IDEC SPORT a franchi l’équateur ce vendredi 27 novembre 2015 à 03 heures 03 minutes 52 secondes Temps universel, soit 04 heures 03 minutes 52 secondes heure française. Francis Joyon et ses cinq hommes d’équipage auront donc mis 5 jours 01 heures 52 secondes pour relier Ouessant à la ligne de démarcation des deux hémisphères. Ils ont plus d’ une demi-journée d’avance sur le chrono à battre.
C’est fait. Après s’être extirpés en une quinzaine d’heures des griffes du Pot au noir, IDEC Sport est déjà dans l’Atlantique Sud ! Et en un temps record, puisque inférieur de 13 heures 55 minutes et18 secondes au chrono de référence établi par Loïck Peyron et ses hommes en 2011 (5 jours, 14 heures, 55 minutes et 10 secondes).
Plus d’une demi-journée d’avance à ce premier sprint intermédiaire, c’est plus que bon à prendre pour Francis Joyon, Bernard Stamm (SUI), Gwénolé Gahinet (FRA), Alex Pella (ESP), Clément Surtel (FRA) et Boris Herrmann (GER). Jusqu’ici leur tentative pour améliorer le record du Trophée Jules Verne se déroule parfaitement.
En bref.-
- A 17h00 ce jeudi 26 novembre 2015, après 4 jours et 14 heures de mer, IDEC SPORT accélère de nouveau et navigue à 23,1 nœuds par 03°20 Nord et 27°52 Ouest, en plein milieu de l’Atlantique. Cap au sud (192°). Distance à l’équateur : 200 milles. Avance sur le record à battre : 207,8 milles.
- Le record du tronçon Ouessant-Equateur – détenu lui aussi par Loïck Peyron et son équipage sur Banque Populaire V depuis le 27 novembre 2011 – est de 5 jours, 14 heures, 55 minutes et 10 secondes.
- Equipage : l’équipage international d’IDEC SPORT est composé de seulement six hommes : Francis Joyon (FRA), Bernard Stamm (SUI), Gwénolé Gahinet (FRA), Alex Pella (ESP), Clément Surtel (FRA) et Boris Herrmann (GER). Leur routeur à terre est Marcel Van Triest (HOLL).
- Top départ : IDEC SPORT a déclenché le chrono à 3h02’22’’ heure française (2h02 TU) dimanche dernier, 22 novembre 2015.
- Chrono à battre : Loïck Peyron et ses 13 équipiers (Banque Populaire V en 2012) en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes. Soit à 19,75 noeuds sur la route théorique de 21600 milles et 26,5 noeuds sur les 28965 milles réellement couverts sur l’eau.
- Dead Line : pour battre ce record du Trophée Jules Verne, IDEC SPORT doit être de retour sur la ligne avant le mercredi 6 janvier 2016 à 15h44 TU.
