Arnaud Boissières
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    28 mai 2022 • Armen Race, Régates, Trophée Atlantique • Vues: 2173

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    27 mars 2022 • 2024-25, Course au Large, IMOCA, Vendée Globe • Vues: 360

  • 4 ans de bonheur en plus pour Arnaud Boissières

    Huit mois après avoir réalisé l’exploit inédit de boucler un quatrième Vendée Globe d’affilée et à la veille d’une huitième Transat Jacques Vabre, Arnaud Boissières et La Mie Câline annoncent la prolongation de

    23 octobre 2021 • 2024-25, Course au Large, IMOCA, Vendée Globe • Vues: 629

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    « Plus tard, je veux faire Lamazou ! » Arnaud Boissières n’a jamais caché son admiration pour son idole de jeunesse, Titouan Lamazou, vainqueur du premier Vendée Globe. Quelques semaines avant le départ, les deux marins

    18 octobre 2020 • 2020-21, Course au Large, IMOCA, Vendée Globe • Vues: 1214

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    La Nuit de l’ArMen Race Uship 2020 s’est clôturée dimanche à 15h00 pour les 117 équipages inscrits. Les Osiris Habitable, IRC Equipage, IRC Double et Class 40 ont parcouru 115 milles autour de Groix et Belle-Île

    7 septembre 2020 • Armen Race, Régates, Trophée Atlantique • Vues: 1063

  • Arnaud Boissières engagé sur la Vendée – Arctique

    Planning chargé pour Arnaud Boissières et son équipe. Depuis le sortie du chantier, le 4 mai, le monocoque IMOCA La Mie Câline – Artisans Artipôle sort plusieurs fois par semaine pour tester les nouvelles voiles et affiner

    27 mai 2020 • Course au Large, IMOCA, Vendée-Arctique - Les Sables • Vues: 1425

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    Hier après-midi, La Mie Câline – Artisans Artipôle a été remis à l’eau aux Sables d’Olonne. A 185 jours du départ du Vendée Globe, Arnaud Boissières fait le point sur sa préparation et les conséquences du

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    L’ArMen Race Uship a pour particularité, depuis sa première édition en 2011, d’être ouverte aux marins professionnels et amateurs sur un même parcours. Ils ont été 175 à répondre présents cette année aux

    3 juin 2019 • Armen Race, Régates, Trophée Atlantique • Vues: 2128

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    27 mai 2019 • Armen Race, Régates, Trophée Atlantique • Vues: 1958

  • Avec une belle 9e place à l’arrivée de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, Arnaud Boissières peut être satisfait de la fiabilité de son Imoca La Mie Câline – Artipôle et des travaux effectués l’hiver dernier. Arrivé de son convoyage aux Sables d’Olonne le 12 décembre dernier, le skipper veut désormais se tourner vers la saison 2019, dans un réel objectif de performance en vue du Vendée Globe 2020. Au programme des prochains jours, la sortie de l’eau du bateau pour une remise à niveau lors du premier trimestre 2019. Présent à Paris vendredi dernier pour la remise des prix de la Route du Rhum, Arnaud a fait le point.

    A postériori que retires-tu de cette Route du Rhum 2018 ?

    Arnaud Boissières : « Le bilan est très positif à plusieurs niveaux. Au niveau comptable d’abord parce que je m’étais fixé l’objectif de terminer dans les 10 premiers et je fais 9e. Mais surtout avec cette Route du Rhum je suis qualifié pour le Vendée Globe 2020, je suis donc très content. Cette transatlantique a vraiment été riche d’enseignements, le bateau marche bien, il est fiable, donc il va maintenant falloir se tourner davantage sur la préparation physique et les entraînements. J’ai pris confiance avec le bateau à toutes les allures, ce projet démarrait avec la Route du Rhum avec l’objectif de faire un résultat sur le Vendée Globe 2020. Cette place de 9e sert donc de base de travail pour la suite.
    Je vois également que cela fait 4 fois que je me fais avoir à Madère lors de transats, c’est un symbole certes mais ça doit me forcer à plus travailler la météo avec Jean Yves Bernot par exemple ou encore à m’entraîner plus souvent avec le bateau comme ce que j’ai fait en septembre dernier. La saison prochaine je vais commencer les entraînements plus tôt en saison car le bateau sera prêt plus tôt ; nous avons un chantier d’hiver à effectuer mais il ne sera pas aussi conséquent que celui de l’année dernière. »

    Tu as voulu terminer le convoyage de La Mie Câline-Artipôle entre les Açores et Les Sables d’Olonne, pour quelles raisons ?

    Arnaud Boissières :« Mon objectif était double. D’abord je voulais naviguer dans le froid, toujours une logique d’entrainement en vue du Vendée. Nous avons eu de la brume et de la pluie jusqu’en France avec un bon 30 nœuds de vent, ça m’a bien mis dans le bain ! Je voulais également voir ce que je pouvais améliorer concernant le confort à bord, car cela joue vraiment dans la performance. »

    Quel va être le programme du chantier d’hiver ?

    Arnaud Boissières :« Nous allons démâter cette semaine et sortir le bateau de l’eau avant Noël. Nous avons quelques petits travaux à effectuer pour que le bateau ait la même configuration mais avec quelques améliorations un peu partout. Donc le programme ce sera démontage, révision, expertise composite pendant environ 4 mois. L’objectif c’est de le remettre à l’eau mi-avril pour naviguer pour le Grand Prix Guyader en mai. »

    Programme 2019 de la Classe Imoca

    • 3 au 6 mai : Grand Prix Guyader
    • 30 mai au 2 juin : Ar Men Race Uship
    • Juillet : Valencia Globe Series
    • 3 août : départ de la Rolex Fastnet Race
    • 18 au 22 septembre : Défi Azimut
    • 27 octobre : départ de la Transat Jacques Vabre

    • Arnaud Boissières déjà tourné vers 2019 •