La légère brise de mer sur la baie de Palma aujourd’hui s’est avérée particulièrement éprouvante pour la flotte de géants du 53 Trofeo Princesa Sofia Mallorca by Iberostar et même de nombreux leaders de l’épreuve ont eu du mal à enregistrer des résultats de premier plan de manière constante alors que les vents ont changé de direction et de pression au cours de la quatrième journée de course.
Le champion du monde et champion olympique italien de Nacra 17, Ruggero Tita, rêve cet été de conserver la médaille d’or qu’il a remportée avec l’infatigable équipage de Caterina Banti à Tokyo en 2021 et, quelques semaines plus tard, de diriger le challenger italien de la Coupe de l’America, Luna Rossa Prada Pirelli, dans la 37e édition de la Coupe de l’America au large de Barcelone.
Partager son temps entre les Jeux Olympiques et la Coupe a été un véritable défi, notamment parce que le niveau des multicoques à foils mixtes ne cesse d’augmenter. En tant que jeune challenger, aux côtés de Marco Gradoni, de Francesco Bruni et de Jimmy Spithill, Tita a bon espoir d’être nommé barreur de la Coupe, idéalement avec une deuxième médaille d’or à son palmarès. Les deux peuvent-ils se produire ?
« La vie est belle, voyons, avançons pas à pas ». Tita sourit dans le parc à bateaux du Nacra 17 à CN Arenal, « Les Jeux sont devant nous et nous nous concentrons sur eux. Nous savons que gagner à nouveau dépendra des conditions que nous trouverons là-bas, mais c’est sûr que dès qu’il y a du foil, nous sommes heureux. Dans les vents légers comme aujourd’hui, nous ne sommes pas très bons, mais nous nous améliorons.
Consolidant
Vainqueurs du Trofeo Princesa Sofía il y a deux ans, et triomphants dans la classe Nacra 17 en 2018, le duo italien a aujourd’hui consolidé son avance au classement général sur trois courses dans une brise de mer légère et délicate, qui n’a pas été stabilisée en termes de direction et de pression.
Toutes les équipes de tête ont enregistré un gros score aujourd’hui, les leaders terminant 19e dans la troisième course et conservant une marge de sept points sur les champions d’Europe de Grande-Bretagne, John Gimson et Anna Burnet. Le duo français Billy Besson et Noa Ancian a été le plus performant de la journée. Avec une deuxième et une première place, ils sont maintenant à cinq points de Tim Mourniac et Lou Berthomieu, avec qui ils sont au coude à coude dans la sélection pour la dernière place restante dans l’équipe de France pour les Jeux Olympiques de Marseille.
Les Polonais font pression pour la sélection en skiff
Cette régate est également une épreuve de sélection pour l’équipe olympique polonaise et Lukasz Przybytek et Jacek Piasecki renforcent leurs prétentions à la place de leur nation en 49er grâce à leurs bonnes performances jusqu’à présent. Neuvième à Tokyo 2021, le duo est à égalité avec les Espagnols Diego Botín et Florian Trittel.
« Notre plan d’eau était proche du rivage et le côté gauche a toujours payé. Nous avons pris de bons départs et fait quatre courses solides. La dernière fois, nous avons manqué de peu la Medal Race, alors cette fois-ci, nous avons l’intention de l’atteindre et ensuite, qui sait ? Nous avons obtenu une septième place aux championnats du monde, mais quand ce n’est pas basé sur des points, c’est toujours difficile à dire ». a déclaré Piasecki.
Alors que le duo polonais s’est hissé en tête du Skiff masculin avec une journée supplémentaire de régates en flotte or avant les Medal Races de samedi, les nouvelles championnes d’Europe norvégiennes, Helene Naess et Marie Ronnigen, ont augmenté leur avance en tête du Skiff féminin, le FX. Elles comptent 3,1,5 sur leurs quatre courses d’aujourd’hui.
« Nous avons eu trois bonnes courses et une très mauvaise lorsque le vent a disparu et que nous nous sommes retrouvés du mauvais côté du parcours. Mais nous sommes toujours en tête, donc c’est bien. Nous sommes venus ici 11 fois maintenant et nous avons été deuxièmes ici auparavant, donc nous espérons que …. est une bonne régate pour nos préparations ». Naess est enthousiaste.
Le spectacle des nerfs de départ
L’Australienne Mara Stransky a conservé son avance dans l’épreuve ILCA 6, avec un 16e dans la deuxième course, tandis que la Hongroise Maria Ertl, nouvelle championne d’Europe, s’est montrée la plus régulière des prétendantes au titre dans une flotte qui a encore une fois vu de nombreuses personnes obtenir un bon résultat et un mauvais. Dans l’ILCA After two general recalls, le Britannique Micky Beckett a poussé trop fort lors du premier départ et a obtenu un BFD, mais sa marge globale en tête de la flotte Gold est de 14 points sur l’ancien champion du monde allemand Philipp Buhl.
Derrière Buhl se trouve le champion olympique australien Matt Wearn, qui compte désormais 14 points de retard sur l’Allemand. Buhl a déclaré : « Les vents étaient légers et assez changeants, la force du vent pulsait, parfois plus, parfois moins, sans rythme, difficile à prévoir. C’est pourquoi je suis très heureux de mes résultats. Un jour comme aujourd’hui, il y a 30 à 40 % d’imprévisibilité. Les jours normaux, c’est plutôt dix pour cent. Si vous parvenez à être vigilant et très concentré, vous pouvez déterminer les 60 à 70 % restants.
Le meilleur score de la régate est celui du Polonais Pawel Tarnowski, leader de l’épreuve iQFOiL, qui n’a marqué que six points en huit courses jusqu’à présent et qui mène de cinq points. Dans l’épreuve iQFOiL féminine, la Norvégienne Maya Gysler domine toujours.
La quintuple championne du monde Daniela Moroz (USA), leader de la Formula Kite, utilise la régate comme une sorte de régate d’entraînement, de test et de mise au point, alors qu’elle cherche à répondre aux attentes élevées de la favorite pour remporter l’or aux Jeux Olympiques. Son score est uniquement composé de trois premières places et, sur 15 départs, elle compte neuf victoires de course. Son homologue de la Formula Kite masculine, le Singapourien Max Maeder, n’est pas aussi dominant et mène avec trois points d’avance. Mais dans la classe des cerfs-volants, tout se résume à gagner une course finale.
Moroz a déclaré : « Aujourd’hui, c’était assez délicat car le vent changeait tout le temps et il fallait donc constamment regarder et ajuster sa stratégie. C’était donc un très bon entraînement que d’avoir ces conditions où le vent n’est pas si constant et où il faut vraiment rester vigilant. J’essaie quelques stratégies différentes ici et j’utilise vraiment cela comme un entraînement pour les Jeux, c’est ce que tout le monde a à l’esprit, se préparer le mieux possible. Il s’agit en quelque sorte d’une régate d’entraînement, où l’on essaie de nouveaux équipements, de nouvelles stratégies, etc. Pour moi qui suis dans ce sport depuis le début, cela fait dix ans que je pratique le kite, la perspective est très excitante. Et nous sommes le sport olympique le plus rapide !
Le 53 Trofeo S.A.R. Princesa Sofía Mallorca by Iberostar, premier événement de notation de la Coupe du monde de voile 2024, est organisé conjointement par le Club Nàutic S’Arenal, le Club Marítimo San Antonio de la Playa, le Real Club Náutico de Palma, la Real Federación Española de Vela et la Federación Balear de Vela, avec le soutien de World Sailing et des principales institutions publiques des Baléares.
