Changement de rythme dans l’Act 7

© Llyod Images

Les vents forts ont laissé place à une brise légère pour cette avant-dernière journée de course dans l’Act 7 des Extreme Sailing Series™ presented by Land Rover à Nice. Changement de rythme. Changement de jeu. Place à la tactique. Les huit Extreme 40 ont disputé huit manches sur le plan d’eau de la Baie des Anges, avec à l’esprit, non seulement le podium final pour l’épreuve niçoise, mais aussi le classement général de la saison, alors qu’il ne reste plus qu’un Act à courir au Brésil le mois prochain.

The Wave, Muscat prouve la solidité de son armure en toutes circonstances. L’équipe omanaise ajoute aujourd’hui deux victoires à son palmarès, en se montrant aussi efficace dans le petit temps que dans la brise. Son skipper Leigh McMillan, que l’on repère facilement depuis le rivage grâce à sa posture cactéristique, debout à l’arrière du bateau, préfère rester modeste face à ces résultats: “c’était très difficile de s’adapter à ce vent plus faible. Nous avons eu un peu de mal à repasser en mode ‘petit temps’ après deux journées assez grisantes dans la brise, mais nous nous sommes bien battus pour retrouver le rythme. Cela fait trois bonnes journées d’affilée pour nous, mais il faut continuer comme ça et ne pas trop penser au classement général. C’est ce que nous allons faire demain”.

Si la journée d’hier était physiquement éprouvante pour les marins, celle d’aujourd’hui s’est d’avantage jouée sur le mental. Dans un vent de huit noeuds, faiblissant progressivement au cours de l’après-midi, les concurrents ont du changer leur approche de la course, en se concentrant sur les phases de départ, pour s’élancer à une bonne vitesse sans être gênés par les autres bateaux. Plus facile à dire qu’à faire, même pour les équipes les plus expérimentées. Alinghi s’est ainsi retrouvé plusieurs fois pris au piège au milieu du groupe, comme l’explique le barreur Morgan Larson: “c’était très difficile avec le vent faible et le plan d’eau agité. Les départs dans ces conditions sont compliqués car si un bateau part devant, les autres n’ont plus qu’à suivre. Il faut un peu de chance et de savoir-faire et aujourd’hui nous avons manqué des deux”.

Red Bull Sailing Team continue sur sa lancée. Après une belle journée hier, l’équipe autrichienne signe trois nouvelles victoires qui le ramènent à six points du troisième, Alinghi, à la veille de la dernière journée. Mais le double médaillé d’or olympique Roman Hagara voit plus loin. Il espère une place sur le podium de la saison 2013 et sera sans doute satisfait de voir son plus proche adversaire, SAP Extreme Sailing Team, à la sixième place du classement provisoire à Nice. Pour voir l’interview des deux skippers Roman Hagara et Jes-Gram Hansen sur leur performance dans l’Act 7 ici.

Les spécialistes du petit temps ont apprécié le changement de conditions ce samedi. Après deux journées difficiles, les Suisses de Realteam reviennent dans le jeu en remportant la seconde manche. Ils sont désormais à six points de Red Bull Sailing Team et peuvent encore espérer une place sur le podium. “Nous préférons ces conditions”, reconnaît le skipper Jérôme Clerc, qui a confié la barre à Pierre Pennec ici à Nice. “C’était plus facile pour nous aujourd’hui. Hier le problème venait surtout des vagues, et c’est vrai que nous sommes plus habitués au petit temps, donc dans l’ensemble, nous sommes assez contents de notre performance”.

Les nouvelles équipes en course dans l’Act 7 ont parfaitement su tenir tête aux habitués du circuit, ce qui n’est pas une mince affaire quand on connaît le niveau de la flotte à ce stade de la compétition. L’équipe française ‘the first club by ALL4ONE’, encouragée par son public, termine plusieurs manches dans le top 3, tandis que ChinaSpirit remporte la dernière manche du jour, sa première victoire depuis son arrivée dans les Series à Cardiff au Pays de Galles il y a six semaines. “C’est un grand bonheur de gagner une manche, surtout que c’était la dernière de la journée!”, s’est exclamé Phil Roberston à son retour à terre. “Nous progressons de jour en jour. Nous continuons de découvrir le bateau dans le petit temps et ce n’est pas évident car les conditions changent tous les jours. On apprend un peu plus à chaque manche. Nous sommes vraiment très contents de finir la journée sur un tel résultat”

Ce samedi avait des airs de festival de la voile dans la Baie des Anges, avec deux catamarans GC32 et les planches à voile des NeilPryde windsurf Racing Series qui ont fait leur show devant le public venu nombreux sur la Promenade des Anglais. La dernière journée de course demain débutera à 14h00 heure locale, avec une retransmission des épreuves en direct de 16h00 à 17h00 sur extremesailingseries.com. A ne pas rater

Classement Provisoire de l’Act 7 des Extreme Sailing Series™ 2013, Nice presented by Land Rover, à l’issue de la troisième journée, après un total de 22 manches courues. (5.10.13)
Position / Team / Points
1er The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Ed Smyth, Pete Greenhalgh, Musab Al Hadi, Hashim Al Rashdi 189 points.
2e Alinghi (SUI) Morgan Larson, Anna Tunnicliffe, Pierre-Yves Jorand, Nils Frei, Yves Detrey 161 points.
3e Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Matthew Adams, Simon Cooke, Kinley Fowler 155 points.
4e Realteam (SUI) Jérôme Clerc, Pierre Pennec, Arnaud Psarofaghis, Bryan Mettraux, Thierry Wasem 149 points.
5e ChinaSpirit (CHN) Phil Robertson, Garth Ellingham, Llang Wu, Louis Viat, Nick Catley 128 points.
6e SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Pete Cumming, Mikkel Røssberg, Nicolai Sehested 127 points.
7e the first club by ALL4ONE (FRA) Jean-Christophe Mourniac, Romain Petit, Stéphane Christidis, Arnaud Jarlegan, Julien Cressant 121 points.
8e GAC Pindar (NZL) Will Tiller, Matt Steven, Harry Thurston, Brad Farrand, Shaun Mason 95 points.

Source

Extreme Sailing Series™

Liens

Informations diverses

Sous le vent

Au vent

Les vidéos associées : Extreme Sailing Series