Double transition hier pour les quatorze marins de Spindrift 2 qui ont changé d’année et d’hémisphère dans la même soirée. Quelques cotillons, des embrassades ainsi qu’un bon plat de pâtes bien assaisonnées pour célébrer 2016 qui a débuté aussi comme 2015 s’est terminée : à fond sur le pont, à négocier les grains du Pot-au-Noir. Le trimaran a quitté la zone en seconde partie de nuit, accrochant immédiatement un flux de Nord-Est permettant d’accélérer progressivement. Devant les étraves, l’anticyclone des Açores s’étale en travers de l’Atlantique Nord. Sa position assez basse et sa forme très aplatie créent dessous un alizé stable et généreux. Ces largesses iront-elles jusqu’à ouvrir un passage aux marins du trimaran noir et or, difficile à dire mais cela n’est pas pour tout de suite. Pour l’instant, l’équipage progresse au près avec une route s’incurvant à l’Ouest, suivant une trajectoire similaire à celle de son prédécesseur et actuel détenteur du Trophée Jules Verne, Banque Populaire V. Avec une moyenne de 28 nœuds ces quatre dernières heures, la cadence du challenger est rapide et le déficit s’est encore réduit. Le retard s’élève à 350 milles à 17h00 (heure française).
Jour 41 – 16h00 GMT
- 350 milles de retard sur le détenteur
- 24 393 milles parcourus depuis le départ
- 20.2 nœuds de moyenne sur 24 heures
- 485.5 milles parcourus en 24 heures
