Le miroir d’Oman

  • © Stefan Coppers/Team Brunel/Volvo Ocean Race
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  • © Stefan Coppers/Team Brunel/Volvo Ocean Race
  • © Francisco Vignale/MAPFRE/Volvo Ocean Race
  • © Francisco Vignale/MAPFRE/Volvo Ocean Race
  • © Yann Riou/Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race

Pour les bateaux de tête, le vent est tombé durant la nuit à l’approche de la côte d’Oman. La seule option était alors de s’approcher au maximum du littoral et d’essayer de capter les petites brises locales mais même avec ces stratégies, le nuit a été dure et le vent a parfois flirté avec le zero.

« Le vent n’était déjà pas très fort mais il s’est totalement arrêté [ … ] Nous progressons à 0,8 nœuds » explique Yann Riou, le reporter embarqué à bord de Dongfeng Race Team.

Heureusement, la frustration de cette nuit va rapidement disparaitre pour le pack de tête avec l’établissement d’un flux de Nord Est susceptible d’atteindre 10 à 16 nœuds.

Pour les bateaux suiveurs, Team Alvimedica, MAPFRE et Team SCA, le vent va diminuer à l’approche de la mer d’Oman, tard dans la nuit.

  • Leader : Team Brunel
  • Vitesse du vent : 3 noeuds Vitesse sur le fond : 4 noeuds
  • Direction du vent : 280° à 46°
  • Bateau le plus lent : Team Brunel (2,4 noeuds)
  • Bateau le plus rapide : Alvimedica (11,6 noeuds)

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Effets Mer

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