Suite à l’avarie rencontrée sur le safran tribord, les dernières 36 heures ont été chargées à bord de Sodebo Ultim 3. Guidés par leur équipe à terre, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias ont été bien occupés par
Le 3 novembre prochain, François Gabart, Gwénolé Gahinet et le mediaman du bord, Jérémie Eloy couperont la ligne de départ de la Brest Atlantiques, pour au minimum 27 jours de mer à bord du trimaran MACIF. Comment le trio
Brest Atlantiques dont le départ sera donné le dimanche 3 novembre 2019 à Brest inaugure un nouveau parcours mais également un format inédit. Si les skippers et les armateurs ont choisi de lancer ce programme de courses en
Comme il aime le faire, le skipper de Sodebo Ultim 3 prend ici le temps de raconter la magie et le privilège de naviguer sur un multicoque de dernière génération. Thomas Coville explique la complexité et les enjeux de la
Naviguer en solo ou en duo à bord d’un Ultim’ 32/23 est un défi à la portée de bien peu de marins. L’exigence de ces bateaux avec leur navigation à très haute vitesse dans des zones éloignées des terres et leur
Quelques jours à peine après avoir été débarqué du cargo qui le ramenait de Pointe-à-Pitre, mi-janvier, le trimaran MACIF est entré en chantier, où il aura finalement passé près de quatre mois entre les mains expertes
Avec son allure de vaisseau spatial, SODEBO ULTIM 3 éveille la curiosité de ceux qui s’aventurent depuis le début de la semaine sur le mythique ponton de départ et d’arrivée du Vendée Globe où s’est amarré pour
Pour le skipper du trimaran MACIF, la nouvelle course Brest Atlantiques, qui partira de Brest et enverra la flotte des Ultim’ vers Rio puis le Cap, avant de rallier le Finistère, est le signe fort de la vitalité de la classe
Thomas Coville, skipper de Sodebo Ultim 3 : “La mise à l’eau est un moment fort et symbolique dans la vie d’un bateau. Jusqu’à maintenant c’était une idée, un concept, on va enfin introduire les éléments
Sodebo et le skipper Thomas Coville ont dévoilé le dernier né des trimarans de la Classe Ultim 32/23. Pendant 18 mois, les portes du chantier sont restées fermées sur ce prototype de dernière génération. Le skipper
