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  • Des foils pour Isabelle Joschke sur l’IMOCA MACSF en 2019 !

    L’année 2019 s’annonce intense pour Isabelle Joschke et l’IMOCA MACSF. Au programme, cinq mois de chantier pour transformer, optimiser et fiabiliser le monocoque MACSF. Le 60 pieds va notamment être équipé de foils et

    20 février 2019 • 2020-21, Course au Large, IMOCA, Transat Jacques Vabre, Vendée Globe • Vues: 329

  • Lunven, insatiable navigateur

    Quelques semaines après son retour d’Auckland et profitant d’une pause sur la Volvo Ocean Race (tour du Monde en équipage avec escales), Nicolas Lunven, navigateur à bord du monocoque Turn The Tide on Plastic skippé par

  • Un nouveau partenaire pour Isabelle Joschke

    Isabelle Joschke poursuit sur sa lancée dans le milieu de la course au large, avec un objectif ambitieux à l’horizon 2020 : être sur la ligne de départ du Vendée Globe. En vue de ce grand événement, la navigatrice

    28 mars 2018 • 2020-21, Course au Large, IMOCA, Transat Jacques Vabre, Vendée Globe • Vues: 1687

  • Isabelle Joschke en monocoque de 60 pieds avec Generali

    Isabelle Joschke et Pierre Brasseur prendront le départ de la Transat Jacques Vabre, traversée de l’atlantique en double entre Le Havre et Salvador de Bahia au Brésil, le 5 novembre, à bord du monocoque de 60 pieds Imoca

    5 août 2017 • Course au Large, IMOCA, Transat Jacques Vabre, Vendée Globe • Vues: 1715

  • Le Vendée Globe 2020 en ligne de mire pour Nicolas Lunven

    Le navigateur vannetais Nicolas Lunven annonce son ambition de participer au Vendée Globe 2020, Tour du Monde à la voile, en solitaire, sans escale et sans assistance. Vainqueur de la Solitaire du Figaro, spécialiste du

    2 décembre 2016 • 2020-21, Course au Large, IMOCA, Vendée Globe • Vues: 1654

  • C’est le grand retour de Nicolas Lunven sur la Solitaire Bompard Le Figaro. Après deux ans d’absence, le skipper morbihannais prendra part, le 19 juin à Deauville, à sa huitième Solitaire, une course qui lui colle à la peau et qui l’a vu remporté sa plus grande victoire de marins professionnels en 2009. Deuxième de la Transat AG2R La Mondiale avec Gildas Mahé, quatrième de la Le Havre All Mer Cup, le navigateur, qui court sous les couleurs de Generali, a réussi son début de saison et s’affirme comme un prétendant au podium sur le cru 2016 de la Solitaire.

    Que signifie pour toi la Solitaire du Figaro ?

    C’est l’une des plus belles courses à faire en solitaire. On dit souvent que c’est d’ailleurs la plus dure au Monde ! C’est aussi une épreuve qui a marquée la course au large avec de sacrés vainqueurs. Nous allons aborder, tout de même, sa 47ème édition ! Elle est difficile car elle allie des parcours côtiers et au large sur deux à quatre jours, nous naviguons à armes égales sur des monotypes et le niveau est toujours très élevé. Elle est difficile car c’est une lutte perpétuelle contre soi-même pour notamment ne pas dormir.

    Peux-tu revenir sur ta victoire en 2009 ? Tu avais 26 ans, tu n’étais pas particulièrement attendu sur la première marche du podium ?

    C’est vrai que je n’étais pas attendu. Je ne venais pas pour gagner. Quand tu arrives à aller au-delà de tes objectifs, c’est du bonheur. Elle a marqué un tournant dans ma carrière. Une victoire sur la Solitaire, ce n’est pas anodin surtout devant des cadors de la discipline comme Michel Desjoyeaux, Fred Duthil, Yann Eliès, Jérémie Beyou, Armel Le Cleac’h.

    Que faut-il de plus que ses concurrents pour remporter la Solitaire ?

    Tout le monde essaie de savoir, personne n’a vraiment la réponse. Il faut être prêt à se faire mal, avoir une énorme envie, se mettre dans un état d’esprit particulier. Il faut aussi évidemment avoir un voilier totalement à sa main. Une Solitaire, cela se joue au millimètre. Nous naviguons à armes égales. Parfois, un choqué d’un centimètre de grand-voile ou de génois peut faire la différence. L’investissement physique et mental est, enfin, très, très important.

    Tu as fêté ton retour sur le circuit Figaro avec une belle deuxième place sur la Transat AG2R La Mondiale et une quatrième convaincante sur la Le Havre All Mer Cup. Est-ce que ces performances t’ont rassuré ?

    Ce n’est pas dans mon naturel d’être totalement rassuré sur mes performances. Cette deuxième position est un bon point tout comme la quatrième sur la Le Havre All Mer Cup. En Normandie, en solitaire, même si j’ai mis un peu de temps à retrouver certains automatismes au début car on venait de récupérer nos voiliers via un cargo qui revenait de Saint-Barth, j’ai gagné une course et j’avais la vista. Je préfère arriver au départ d’une course avec un maximum d’humilité, faire mon truc discrètement dans mon coin.

    Yann Eliès et Jérémie Beyou, triple vainqueur de la course, ne sont pas engagés sur cette édition, Vendée Globe oblige, tu y vois une opportunité pour toi ?

    J’y vois une opportunité pour l’ensemble du plateau ! Je ne veux pas faire de calculs. Il y aura au départ de cette Solitaire Bompard Le Figaro une multitude de marins capables de l’emporter. Je pense aux jeunes comme Allan Robert ou Sébastien Simon et à des skippers comme Charlie Dalin, Xavier Macaire, Anthony Marchand, Erwan Tabarly, Thierry Chabagny.

    • Nicolas Lunven le retour ! •

  • Du Figaro au Class 40

    C’est une nouvelle page qui s’ouvre dans la carrière d’Isabelle Joschke. A bord du voilier Generali – Horizon Mixité, elle s’engage cette année en Class 40. La navigatrice sera soutenue, tout au long de sa saison,

    19 avril 2016 • Class40, Course au Large, The Transat • Vues: 1338

  • Alain Gautier toujours dans la course

    Alain Gautier prolonge son aventure dans la course au large auprès de Generali. Un retour aux sources fort en symboles tandis que Generali célèbre ses quarante ans de sponsoring voile. Le 31 mai à Pauillac, Alain Gautier, à

    26 mai 2015 • Figaro 2, La Solitaire du Figaro, Monotypie • Vues: 2633