Jorg Riechers
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  • La Barcelona World Race annulée

    Compte tenu de la situation politique et institutionnelle en Catalogne, l’organisateur de la Barcelona World Race (la FNOB) a pris la décision d’annuler la quatrième édition du tour du monde en double en IMOCA,

    29 mars 2018 • 2018-19, Barcelona World Race, Course au Large, IMOCA • Vues: 1446

  • Barcelona World Race 2018-2019, un nouveau format

    La FNOB (Fondation pour la Navigation Océanique de Barcelone) a présenté le 26 avril dernier à Paris l’Avis de course et le nouveau format de la Barcelona World Race 2018 – 2019 à l’Assemblée Générale de la

    9 mai 2017 • 2018-19, Barcelona World Race, Course au Large, IMOCA • Vues: 1673

  • Les héritiers

    La Transat Québec Saint-Malo est née en 1984. C’était à l’époque l’âge d’or des premiers multicoques, quand l’imagination des skippers et des designers ne connaissaient pour seule limite que ce que la technologie

    8 juillet 2016 • Course au Large, Québec-St-Malo • Vues: 2215

  • 26 voiliers à bon port

    Avec l’arrivée hier soir du Maxi trimaran Spindrift 2 devant le port de Québec, le plateau de la 9e édition de la Transat Québec Saint-Malo affiche complet. 26 équipages internationaux ont en effet répondu à l’appel de

    8 juillet 2016 • Course au Large, Québec-St-Malo • Vues: 2316

  • 26 concurrents au départ de la Transat Québec Saint-Malo

    Il y a de la fébrilité dans l’air au Port de Québec et au quai Paquet de Lévis à quelques jours du début des festivités entourant le grand départ de la 9e édition de la Transat Québec Saint-Malo présentée en

    30 juin 2016 • Course au Large, Québec-St-Malo • Vues: 2222

  • 28 voiliers au départ de la Transat Québec Saint-Malo

    La liste officielle des inscrits de la 9e édition de la Transat Québec Saint-Malo présentée en collaboration avec la Ville de Lévis est maintenant connue. Au total, ce sont 28 voiliers de 6 nationalités : Québec, France,

    19 mai 2016 • Course au Large, Québec-St-Malo • Vues: 2521

  • Le Québec représenté

    C’est confirmé, la flotte qui prendra le départ de la 9e édition de la Transat Québec Saint-Malo le 10 juillet prochain comptera un voilier 100% québécois. Bien connu du public grâce à une première participation en

    5 avril 2016 • Course au Large, Québec-St-Malo • Vues: 1700

  • Directeur général d’Open Sports Management depuis sa création, l’Autrichien Peter Bayer a quitté le monde des évènements olympiques pour rejoindre celui de la course au large. Trois ans après son lancement il fait le point sur l’activité et le rôle d’OSM.

    Depuis sa création, en janvier 2013, Open Sports Management est devenu un acteur important mais discret du monde de la course au large.

    Pouvez-vous nous expliquer son rôle actuel ?

    C’est vrai que nous ne communiquons pas beaucoup sur OSM. Nous préférons mettre en avant les skippers et le championnat ! Nous sommes une jeune entreprise, créée début 2013 à Lausanne par Sir Keith Mills, un homme d’affaires réputé en Grande-Bretagne, qui fut notamment patron de la candidature de Londres aux JO de 2012. C’est aussi un passionné de voile, qui investit depuis longtemps dans les projets d’Alex Thomson. Il a estimé que le potentiel de la Classe IMOCA était très important, avec des histoires et des valeurs incroyables. Il a donc acheté les droits commerciaux de la classe et OSM est chargé de les développer à l’international.

    Comment cela se traduit-il concrètement ?

    Notre premier travail a été d’expliquer ce qu’est l’IMOCA, ce qui n’est pas évident pour un public non averti en dehors de la France. C’est pourquoi nous avons mis sur pied un championnat avec une marque et un concept plus simples – IMOCA Ocean Masters – qui se concentre sur les skippers, qui sont les véritables héros de notre sport. Dans un second temps, après avoir analysé le calendrier de l’IMOCA, nous avons estimé qu’il était un peu « maigre » entre le Vendée Globe et la Barcelona World Race pour pouvoir trouver des partenaires.

    D’où votre rôle, désormais, d’organisateur de course ?

    Ce sont les marques avec qui nous discutons qui nous le demandent ! Nous ne pouvons pas commercialiser les épreuves qui ne nous appartiennent pas, nous avons donc créé nos propres courses, comme New York-Vendée (Les Sables), qui est un vrai succès, avec 17 concurrents au départ.
    Toutes les courses IMOCA sont connectées avec la France, il était important de partir d’ailleurs. Et pour beaucoup de nos partenaires, il est très attractif d’aller à New York. Nous espérons pouvoir bientôt nous développer en Asie, soit via une exhibition de quelques bateaux, soit avec une véritable épreuve, si nous trouvons un sponsor.

    Justement, quels sont vos résultats commer-ciaux depuis trois ans ?

    En réalité, nous sommes sur le marché depuis un an et demi, puisqu’il nous a fallu un peu de temps pour poser les fondations. A la différence d’une agence qui vend des droits, nous avons la chance d’avoir un investisseur qui nous donne du temps pour monter des partenariats de long terme.
    Cela permet d’être exigeant dans nos choix. C’est un travail long et difficile mais 2016 est une année-clé pour nous. Aujourd’hui, nous menons des discussions très poussées avec trois entreprises. Je suis très confiant qu’elles aboutissent prochainement : New York-Vendée (Les Sables) et le prochain Vendée Globe sont de superbes arguments.

    Qu’est-ce qu’OSM a apporté à la classe IMOCA depuis sa création ?

    Je pense que nous avons renforcé la classe, en lui apportant de la stabilité et de la visibilité : New York -Vendée (Les Sables) a été annoncée voilà plus d’un an, cela montre que nous tenons nos engagements. Je crois que nous avons réussi, aussi, à convaincre les teams de jouer collectif. En trois ans, l’IMOCA a beaucoup évolué et nous allons le voir lors du prochain Vendée Globe, qui s’annonce incroyable : nous allons avoir beaucoup d’histoires à raconter !

    Le programme du Championnat IMOCA Ocean Masters

    • Rolex Fastnet Race (double), Cowes-Plymouth (GB), départ 16 août 2015
    • Transat Jacques Vabre (double), Le Havre – Itajai (BR), départ 25 octobre 2015
    • Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt (solitaire), départ 6 décembre 2015
    • Transat New York-Vendée (Les Sables d’Olonne) – (solitaire), départ 29 mai 2016
    • Vendée Globe (solitaire), départ 6 novembre 2016

    • 2016 est une année-clé pour OSM •

  • Mabire/Merron, première inscription à la Québec Saint-Malo

    Grand gagnant en Class40 de l’édition 2012 de la Transat Québec Saint-Malo, le duo français-britannique Halvard Mabire et Miranda Merron est le premier à confirmer son inscription pour être sur la ligne de départ de

    19 janvier 2016 • Course au Large, Québec-St-Malo • Vues: 1508

  • Coups de chapeau

    La Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt s’est bouclée ce mercredi 23 décembre avec l’arrivée de Morgan Lagravière (Safran) qui en termine avec sa course et gagne ainsi sa qualification pour le prochain Vendée

    24 décembre 2015 • Course au Large, IMOCA, Transat B to B • Vues: 1658