-
© DR -
© DR
-
© DR
-
© DR
-
© DR
Gunboat Rangiri a remporté la semaine dernière à Fiumicino près de Rome la septième édition du championnat d’Italie Half Ton Classics, organissé par le Circolo Velico di Fiumicino in collabroazione con la classe Half Ton Italia.
Six manches remportées sur sept disputées sur l’eau face à huit adversaires, y compris la régate côtière de 56 miles sur le parcours Fiumicino-Anzio-Fiumicino, c’est donc une victoire sans bavure pour Claudio Massucci et l’équipage du mythique plan Farr mis à l’eau la première fois en 1977 et vainqueur la même année de la Half Ton Cup à Sydney. Présent sur le circuit italien depuis plusieurs saisons, Rangiriri avait dû s’incliner les années précédentes face à Loucura à Fabrizio Gagliardi. Le Farr 31 tenant du titre termine deuxième cette année. Troisième place pour Stern-Pragma Multimedia, plan Giovanni Ceccarelli qui en 1987 avait décroché une troisième place à la Half Ton Cup à La Rochelle. Stern disputait son deuxième championnat. Pour son retour à la régate, après une restauration minutieuse, Moments, plan Vallicelli en bois moulé, décroche une quatrième place pleine de promesses pour l’avenir.
Si SwuzzleBubble a dominé l’an dernier la Half Ton Cup l’an dernier à Saint Quay Portrieux en Bretagne, sa sistership Gunboat Rangiriri a donc fait de même dans le Sud. SwuzzleBubble et Rangiri, deux bateaux appartiennent à la même génération de purs coursiers, qui à l’époque de l’IOR avait fait connaître l’architecte Néozélandais Bruce Farr qui avait défrayé la chronique par les solutions originales adoptées en particulier pour le lest, les HT dessinés par Farr comme les bateaux de course des classes supérieurs n’étaient pas des quillards mais des dériveurs (voir http://www.histoiredeshalfs.com/1977%20HTC.htm)
Prochain rendez-vous des HT en Europe, à Nieuwpoort en Belgique du 17 au 21 aout.
