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© Maxime Falcone -
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© Maxime Falcone
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© Maxime Falcone
Étape importante dans la construction de son nouvel IMOCA V and B – Monbana – Mayenne, Maxime Sorel a participé hier au transfert de la coque entre son chantier de construction Multiplast à Vannes au chantier MerConcept à Concarneau. Un convoyage très délicat qui impose de déplacer la coque et son moule de près de 20 mètres de long.
L’impressionnante opération s’est déroulée ce jeudi en début d’après-midi « dans les meilleures conditions » se réjouit le skipper avant de préciser « le remarquable travail opéré par Multiplast, MerConcept et mon équipe ». D’ici environ 3 semaines le pont du bateau suivra le même trajet. La structure de l’IMOCA finalisée à 80%, pourra bientôt être intégrée. Reste désormais à assembler toutes les pièces.
Le tempo est bien respecté, V and B – Monbana – Mayenne devrait comme prévu être mis à l’eau en juin 2022.
