SAFRAM, le vilain petit canard !

  • © Nicolas Jutzi
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Le multicoque Ventilo M1 Safram qui prendra part aux plus grandes courses en eaux fermées d’Europe cette saison entame sa tournée ce samedi avec la Genève-Rolle-Genève, puis le Bol d’Or Mirabaud le week-end prochain

Le multicoque de 35 pieds Safram participe ce samedi 6 juin à la Genève-Rolle-Genève, tour de chauffe avant le Bol d’Or Mirabaud le week-end suivant. Cette première régate marque le début du projet lancé par Rodolphe Gautier, qui participera avec son équipe aux plus grandes régates lacustres d’Europe. Le point sur leur préparation et leurs objectifs.

« Les deux premières courses auxquelles nous participons ont lieu à domicile, sur le Léman. C’est l’occasion pour nous de prendre définitivement nos marques sur le bateau en mode course, car on est encore en phase exploratoire », confie le skipper Rodolphe Gautier. Le Ventilo M1 a déjà fait ses preuves face à ses concurrents directs, les fameux Décision 35, en s’imposant en 2013 lors du Bol d’Or Mirabaud mais l’équipage reste humble. « Nous savons que le bateau a les capacités de bien figurer, voire de remporter ces régates selon les conditions de vent, mais nous ne ressentons pas de pression. Nous sommes tous amateurs et n’avons que quelques heures d’entraînement à bord, alors que nos concurrents ont une approche professionnelle pour la plupart et s’entraînent depuis le début de l’année, car ils courent en monotypie stricte. Nous voulons avant tout naviguer le plus juste possible et essayer d’être à la hauteur de la puissance de notre machine . En tous les cas, la motivation est là et cela se sent à bord. »

Le multicoque est barré par le talentueux maître-voilier Christophe Peclard, tandis que les équipiers sont amateurs. Le régatier lémanique Fabien Froesch partage avec l’équipe ses dix ans d’expérience en Décision 35, et le jeune français Antoine Lauriot-Prévost, qui a notamment participé à la Youth America’s Cup avec Energy Team, rejoint l’équipage romand lors des courses. « Nos premières navigations en mai ont été très satisfaisantes, Safram est un magnifique bateau de lac », poursuit le skipper habitué des catamarans M2, tout comme Fabian Racloz. Les ventilos M2 sont plus petits mais tout aussi high techs. « L’équipage a de bonnes sensations à bord car il y a beaucoup de similitude avec le M2, la puissance en plus. » Et d’ajouter : « Les quelques modifications réalisées ce printemps sur le bateau semblent fructueuses. Nous l’avons notamment allégé, en enlevant les échelles et en simplifiant l’accastillage, et avons rallongé les appendices pour le rendre plus performant. En vue de la Genève-Rolle-Genève et du Bol d’Or Mirabaud, nous allons travailler la communication à bord pour fluidifier les manoeuvres. » Toute l’équipe a à cœur de bien faire d’autant plus que le sponsor principal Safram fête ses cinquante ans la veille de la Genève-Rolle.

Equipage Safram pour la Genève-Rolle-Genève :

  • Christophe Peclard – barreur
  • Fabien Froesch – numéro 1
  • Fabian Racloz – numéro 2
  • Yves Guntern – régleur
  • Rodolphe Gautier – skipper/embraque
  • Antoine Lauriot-Prevost – chariot
  • Tim Bucher – réserve

Programme 2015 Safram – SUI 50 :

  • 6-7 juin : Genève-Rolle-Genève, Yacht Club de Genève (Lac Léman)
  • 13-14 juin : Bol d’Or Mirabaud, Société Nautique de Genève (Lac Léman)
  • 2-4 juillet : Blue Ribbon, Balatonfüred, Hungarian Yachting Association (Lac Balaton)
  • 29-30 août : Trofeo Gorla, Circolo Vela Gargnano (Lac de Garde)
  • 5-6 septembre : Centomiglia, Circolo Vela Gargnano (Lac de Garde)

Source

Maxcomm Media

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