Franck Cammas
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  • Téléfonica blanchi

    Le jury, présidé par le juge international de l’ISAF , le Français Bernard Bonneau, a rendu ce soir son verdict sur la plainte déposée contre Telefonica concernant une possible violation de la règle 5.2.2 de

    19 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 1920

  • Camper clôture la ligne à Itajai

    CAMPER with Emirates Team New Zealand termine 4ème de l’étape Auckland-Itajai près de 11 jours après la victoire de Puma. Jour et Heure d’arrivée de CAMPER : Mardi 17 avril à 09h 35 mn 44s (heure locale) –

    17 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2142

  • CAMPER attendu à Itajai demain midi

    CAMPER, à 24h de la ligne d’arrivée brésilienne, s’apprête à prendre la 4ème place de l’étape 5, Auckland-Itajai, la plus longue et la plus mouvementée de cette édition 2011-12. La délivrance est

    16 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 1997

  • La casse : les skippers s’expriment

    La cinquième étape de la 11e édition de la Volvo Ocean Race, entre la Nouvelle-Zélande et le Brésil, a connu le plus important nombre d’avaries au sein de la flotte à ce jour. Après un parcours de 6700 milles, un

    13 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2436

  • Des nouvelles d’Itajai

    Toujours en course dans l’Etape 5, CAMPER with Emirates Team New Zealand a passé le Horn dans la nuit de mardi à mercredi et navigue actuellement à près de 500 milles au large des côtes sud de l’Argentine.

    12 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2101

  • Groupama 4 arrivé 3ème au Brésil

    23 jours 12h 58mn 45s après le coup d’envoi de la 5ème étape (10Vème manche de la Volvo Ocean Race 2011-12), Groupama 4 a franchi la ligne d’arrivée d’Itajai à 15h 58mn 45s (HF) après-midi en 3ème

    10 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 1974

  • Alors que Groupama 4 est attendu demain matin, mardi 10 avril, vers 9h (HF) sur la ligne d’arrivée à Itajai, Franck Cammas, son skipper revient sur le démâtage, leur escale à Punta del Este en Uruguay et leurs réparations. Il parle de cette péripétie comme de « celles qui forgent la légende des courses au large.

    C’est dans le port uruguayen qui a déjà accueilli cette course dans le passé que les Français ont mis en place le gréement de fortune qui doit leur permettre de finir en course cette 5ème étape de la Volvo Ocean Race et d’empocher les 20 points donnés pour une 3ème place.

    FRANCK CAMMAS :

    Après notre démâtage, on a retrouvé un objectif et un espoir de podium qui nous permet de ne pas trop voir la vie en noir !

    Quel coup dur, ce démâtage, au moment où on avait fait un bon tricotage avec PUMA et où on avait pris un petit matelas d’une dizaine de milles d’avance !?

    Surtout, on avait une confiance forte dans notre gréement qui avait traversé les pires épreuves depuis le départ d’Alicante. Et là, ça tombe dans des conditions presque faciles avec une mer et un vent raisonnables. C’est à ne plus rien y comprendre! D’ailleurs, on ne connaît pas la cause exacte de ce démâtage. Ce qui m’inquiète un peu !

    Dans notre malheur, on a eu la chance d’être assez proches de la cote et donc la possibilité de trouver un port et des conditions calmes pour établir un gréement de fortune et envisager donc de finir l’étape en course et avant le quatrième !

    Ce port, c’est Punta del Este, bien connu par les navigateurs car il a accueilli quelques Whitbread et Boc Challenge.

    L’accueil par Pablo, Chato et tous les autres a été formidable et ils ont été à nos côtés comme s’ils faisaient partie de l’équipe technique de Groupama ! Même le public, venu nombreux autour du bateau blessé, nous a aidés pour transporter le mât à mains nues. Belle chaîne humaine, bien plus efficace qu’une grue !

    Notre objectif technique était l’utilisation de la partie haute du mât, qu’on avait pu ramener après la casse et qui représente un tube de près de 20 mètres. Mais il a fallu créer en 24 heures un véritable nouveau gréement avec des moyens limités, en utilisant uniquement le matériel dont on dispose notamment en termes de câbles et de voiles.

    Le résultat, avec plus de 100 m2 de surface de voile, n’est pas moche et pourrait même faire pâlir d’envie un régatier de La Trinité sur Mer ! On croise les doigts pour que ça tienne car les câbles qui le supportent ne sont pas vraiment adaptés à cette nouvelle fonction.

    Au moins, pour l’instant, ce gréement de fortune nous donne entière satisfaction, avec un surf pas assez contrôlé à plus de 20 nœuds (chut, faut pas dire, on avait promis d’y aller mollo …) et j’en profite pour remercier très sincèrement nos nouveaux amis du club de Punta del Este et évidemment aussi notre shore team qui a travaillé jour et nuit pour nous permettre de partir dans les temps …

    On navigue donc aujourd’hui vers Itajaí, distant encore de 350 milles, dans un mode où l’aventure a pris le dessus sur la performance. L’objectif est d’arriver à bon port dans ces conditions et de choyer ce nouveau gréement qui nous permet de progresser vers le but ! Pas facile car la mer est encore hâchée ce matin … On croise les doigts, ça va se calmer !

    C’est avec des péripéties comme celle-ci que les courses au large forgent leur légende et que la voile n’est et ne sera jamais un sport comme les autres.

    Point sur l’étape 5 – lundi 9 avril à 9h30 (HF)

    1. PUMA OCEAN RACING POWERED BY BERG – arrivé
    2. TELEFONICA 2ème – arrivé
    3.  Groupama 4 à 188 milles de l’arrivée (avance à 10 nœuds)
    4. Camper à 2 310 milles du elader
      Sanya – Abandon
      Adu Dhabi – Abandon

    Classement général provisoire après 9 manches : 4 étapes océaniques et 5 In-Port.

    1. Telefonica (Ike Martinez) : 1+30+6+29+2+27+6+20+1 = 122 points
    2. Groupama 4 (Franck Camas) : 2+20+2+18+5+24+2+30+4 = 107 points
    3. Camper (Chris Nicholson) : 4+25+5+24+4+18+3+15+6 = 104 points
    4. Puma (Ken Read) : 5+0+4+19+3+17+5+25+5 = 83 points
    5. Abu Dhabi (Ian Walker) : 6+0+3+10+6+14+4+10+2 = 55 points
    6. Sanya (Mike Anderson) : 3+0+1+5+2+5+1+5+3 = 25 points

    Les scores des 9 précédentes manches sur 19 manches :

    • Victoires d’étape : Telefonica (E1,E2 et E3) et Groupama 4 (E4)
    • Victoires In-Port Race : Abu Dhabi (Alicante) et (Abu Dhabi) – Telefonica (Cape Twon) et (Sanya) – Camper (Auckland)

    • Groupama 4 attendu demain matin à Itajai •

  • Groupama à moins de 400 milles d’Itajai

    Dimanche 8 avril – 9h (HF) – Point sur l’Etape 5, Auckland-Itajai – 6 700 milles 1er – Puma Ocean Racing powered by Berg – Arrivé vendredi soir 2ème – Telefonica – Arrivé

    8 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2186

  • Réaction des deux leaders

    PUMA Ocean Racing a remporté l’étape 5 hier soir. Un parcours de 6 700 milles entre Auckland, Nouvelle-Zélande, et Itajaí, au Brésil. En arrivant en tête à 21h 09’51 » (HF) hier soir après 19j 18h 09m 50s de

    7 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 1979

  • Réparations effectuées pour Groupama 4 !

    Pendant que les deux premiers concurrents de la Volvo Ocean Race se livrent à une véritable régate aux abords de l’arrivée à Itajaï, l’équipage de Groupama 4, assisté du Shore Team, en finit avec la mise en

    6 avril 2012 • 2011-12, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2102