Dès vendredi, et jusqu’au lundi de Pâques, seize Diam 24 se retrouveront à la Trinité-sur-Mer pour courir la première régate de la saison, le Spi Ouest-France Intermarché. Une grande première pour ce trimaran monotype de 7,25 mètres.
Spécialistes de la course au large (Lionel Lemonchois/Prince de Bretagne, Vincent Riou/PRB, Yann Guichard/Spindrift Black, Jérémie Beyou/Maître Coq, Sébastien Rogues/GDF SUEZ, Loïc Féquet/Votre Plus Long Périple, Jean-Pierre Nicol/Custo Pol), double médaillé paralympique (Damien Seguin/ Fondation FDJ – Des Pieds et Des Mains), habitués de l’événement (Daniel Souben/Sodebo, Nicolas Bérenger/Beijaflore), spécialistes du match racing (Frédéric Guilmin/CombiWest, Jean-Baptiste Gellée/Vinci Autoroute) ou du catamaran (Pierre Pennec/Groupama, Xavier Revil/Spindrift White), ou encore équipage 100% féminin (Pauline Chalaux/Agrival), tous ont répondu présents pour cette première confrontation en Baie de Quiberon.
Après plusieurs mois d’entraînements intensifs – à Port-La-Forêt pour certains, et à l’Ecole Nationale de Voile à Quiberon pour d’autres – les équipages vont enfin pouvoir se jauger pour la première fois et évaluer leur niveau de jeu durant ces quatre jours de compétition. « Participer au Spi Ouest-France va nous permettre de nous situer par rapport à la concurrence et d’identifier les points à faire progresser pour être au meilleur niveau fin juin au Tour de France à la Voile, l’objectif clé de la saison 2015 » explique Sébastien Rogues, skipper du bateau GDF SUEZ.
Pour Yann Guichard et Xavier Revil, les deux skippers respectifs de Spindrift Black et Spindrift White, cette régate va également être un bon point de repères pour la suite de la saison. « Cette rentrée sportive sur le Spi Ouest-France s’annonce vraiment intéressante. Nous allons nous jauger par rapport à la concurrence, sans prétention puisque c’est la reprise mais avec l’envie de faire de belles choses » explique Yann Guichard. « Les derniers stages ont montré que les équipes ont beaucoup progressé dans l’utilisation du bateau. Les manœuvres sont fluides et les départs de plus en plus agressifs. Les bonnes places sont chères sur la ligne et ça se bagarre bien. » ajoute Xavier Revil, ancien membre de l’équipe de France de tornado.
Même discours du côté de PRB et Vincent Riou pour qui cette épreuve va permettre de tirer un premier bilan sur le niveau global de la flotte. « Il va y avoir du niveau. Jusqu’à présent nous avons fait pas mal d’entrainements avec certains équipages. C’est sympa mais s’entrainer n’est pas la finalité.Globalement nous sommes plutôt dans le coup mais nous n’avons pas navigué avec tous les bateaux »
Si nombre d’entre eux vont se livrer une bataille sans merci, d’autres en revanche profiteront de cette régate pour découvrir davantage le Diam 24 et ses spécificités. Ce sera notamment le cas pour Nicolas Bérenger accompagné de Fabien Henry et Edouard Masse sur Beijaflore qui démarrent seulement leur préparation de la saison. « Nous avons débuté nos entraînements samedi dernier. Le Spi Ouest-France va nous permettre de nous entraîner, de nous étalonner vis-à-vis des autres bateaux. On va pouvoir voir comment le Diam 24 marche, prendre les bons repères, maîtriser notre vitesse. Nous ne sommes pas dans une optique de gagner mais plutôt de nous améliorer et d’engranger de l’expérience. » explique le skipper de Beijaflore.
Une compétition qui s’annonce donc intense et ambitieuse avec au programme chaque jour un ou plusieurs parcours bananes ainsi qu’un raid côtier allant de 15 à 45 milles en fonction des conditions météos. Les régates s’annoncent relevées d’autant que les prévisions météos devraient être idéales en ce début week-end en Baie de Quiberon, avec 12 à 17 nœuds de vent (nord-ouest) pour la journée de vendredi, et 20 à 25 nœuds de secteur Est dimanche.
Un bel avant-goût du Tour de France à la Voile où la trentaine de bateaux inscrits prendra le départ le 3 juillet prochain à Dunkerque.
Les mots des skippers :
Xavier Revil, Spindrift White :
Les derniers stages ont montré que les équipes ont beaucoup progressé dans l’utilisation du bateau. Les manœuvres sont fluides et les départs de plus en plus agressifs. Les bonnes places sont chères sur la ligne et ça se bagarre bien. Parmi nos concurrents sérieux, je vois Groupama pour l’expérience de la régate au contact et Sodebo qui a bien travaillé avec nous depuis janvier. Prince de Bretagne et Combi West se sont aussi montrés dernièrement très percutants sur les départs, à surveiller…
Yann Guichard, Spindrift Black :
Notre leitmotiv est la continuité d’entrainement d’un support à l’autre, afin que les navigants passent un maximum de temps ensemble dans un contexte de compétition. Cette rentrée sportive sur le Spi Ouest-France s’annonce vraiment intéressante. Nous allons nous jauger par rapport à la concurrence, sans prétention puisque c’est la reprise mais avec l’envie de faire de belles choses
Nicolas Bérenger, Beijaflore :
Nous avons débuté nos entraînements samedi dernier, le Spi Ouest France va nous permettre de nous entraîner, de nous étalonner vis-à-vis des autres. On va pouvoir voir comment le bateau marche, prendre les bons repères, maîtriser notre vitesse. Nous ne sommes pas dans une optique de gagner mais plutôt de nous améliorer et d’engranger de l’expérience.
Sébastien Rogues, GDF SUEZ :
Je suis vraiment très heureux de participer au Spi Ouest-France, première course de la saison. Cela nous permettra de nous situer par rapport à la concurrence et d’identifier les points à faire progresser pour être au meilleur niveau fin juin au Tour de France à la Voile, l’objectif clé de la saison 2015. Ce bateau est amusant, vif, mais plein de subtilités pour en tirer le meilleur. La monotypie est une des meilleures écoles pour se « upgrader » et atteindre le meilleur niveau car seuls les équipages font la différence, les bateaux étant tous strictement identiques.
Vincent Riou, PRB :
C’est une première régate pour nous mettre en route. Il va y avoir du niveau, on va donc pouvoir se positionner par rapport au reste de la flotte et faire le point sur ce qui nous reste à accomplir avant le Tour de France à la voile. Jusqu’à présent nous avons fait pas mal d’entrainements avec certains équipages. C’est sympa mais l’entrainement n’est pas la finalité. Globalement nous sommes plutôt dans le coup mais nous n’avons pas navigué avec tous les bateaux. C’est intéressant de se retrouver enfin en configuration course car on va pouvoir, à la fin de ce Spi Ouest France, tirer un premier bilan sur le comportement de la flotte en général. Les conditions s’annoncent sympas. On devrait à priori avoir du vent et pas trop froid.
Programme de la course
Jeudi 2 avril
A partir de 9h : instructions de courses, contrôles de jauge
20h : briefing skippers
Vendredi 3 avril
9h : briefing skippers pour les Diam 24
A partir de 11h : un ou plusieurs parcours techniques + un raid côtier (distance à définir en fonction des conditions météos)
Samedi 4 avril
A partir de 10h30 : un ou plusieurs parcours techniques + un raid côtier (distance à définir en fonction des conditions météos)
Dimanche 5 avril
A partir de 11h : un ou plusieurs parcours techniques + un raid côtier (distance à définir en fonction des conditions météos)
Lundi 6 avril
A partir de 9h30 : un ou plusieurs parcours techniques + un raid côtier (à confirmer en fonction des conditions météos)
16h30 : remise des prix
Liste des Diam 24 inscrits au Spi Ouest-France Intermarché :
- Agrival (Pauline Chalaux)
- Beijaflore (Nicolas Bérenger)
- CombiWest (Frédéric Guilmin)
- Custo Pol (Jean-Pierre Nicol)
- Fondation FDJ – Des Pieds et Des Mains (Damien Seguin)
- GDF SUEZ (Sébastien Rogues)
- Groupama (barré par Pierre Pennec / Franck Cammas sera ce week-end au Trofeo Princesa Sofia à Palma pour sa préparation olympique en Nacra 17)
- Maitre Coq (Jérémie Beyou)
- PRB (Vincent Riou)
- Prince de Bretagne (Lionel Lemonchois)
- Sodebo 1 (Thomas Coville)
- Sodebo 2 (Daniel Souben)
- Spindrift Black (Yann Guichard)
- Spindrift White (Xavier Revil)
- Vinci Autoroute (Jean-Baptiste Gellée)
- Votre Plus Long Périple (Loïc Fequet)
Calendrier des prochaines régates :
- Grand Prix de l’Atlantique / Pornichet : 17-19 avril
- Course Croisière Edhec / La Rochelle : 24-26 avril
- Grand Prix Guyader / Douarnenez : 8-10 mai
- Grand prix de l’Ecole Navale / Lanvéoc-Poulmic : 15-17 mai
- Multi-co / Bénodet : 23-25 mai
- Normandy Sailing Week / Le Havre : 11-14 juin
- Tour de France à la Voile : 3-26 juillet
- La Costarmoricaine / Erquy : 5-9 août
- Port La Forêt : 28-30 août
- Raid des Corsaires / St Malo : 4 – 5 septembre
- Atlantique Télégramme / Lorient : 25- 27 septembre
- La Trinité-sur-Mer : 9-11 octobre
