Le nouvel IMOCA de Yoann Richomme prend forme et l’équipe en révèle quelques secrets architecturaux. Grâce à une maquette en bois à taille réelle du cockpit, le skipper se projette et affine les options choisies. Dans cet espace totalement fermé « on renverse l’organisation classique à bord d’un IMOCA » dixit Yoann Richomme.
Alors que le moule de pont est arrivé au chantier Multiplast, la forme de l’étrave se dévoile pour la première fois. Dans les prochaines semaines, la structure sera posée dans la coque: les lisses d’abord puis les cloisons, actuellement en fabrication. Le skipper s’en réjouit et se dit « convaincu » par les choix audacieux de l’équipe technique.
