La coque centrale du trimaran MACIF transférée à Lorient

  • Transport de la coque Centrale du Trimaran Macif 100 entre le chantier Multiplast a Vannes et le chantier CDK a Lorient - Le 12/12/2014
    © Alexis Courcoux / MACIF Course au Large
  • Transport de la coque Centrale du Trimaran Macif 100 entre le chantier Multiplast a Vannes et le chantier CDK a Lorient - Le 12/12/2014
    © Alexis Courcoux / MACIF Course au Large
  • © Alexis Courcoux / MACIF Course au Large
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Une étape importante dans la construction du trimaran MACIF a eu lieu ce jour. La coque centrale – longue de 30 mètres – vient d’être transférée du chantier Multiplast au chantier CDK Keroman. Le convoi exceptionnel, long de 37 mètres, a mis moins de 2 heures pour effectuer sans encombre le trajet entre Vannes et Lorient. Cette pièce centrale du futur géant des mers MACIF patientera désormais jusqu’à l’assemblage final prévu au 1er semestre 2015 pour une mise à l’eau planifiée courant de l’été 2015.

En 2013, le groupe Macif annonçait la poursuite de son engagement dans la course au large et lançait la construction d’un multicoque océanique de 100 pieds, qui sera skippé par François Gabart sur la période 2015-2019. Avec le nouveau trimaran MACIF de 100 pieds, emblème du programme Macif Solidarité Mer, la Macif se positionne à la pointe de la compétition et porte encore plus haut les valeurs de solidarité défendue par le Groupe.

Le chantier à date :

Chantier CDK / Port-La-Forêt :

  • Bras de liaison arrière > en finition d’assemblage
  • Bras de liaison avant > en cours de drapage
  • Flotteur tribord > en cours d’assemblage des deux demi-coquilles
  • Flotteur babord > en cours de drapage

Chantier CDK / Lorient :

  • Bras arrière > en finition d’assemblage

Chantier Multiplast / Vannes :

  • Barre d’écoute > en finition

Lorima / Lorient :

  • Mât : outillage terminé > préparation du drapage

Les prochaines échéances :

  • Décembre 2014 – Mai 2015 : Assemblage de la plateforme
  • Novembre 2014 – Avril 2015 : Fabrication de la dérive de la coque centrale
  • Décembre 2014 – Mai 2015 : Fabrication des safrans des flotteurs et de la coque centrale
  • Janvier 2015 – Mars 2015 : Fabrication du cockpit (casquette + cabane)
  • Juin 2015 : Mise à l’eau du Trimaran

Source

WindReport'

Liens

Informations diverses

Mis à l'eau le: 13 décembre 2014

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