La dernière journée de l’édition 2016 de la St Barth Cata Cup s’est conclue avec une victoire des jeunes Pierre Le Clainche et Antoine Joubert. L’équipage a réussi à se maintenir dans les premiers du classement pendant les 4 jours de la régate et leur première place à la dernière course leur a permis de conclure cette édition en beauté. « On est super content. On n’était jamais venu à St-Barth mais on avait entendu parlé. C’est à tous les points de vue super positif. On était loin de s’imaginer à quel point ce serait aussi bien et aussi beau, il y a des conditions de rêve. Tout est juste parfait », s’est exprimé le barreur de Moh’s Places.com Pierre Le Clainche.
Ceux qui n’avaient pas navigué ensemble depuis longtemps étaient très heureux de le faire ici et avec une telle flotte. « Il y a un très bon niveau sur la régate, on connaît la plupart des concurrents. Gurvan et Benjamin sont super bons, il y a tous les Argentins qui sont là et des gens comme Jean-Christophe Mourniac et Erik Maris qui sont bons sans oublier les vainqueurs de la dernière édition Patrick et Olivier » , ajoute Pierre Le Clainche.
Les deuxièmes et troisièmes places au classement général vont à Gurvan Bontemps / Benjamin Amiot, qui avaient remporté le Tour de l’île, et Patrick Demesmaeker / Olivier Gagliani, les vainqueurs de la dernière édition.
Le classement final de l’édition 2016
- FRA 13 (Moh’s Places.com) Pierre Le Claiche / Antoine Joubert
- FRA 151 (Eden Rock St Barth) Gurvan Bontemps / Benjamin Amiot
- BEL 1 (Les Perles de St Barth) Patrick Demesmaeker / Olivier Gagliani
- USA 11 (Auberge de la Petite Anse) Jérémy Wilmot / Tripp Burd
- SWE 12 (Budget) Rasmus Rosengren / Tomas Westergren
- GRE 7 (Christopher Hotel) Iordanis Paschalidis / Gustaf Dryssen
- FRA 901 (Lotus Architectes) Emmanuel Boulogne / Jean Boulogne
- ARG 1901 (Chef’s Market) Cruz Gonzales Smith / Mariano Heuser
- FRA 007 (Olivier Dain Perspectives) Erik Maris / Jean-Christophe Mourniac
- 1899 (Olivier Dain Perspectives 2) Charles Tomeo / Dalton Tebo
Gagnants du Prix Marché U
Pour cette dernière journée de la régate Grand Prix Marché U, le comité de course avait prévu 2 manches. Celle du matin a été remportée par l’équipage Bontemps / Amiot en 18m43s alors que la deuxième a couronnée Pierre Le Clainche et Antoine Joubert, qui sortent ainsi grands vainqueurs de l’édition. Ce sont les Suédois Rasmus Rosengren et Tomas Westergren qui sont les gagnants du Grand Prix Marché U. Les conditions de vent étaient légères ce matin donc le comité de course a opté pour un parcours de type slalom en downwind, un nouveau format qui est en train de voir le jour dans les régates de voile. En après-midi les équipages sont revenus sur un parcours plus traditionnel avec un grand raid qui les a fait passé par Colombier, passer une porte devant Gustavia, contourner l’île de Coco, monter sur l’île de Pain de Sucre pour finir sur la ligne d’arrivée face à Gustavia. Temps de course de 2 :30 pour les premiers avec des vents de 8-10 nœuds.
Plusieurs nouveaux visages à St-Barth pour cette édition
Bien que certains coureurs puissent désormais porter l’étiquette de « vétérans » de la St Barth Cata Cup, l’événement a su attirer sur cette édition plusieurs nouveaux visages, dont les jeunes étoiles montantes de la voile et vainqueurs de cette édition Pierre Le Clainche et Antoine Joubert. Les Suédois Frederik Karlsson, Niklas Nordblom, Rasmus Rosengren et Tomas Westergren, le Finlandais Kalle Bask, les Argentins Christian Vilate et Lucas Gonzales Smith, les Suisses Jean-Richard Minardi, Michel Munz, Thibault Thallieu et Guillaume Sangiardi, les Canadiens Nedim Alca, John Cunning, Brian Hunt et Chris Bartlett et le dernier et non le moindre Mitch Booth en étaient tous à leur première édition. La preuve qu’il y a toujours un grand intérêt pour la Classe F18 et les plans d’eau de St-Barth. « Exceptionnel, original, inoubliable et donc on la refait à chaque fois ! » , a dit Olivier Gagliani pour expliquer pourquoi il aime autant l’événement.
Turenne et Patrick Laplace les meilleurs locaux
Il y a eu 2 luttes chaudement disputées sur l’eau, la première dans la tête de course et la seconde entre les équipages des Caraïbes. C’est qu’il y a de l’histoire entre ces îles puisque la toute première St Barth Cata Cup a été disputée entre 6 bateaux locaux et 6 de St-Martin. Année après année le nombre de participants des Caraïbes n’a cessé d’augmenter mais l’esprit de franche camaraderie elle est toujours restée. Au final, ce sont les frères Turenne et Patrick Laplace qui ont remporté la course dans la course en finissant 22e au classement général.
Mentionnons aussi que le prix du meilleur équipage mixte revient à Sam Goodchild et Milena Schoenahl (GSL Import Export) qui terminent 16e du classement final.
La St Barth Cata Cup, événement phare de la Classe F18
En tant que rassemblement par excellence d’amateurs et de professionnels de la Classe F18, la St-Barth Cata Cup s’est hissée au top du palmarès des régates qui offrent un calibre relevé de compétition.
Pour le Suisse Michel Mamzer, c’est toujours un grand plaisir de naviguer à St-Barth : « Il y a toujours un gros niveau sur cette régate puisque les concurrents viennent de l’international. En même temps ça demeure une partie de plaisir sur l’eau parce qu’on navigue entre copains. Moi la St Barth Cata Cup je ne pourrais pas en manquer une seule alors chaque année on espère pouvoir revenir ! »
