Les concurrents du M2 Speed Tour ont fait preuve d’une solidarité extraordinaire au terme du Bol d’Or Mirabaud, et permis aux équipes les plus meurtries de panser leurs plaies en leur prêtant qui un mât, une bôme ou une dérive. Résultat des courses: dix catamarans M2 sur la ligne de départ du GP de Crans ce week-end, et un seul absent, Tinguely, de Michel Mamzer, victime d’une coque éventrée et d’un mât cassé.
Deux manches ont été validées samedi, disputées dans des conditions très légères et irrégulières qui ont particulièrement bien convenu à Wize by TeamWork, barré par Nils Palmieri, devant Swiss Medical Network (Didier Pfister) et Espresso (Olivier de Cocatrix). Vainqueur de la première régate du jour, De Groof Petercam (Frédéric Moura) payera très cher la 8è place obtenue lors de la deuxième course, puisque toutes les manches sont désormais prises en compte pour le classement général.
Conditions très différentes dimanche, avec un flux de sud-ouest annoncé, mais barré par un léger séchard qui prend le dessus lors de la première manche du jour. Puis la bascule arrive enfin, et permet de disputer deux régates dans un léger flux du sud-sud-ouest.
Résultat des courses, Wize by TeamWork, toujours classé dans le top 3, remporte le classement général devant Degroof Petercam (Frédéric Moura), en grande forme ce week-end, auteur dimanche d’une deuxième place et de deux victoires de manches.
« Notre régularité a clairement été la clé de notre succès », explique Marc Stern, embraqueur à bord de Wize by Teamwork. « Les conditions étaient assez compliquées, mais nous avons évité de prendre des risques. Dans l’ensemble, nous avons aussi fait de bons choix stratégiques. »
Le skipper de Degroof Petercam, Fred Moura, était quant à lui ravi de sa performance, malgré cette manche de 8 qui lui coûte la victoire. « C’est le jeu et il faut l’accepter », a-t-il déclaré. « L’essentiel, pour moi, est d’avoir une vision globale de la situation. Sur ce critérium, nous remportons trois manche et obtenons une deuxième place. Et sur l’ensemble de la saison, nous n’obtenons que des victoires et des deuxièmes places. C’est très satisfaisant; notre équipe fonctionne bien et nous produisons des belles choses! »
A l’inverse, Swiss Medical Network (Didier Pfister) a commencé ce dimanche par toucher la bateau start, puis un de ses concurrents, écopant d’une double pénalité synonyme de cinquième place. Rebelote lors de la quatrième régate: une nouvelle 5ème place et le désir de victoire qui s’envole définitivement. Heureusement pour lui, le leader du classement annuel arrache une belle deuxième place sur la dernière régate, qui lui permet de conserver la troisième place du classement général. « Nous avons commis trop d’erreurs stratégiques », expliquait Didier Pfister au terme de la course. « Le plan d’eau était assez compliqué, et difficile à lire correctement. Nous avons manqué de réussite. »
C’est désormais la pause estivale pour la classe des M2, qui se retrouvera sur le lac de Neuchâtel, à Grandson, le 31 août.
Grand-Prix de Crans – Classement général après 5 manches
- Wize by TeamWork, Nils Palmieri, 10 points
- Degroof Petercam, Frédéric Moura 13 points
- Swiss Medical Network, Didier Pfister, 17 points
- DCM, Christophe Péclard, 21 points
- Patrimonium, Loïc Preitner, 25 points
M2 Speed Tour 2019 – Classement général après 5 courses
- Swiss Medical Network, 84 points
- Degroof Petercam, 88 points
- Wize by TeamWork, 126 points
- Patrimonium, 151 points
- Espresso, 162 points
