commencer. Alicante explosera de toute cette énergie dépensée par toutes ces équipes qui n’auront rien fait que de manger et respirer du Volvo 70 pendant des mois. Après tout sera rangé dans des conteneurs qui seront envoyés par cargo à Cape Town, où le cirque recommencera de nouveau !