Demain commence aujourd’hui
Même s’il reste une ultime régate à courir demain, la 35e édition de la Coupe de l’America s’achève aujourd’hui pour le défi français avec deux beaux points au compteur. Ces derniers ne permettent malheureusement pas aux Bleus d’accéder aux demi-finales. Frustrant pour toute une équipe partie de zéro le 11 décembre 2013 et qui, depuis, ne cesse de relever le challenge. Cependant, Groupama Team France a prouvé que lorsqu’ils travaillent ensemble et qu’ils sont tournés vers un objectif d’excellence, les Français sont capables du meilleur. Qu’ils peuvent affronter sans complexe les plus grandes nations maritimes, concevoir une machine rapide dans un temps record et la mener devant les meilleurs régatiers du monde. Que l’âme de Groupama Team France est la première de ses forces. Il est aujourd’hui évident que le plus ancien, le plus prestigieux trophée sportif au monde peut être à leur portée. Les Français ne manquent ni d’envie, ni de technologie, ni de sportifs de haut niveau. Ils ont juste besoin de plus de temps et d’encourager rapidement davantage d’entreprises à relever le défi à leur côté.
Grâce à l’engagement de Groupama, fidèle partenaire de Franck Cammas depuis 20 ans, les Français se sont lancés sur les Louis Vuitton America’s Cup World Series, avec un bateau reçu au printemps 2015. Ils ont ensuite enchaîné un programme d’entraînements presque martial, remportant au passage le GC32 Racing Tour, s’enfermant à l’Ecole Navale, en rade de Brest pendant l’hiver, pour mettre au point une machine inédite, puis multipliant les sorties longues et intenses sur le Class AC arrivé en mars 2017 aux Bermudes. Toujours à courir derrière le temps, plus vite, plus fort, plus longtemps. La résilience de l’équipe est impressionnante, impulsée par un Franck Cammas gravement blessé en novembre 2015, sans que cela n’atteigne sa motivation.
Pour Groupama Team France, grâce au soutien de toute une famille de partenaires fidèles dont Groupama, Norauto, Lorient Agglomération, Région Bretagne, Musto, EY, Dassault Systemes et bien d’autres, cette 35e Coupe de l’America est une étape réussie vers la conquête de ce graal international. Le défi tricolore prépare maintenant la 36e édition dans la même dynamique, sans attendre de savoir si les règles venaient à être modifiées. Les Français ont beaucoup œuvré depuis deux ans, au sein des réunions de discussions entre les équipes pour stabiliser les règles, anticiper l’évolution de la Coupe vers un circuit professionnel spectaculaire, capable d’attirer les nouvelles générations et l’attention du grand public.
Seule la victoire est jolie (M Malinowski, 1ère Route du Rhum), mais sa conquête est déjà une magnifique aventure humaine et technologique. En revanche, les défaites se résument toutes à deux mots : Trop tard (Général Patton).
Norauto, partenaire actuel de l’équipe et certaines autres entités qui se montrent déjà intéressées devraient permettre à l’équipe de conserver ses actifs les plus précieux, les hommes ; mais surtout de gagner ce qui lui est le plus rare : du temps, encore et toujours.
Ils ont dit :
Bruno Dubois :
« Nous venons de vivre des ‘Qualifiers’ extraordinaires, entourés de la grande famille Groupama Team France. Nous avons vibré ensemble, ri, espéré et même pleuré ! Nous avons marqué des points et avons rivalisé avec les meilleurs. Ce soir, ce n’est pas suffisant pour franchir l’étape d’après. That’s it ! Nous travaillons sur la durée et pouvons désormais compter sur des fondations qui nous semblent bien construites. Team France est né du constat que la France dispose d’immenses atouts, aussi bien sportifs que technologiques, mais qu’il faut des projets innovants, ambitieux et pérennes pour les mettre en valeur. Ainsi, nous nous appuyons pour cela sur trois piliers :
Une équipe, challenger pour la Coupe de l’America, vitrine de la quête de l’excellence française, composée d’un skipper qui a déjà presque tout gagné, Franck Cammas, et d’un design team de haut vol.
Une filière sportive dont le but est de recruter, former et accompagner les jeunes talents de demain dans le respect de l’égalité des chances, soutenu par la Fédération Française de Voile et l’Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautiques.
Une filière technologique qui porte des projets conjoints en recherche et développement, dans les domaines les plus pointus tels que matériaux composites, aérodynamisme, dynamiques des fluides, gestion des datas, par des grands acteurs de l’industrie française tels que Altran, Dassault Systemes, DCNS etc…
Forts de cette formidable expérience et bien installés sur nos acquis, nous sommes en marche vers la 36e.
Mon constat est que notre équipe n’a laissé personne indifférent. Nous avons une équipe qui a mis tout son cœur. »Franck Cammas, co-fondateur de Team France, skipper de Groupama Team France :
« Ce soir, il y a en moi un mélange de frustration et de grande fierté. Frustré car en tant que compétiteur, on souhaite toujours être devant ses adversaires. Ce n’est pas le cas, mais nous avons tellement progressé aux contacts de nos concurrents en 7 jours de courses et 10 régates que je ne retiendrai que ça. Je suis vraiment fier du travail accompli depuis la constitution de Team France avec une poignée de convaincus en 2013 alors que nous débutions dans la Coupe de l’America. Puis, surtout depuis juin 2015 et l’arrivée de Groupama, mon fidèle partenaire depuis 20 ans qui a su répondre présent une fois encore. Je les en remercie, car ils sont ceux qui nous ont permis de rentrer dans l’opérationnel, de constituer une équipe avec designers, ingénieurs de haut vol et techniciens de qualité. Nous avons pu être présents dès juillet 2015 sur l’étape du circuit préliminaire. Norauto est arrivé en février 2016. Une grande première pour un groupe européen qui ne s’était jamais engagé dans le sponsoring. Cela donne une sacrée responsabilité de porter haut les couleurs de tous nos partenaires qui nous font confiance et qui nous soutiennent dans le bon comme dans le moins bon. Un immense merci ! Aujourd’hui, nous sommes riches de tous nos acquis. Nous avons fondé des bases solides : une équipe qui a su s’investir et mettre les individualités au service du collectif, un Class AC qui est très bien né selon ce que l’on observe et ce qu’on entend de la concurrence… Nous avons les fondations, il faut poursuivre la construction.
Dès demain, nous poursuivons les entrainements et notre esprit reste totalement focus sur l’objectif qui est toujours le nôtre : ramener la Coupe de l’America en France. Nous serons présents aux côtés des jeunes champions issus de la Filière Team France Jeune qui vont s’atteler à partir du 15 juin à défendre les couleurs tricolores sur la Red Bull Youth America’s Cup face à 11 autres équipes. »Thierry Martel, Directeur Général de Groupama :
« Cela faisait 10 ans qu’aucune équipe française n’avait pris part à la Coupe de l’America. Groupama est fier d’avoir porté les couleurs de la France en contribuant d’ailleurs à son retour dans cette compétition reine, à la pointe de l’innovation et de la recherche technologique. Le travail accompli depuis le 25 juin 2015 a été titanesque et remarquable. Franck Cammas que Groupama accompagne depuis 20 ans a démontré sa force de caractère et sa capacité à mobiliser autour de lui pour répondre au formidable défi qu’il se lançait. Aujourd’hui, si la compétition est terminée pour notre défi tricolore, Groupama reste fier du chemin parcouru par l’ensemble des partenaires et des équipes mobilisées. Je garderai tout particulièrement en tête l’étape des LVACWS de Toulon, formidable rassemblement populaire, ainsi bien sûr que les 2 victoires lors de cette phase finale de la 35eCoupe de l’America contre les Suédois et les Anglais. Je m’associe à l’ensemble des collaborateurs du Groupe Groupama pour remercier Franck, les marins et l’ensemble de l’équipe à terre, de ces belles émotions qu’ils nous ont permis de vivre une fois de plus. »
Thibaut Derville, membre du comité stratégique Norauto et responsable du partenariat America’s Cup pour la marque :
« Chez Norauto, nous sommes fiers du résultat de Franck (Cammas) et son équipe. Cela peut paraître étonnant puisque nous quittons la compétition après les qualifications mais nous savions que Team France disputait pour la première fois l’America’s Cup. C’était le retour des Français après une longue absence et nous ne pouvions pas nous attendre à être en finale dès aujourd’hui. En revanche, le travail qui a été fait par toute l’équipe a payé de façon incroyable puisque le team s’est imposée face à Artemis Racing et Land Rover BAR. Sur un plan de navigation, nous les voyons progresser tous les jours et s’approcher du niveau des meilleurs.
Nous savons très bien que Franck a manqué de temps et, nous-mêmes, nous ne sommes arrivés qu’en février 2016. Nous savons aussi qu’il y a un grand écart de budget avec nos concurrents mais nous sommes satisfaits des résultats. Nous sommes aussi très touchés par cette équipe travailleuse, sereine, humble, unie, où chacun a joué sa partition et cela, c’est typique de l’ADN de Norauto. L’esprit de cette équipe nous a tous sidérés.
Chez Norauto, il y a eu une dynamique humaine très forte dans nos centres présents dans toute l’Europe. Nous avons fédéré nos équipes avec de la pédagogie pour expliquer ce qu’est l’America’s Cup et mettre en lumière les parallèles réels existants avec ce que vivent nos collaborateurs. En terme d’image, l’exposition de Norauto a été bien au-delà de nos attentes, une opération qui contribue concrètement à construire une stature de grande marque.
Sans aucun doute, nous confirmons notre engagement pour la 36e America’s Cup aux côtés de l’équipe de Franck Cammas. Nous savons que d’ici là, ils auront encore progressé et nous espérons que d’autres entreprises viendront nous rejoindre pour permettre de travailler avec un budget plus adapté à l’exigence de cette compétition. »
Résultats du jour :
TNZ vs JPN : 1- 0
SWE vs USA : 1 – 0
TNZ vs FRA : 1 – 0
JPN vs SWE : 1 – 0
Programme du samedi 3 juin :
Round Robin 2 – de 14 h à 16 h (heures Bermudes), de 19 h à 21 h (heure française)
Race 12 : USA vs NZL
Race 13 : JPN vs GBR
Race 14 : FRA vs SWE
Race 15 :GBR vs USA