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Avec le Défi Azimut Ultim et le stage dédié aux trimarans géants organisé au Pôle Finistère Course au Large la semaine dernière, Yves Le Blevec et Anthony Marchand ont franchi un nouveau cap dans leur préparation à la
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En deux mois, Yves Le Blevec et Anthony Marchand ont cumulé les milles : entraînements, Rolex Fastnet Race, parcours en double, speed tests avec l’équipe de François Gabart… « On apprend tous les jours ! », sourit le
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L’Ultim Actual 3 (ex M101) a été mis à l’eau ce mardi 13 avril à Lorient. La finesse des lignes de ce trimaran de 32m s’est révélée au grand jour, sous sa nouvelle décoration, sobre et élégante : « à chaque mise
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Samuel Tual, Président d’Actual Leader group et Jean-Bernard Le Boucher, Directeur des Activités Mer du Groupe Macif ont signé, ce jeudi, à Lorient, l’acte de vente du trimaran MACIF, trimaran de 32m conçu et mené
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Le Team Actual Leader saisit l’opportunité d’acquérir l’Ultim Macif 100 pour porter un projet gagnant et décide de mettre en vente L’Ultim Actual Leader. Cela fait maintenant 19 ans qu’Actual Leader
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Cette saison sportive 2020, quasi blanche pour les Ultims, va se teinter d’un brin de couleur à l’occasion de la Drheam Cup Cherbourg-La Trinité sur mer et de son parcours de 1100 milles (2000 km) dédié aux géants des
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Cinq ans après la performance historique de Bruno Peyron, l’équipage de Franck Cammas affronte le chronomètre sur les trois océans. Objectif : le monde en moins de 50 jours. Le jeune skipper vient d’essuyer deux revers
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Revivez l’incroyable aventure du Maxi Banque Populaire V sur le Trophée Jules Verne grâce à ce film qui retrace les faits marquant de cette victoire ! Le plus grand trimaran océanique du monde défie l’espace et le
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C’est vers 19h00 (heure française) jeudi 4 décembre que Spindrift 2 a perdu le contrôle de sa trajectoire : le safran sous le vent n’arrivait plus à tenir le rythme au-delà de 35-40 nœuds de vitesse et le trimaran noir
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Spindrift 2 se prépare à une nouvelle tentative sur le Trophée Jules Verne, le record autour du monde au départ et à l’arrivée à Ouessant en laissant les trois caps (Bonne-Espérance, Leeuwin, Horn) à bâbord. Avec
