Virbac Paprec 70
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Les explications du chavirage de VIRBAC-PAPREC 70
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Chavirement du trimaran Virbac-Paprec 70 au large de Belle-Ile
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Ce week-end, JP Dick et Roland Jourdain ont réalisé un entraînement en double au large à bord de VIRBAC-PAPREC 70 dans des conditions météo assez variées. Thierry Duprey du Vorsent, le boat captain du bateau était aussi à bord pour finaliser le cahier des charges du chantier d’août. A leur arrivée à Lorient, les marins nous ont confié leurs premières impressions.
JP :
« Les conditions de navigations étaient variées. Nous avons navigué dans 20-22 nœuds dans le Golfe de Gascogne. L’occasion de manœuvrer en duo à différentes allures. Nous avons fait demi-tour quand nous avons vu les sommets enneigés du nord de l’Espagne ! C’est une navigation de 48h constructive avant d’attaquer le chantier d’août. »
Bilou :
« Le MOD 70 est un bateau conçu pour naviguer en équipage. Pour la Transat Jacques Vabre, nous allons devoir adapter notre façon de naviguer à bord à deux alors que nous étions 6 lors de la Route des Princes. Nous commencions à nous habituer à la navigation en équipage (sourire). On pensera bien à eux pendant cette Transat car ils vont nous manquer ! »
Thierry :
« Afin d’adapter VIRBAC-PAPREC 70 temporairement pour la navigation en double, nous allons aménager le cockpit sous la casquette pour faciliter la vie du duo à bord. Nous allons modifier le cheminement des écoutes de voiles d’avant pour les renvoyer près du barreur, ajuster le siège de barre pour rendre plus confortable les 12h de pilotage que chaque marin fera, ajouter un pilote automatique supplémentaire. Nous allons aussi vérifier de fond en comble le bateau. »
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JP Dick embarque Roland Jourdain
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Un convoyage profitable
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Premières navigations à bord de Virbac-Paprec 70
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« C’est une page qui se tourne et un nouveau défi qui commence ». C’est par ces mots et le regard tourné vers son nouveau MOD70 qui vole sous la grue que Jean-Pierre Dick a salué la mise à l’eau de VIRBAC-PAPREC 70. Quelques semaines après son arrivée du Vendée Globe, le skipper niçois va désormais écrire son sillage sur trois coques. Cette saison sera celle de l’apprentissage avec une équipe tout aussi attachante que talentueuse.
Que ressens-tu JP ?
« Quand je vois ce nouveau bateau, je ressens une grande fierté. Ce sentiment me rappelle celui du lancement de mon premier Virbac-Paprec en 2003. J’aime ces transitions, ces moments où tu pars dans une nouvelle aventure. La navigation en multicoque et en équipage fait appel à d’autres qualités. C’est une remise en question et je vais devoir apprendre vite. »
Quel est le programme ?
« Les prochains jours vont être utilisés à découvrir VIRBAC-PAPREC 70. Nous allons monter progressivement en pression en nous entrainant régulièrement avant la première course : le Grand Prix Guyader à Douarnenez. J’ai autour de moi des gens très pointus. Je les apprécie tous. Nous allons apprendre à nous connaitre en mer, à être forts à plusieurs. Je souhaite que ce projet soit à forte valeur humaine ! »
Programme
- Du 3 au 6 mai 2013 : Grand Prix Guyader / Course en équipage au départ de Douarnenez
- Du 9 au 12 mai 2013 : Armen Race / Course Offshore au départ de la Trinité-sur-Mer
- Du 9 au 30 juin 2013 : Route des Princes / Course en équipage autour de l’Europe / 5 Etapes : Valence – Lisbonne – Dublin – Plymouth – Morlaix
- A partir du 3 novembre 2013 : Transat Jacques Vabre / Transatlantique en double entre Le Havre et Itajai (Brésil)