Le Conseil d’Administration de la Fédération Française de Voile s’est prononcé le 29 janvier dernier en faveur de la création de la Classe Ultim 32/23, classe ouverte à tous les armateurs dont les bateaux répondent aux caractéristiques de la jauge définie.
La création de la Classe Ultim 32/23 est consécutive à l’Assemblée Générale Extraordinaire de l’association Loi 1901 Collectif Ultim qui s’est réunie le 8 janvier 2018 afin de voter la modification de ses statuts et du règlement intérieur permettant d’effectuer la transformation d’un collectif en une classe placée sous l’égide de la Fédération Française de Voile.
Le bureau de la Classe Ultim 32/23 se compose de :
- Patricia Brochard, Présidente (Co-Présidente de Sodebo),
- Jean-Bernard Le Boucher, Vice-Président (Directeur des Activités Mer du Groupe Macif),
- Alain Giron, Trésorier (Gérant de la SARL Bateau Banque Populaire),
- Samuel Tual, Secrétaire Général (Président du Directoire du Groupe Actual),
- Emmanuel Bachellerie, coordinateur du Collectif Ultim jusqu’alors, est nommé Délégué Général de la Classe Ultim 32/23.
Qui dit Classe, dit règles de Classes. Celles de la Classe Ultim 32/23 se répartissent de la manière suivante :
- des règles inamovibles (longueur, largeur, garde à la mer, tirant d’air…).
- des règles modifiables tous les 4 ans (comité de surveillance, groupe d’experts, puissance du moteur, mouillages, réglage des appendices mobiles de coque, mode de qualification du skipper…).
- des règles modifiables chaque année. C’est-à-dire toutes celles qui ne font pas partie des règles inamovibles ou modifiables tous les 4 ans.
Patricia Brochard, Présidente de la Classe Ultim 32/23 déclare :
« Après 4 premières années sous l’égide du Collectif Ultim qui nous ont permis, notamment, d’élaborer un cadre architectural et un premier programme de courses jusqu’au Tour du Monde, fin 2019, il nous est apparu utile et pertinent de basculer vers une Classe affiliée à la Fédération Française de Voile. D’une part, car il était important d’officialiser encore davantage notre démarche. D’autre part, car à l’international vers qui nous nous dirigerons, aussi, progressivement, une classe reconnue par les autorités fédérales nationales et internationales était plus aisément compréhensible qu’un Collectif d’armateurs, fut-il original et qui nous a permis d’avancer substantiellement sur un nombre conséquent de dossiers. Enfin, l’esprit du Collectif demeurera. Il était important pour nous de le voir se prolonger tant l’esprit collaboratif fut, non seulement, un plaisir à vivre au quotidien mais, surtout, gage d’efficacité. Son bureau est reconduit à l’identique. Nous accueillons Samuel Tual qui sera le Secrétaire Général de la Classe et Emmanuel Bachellerie qui continuera d’officier à nos côtés en tant, cette fois-ci, que Délégué Général ».
*32/23 : longueur maximale autorisée (32 mètres) / largeur maximale autorisée (23 mètres) N.D.L.R.
