« La F18, c’est de la pure camaraderie et encore plus à St-Barth ! ». Voilà comment Todd Ricardi, navigant Américain qui en sera à sa 4e édition, explique son attrait pour le support et la régate.
Encore cette année, des coureurs des quatre coins du monde convergeront vers les Antilles pour se mesurer aux meilleurs de leur classe. Les organisateurs s’attendent à une autre édition relevée où la vitesse et les prouesses techniques seront à l’honneur.
« Nous avons cette année un beau mix de régatiers. Certains sont des navigants de bateaux volants, d’autres des habitués de course au large ou encore des adeptes purs et durs de F18 », explique Hélène Guilbaud, de l’organisation.
« Ce qui est extraordinaire c’est que malgré la multiplication des supports, nous avons toujours un intérêt marqué pour l’événement. L’attrait pour la course ne s’est certainement pas essoufflé ! »
Selon Todd Ricardi la St-Barth Cata Cup est la quintessence de ce qu’il aime de la course en catamarans.
« C’est 4 jours de grosses vagues, de vents soutenus, contre 53 équipages talentueux. Et peu importe les conditions, je suis toujours assuré d’avoir du plaisir avec des amis. »
114 coureurs, 4 journées de régate, entre 15-25 nœuds de vent !
Événement phare de la Classe F18, la St-Barth Cata Cup rassemble année après année des coureurs professionnels et amateurs qui souhaitent terminer la saison en beauté. Parmi ceux qui prendront le départ de cette 8e édition, notons le retour de Darren Bundock et d’Yvan Bourgnon et la première participation de Sam Goodchild et des équipages de l’Argentine.
