Plus que les coups de vent, les marins redoutent surtout les zones de calme, lorsque le bateau est balloté d’un bord sur l’autre, les voiles pendantes et le barreur impuissant. Alors qu’ils se trouvent confrontés à ce type de condition, avec une bulle bien installée, les concurrents de la Panerai Transat Classique 2012, loin de se croiser les bras en attendant le retour du vent, font preuve d’une formidable combativité. Avec une bonne lecture des prévisions météo, les navigateurs font jouer leur sens tactique en fonction des performances de leurs voiliers. Gweneven et Artaius, en choisissant une option ouest, peu évidente a priori, arrivent à se maintenir en bordure de cette redoutable bulle et piquent vers le sud à bonne vitesse. De l’autre côté de la flotte, The Blue Peter et White Dolphin, leaders de l’option est, continuent de mener la danse, mais les prochaines heures peuvent créer la différence, le deuxième contournant les Canaries par le sud, alors que le premier tente de se faufiler au milieu de l’archipel. Un peu derrière, Corto et Persephone continuent de se marquer à la culotte, chacun semblant surveiller les choix tactiques de son adversaire pour y riposter aussitôt. Entre les deux groupes, Cipango, Gimcrack et Croix des Gardes conservent un bon rythme et se livrent à un match dans le match. Pour Valteam, Marie des Isles et Red Hackle, la situation se complique, mais ils s’emploient à rester au maximum dans la course, même si les écarts risquent de rapidement augmenter à la fin du week-end. Dans 48h, l’avant-garde devrait s’approcher de l’autoroute des alizés qui commence à s’installer de façon plus durable. Mais attention, une nouvelle bulle en formation pourrait une fois de plus redistribuer les cartes. Rien n’est acquis et cela reste passionnant.
Articles connexes
11 équipages. Une première depuis 2016 !
La flotte des RC44 étant maintenant rentrée des Caraïbes, la compétition de la 44Cup reprend la semaine prochaine avec le deuxième évén...
Préparation et mise au point à un niveau record
Avec le début de la saison 2025 de la 52 SUPER SERIES qui se profile à l'horizon, moins de deux semaines avant les premiers coups de ca...
Un défi maritime
En juin 2025, Boulogne-sur-Mer vivra au rythme des grandes aventures maritimes avec le lancement de la Course des Caps - Boulogne sur M...
Les 52 SUPER SERIES de retour au Yacht Club Costa Smeralda
Lorsque les 52 SUPER SERIES reviendront pour disputer la 52 SUPER SERIES Porto Cervo Sailing Week entre le 22 et le 27 septembre sur la...
Un événement d’envergure se prépare
Du 24 juin au 6 juillet 2025, dans désormais moins de cinq mois, Boulogne-sur-Mer vibrera au rythme de La Course des Caps - Boulogne su...
Le compte à rebours est lancé
Une saison 2025 des 52 SUPER SERIES pleine de promesses se profile à l'horizon, avec un peu plus de deux mois avant que les premiers co...
Première journée à terre
Après une 44Cup Nanny Cay peu ventée pour conclure la saison 2024, c'est avec une grande impatience que les équipes de la 44Cup attenda...
Ouverture de la saison au paradis !
C'est la raison pour laquelle les yachts de course se rassemblent de toutes les parties du monde dans les Caraïbes - soleil incessant, ...
Plus de rendez-vous pour plus de plaisir …
Incroyablement 2025 marquera la 17e saison des monotypes RC44. Pour la nouvelle saison, la 44Cup comprendra cinq événements, dont un ch...
Team Nika Champion 2024 de la 44Cup
Avant les trois dernières courses de la 44Cup Nanny Cay, le classement était serré entre les monotypes propriétaires et performants ave...
Huit équipages en lice pour le podium 2024
La course s'élance demain de Nanny Cay, Tortola dans les îles Vierges britanniques pour la dernière épreuve de la 2024 44Cup. À l'heure...
Fin de saison 2024 aux îles Vierges britanniques
Après neuf ans d'absence dans les Caraïbes, la flotte des RC44 sera de retour la semaine prochaine pour la 44Cup Nanny Cay, qui se déro...