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200 milles au large du Cap Blanc (Mauritanie), les 9 échappés du sud se pavanent dans les alizés et s’offrent des surfs à plus de 15 nœuds. Pendant ce temps, les nordistes poursuivent leur ascension face aux éléments en
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Les partisans de l’Ouest naviguent encore penchés par 15 nœuds de vent d’ouest. Les Sudistes sont dans les alizés, tribord amures sous spi, les étraves pointées vers Saint-Barthélemy. Cette 12e édition de la Transat
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A chaque jour ses gagnants et ses perdants. Hier, les sudistes s’étiolaient sur une mer d’huile. Aujourd’hui ils filent sous spi dans un alizé qui se consolide d’heure en heure. 500 milles plus au nord, les leaders
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Moins de vent que prévu cette nuit. Les cavaliers de l’Ouest ne font pas les fanfarons. Le club des cinq, mené par Bretagne – Crédit Mutuel Performance, progresse au près dans 10 nœuds de vent sous des nuages menaçants.
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A 2 320 milles de Saint-Barth, cette 9e journée de course n’est-elle qu’un épisode ou un véritable tournant dans le conflit qui oppose le camp du nord à celui du sud ? Avantage aux nordistes qui, depuis midi, avancent
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Au Nord comme au Sud, il est trop tard pour changer d’avis. Alors, les 14 équipages avancent leurs pions, profitent de la moindre bascule, du moindre souffle d’air pour faire glisser leur monture. Sur cet immense échiquier
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Ils ont pris des options radicales après le passage de La Palma aux Canaries ! Ce matin, la flotte de la Transat AG2R LA MONDIALE est pour le moins dispersée. Clairement, des options se dessinent déjà. Il y a les partisans de
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La flotte s’est alignée dans le sillage du leader Generali et navigue vent de travers, en direction de la marque de parcours des Canaries. Les premiers y sont attendus dimanche en début d’après-midi. Ce sera alors le
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La flotte était ce matin à 5 h par le travers de Madère… et son dévent (perturbations pouvant être ressenties jusqu’à 100 milles au large !). Autant dire que les équipages prennent en ce moment leur mal en patience
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80 milles dans le nord-ouest de Madère, Nicolas Lunven et Eric Peron (Generali) mènent les débats, mais la tendance est au regroupement de la flotte dans un vent de nord mollissant. Les marins, perplexes face à une situation
