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  • Erik Orsenna, le scribe de Jean-Pierre Dick

    Je suis l’œil, l’oreille et la plume C’est par ces mots qu’Erik Orsenna présente son intégration au sein du StMichel-Virbac Sailing Team. L’académicien va suivre JP et relater les différentes étapes du projet

    29 avril 2015 • Course au Large, Divers, IMOCA, Personnalités • Vues: 2653

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  • JP aux Nations Unies à New York

    Ce vendredi à New York, Jean-Pierre Dick est intervenu lors d’une conférence de presse au siège de l’Organisation des Nations Unies (ONU). L’UNESCO a établi un partenariat avec la FNOB* afin de récolter des données

    2 juin 2014 • Course au Large, Divers, Environnement, IMOCA, Personnalités • Vues: 2337

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  • Jean Pierre Dick récompensé pour son acte de « bon sens marin » sur le Vendée Globe

    Eric TABARLY (1964), Alain J. GERBAULT (1923) ou encore Bernard MOITESSIER (1966) ont été honorés par le Cruising Club of America. Hier soir, Jean-Pierre Dick a eu l’immense privilège de recevoir le « Rod Stephens Trophy

    31 mai 2014 • Course au Large, Divers, IMOCA, Personnalités • Vues: 2443

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  • Jean-Pierre Dick honoré par le Cruising Club of America

    Le Cruising Club of America a choisi de remettre le Rod Stephens Trophy 2013 à Jean-Pierre Dick. Ce trophée récompense « ses exceptionnelles qualités de marin » lors du Vendée Globe 2012-2013 en terminant la course à la

    3 février 2014 • Course au Large, Divers, IMOCA, MOD70, Personnalités • Vues: 2414

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  • Des nouvelles rassurantes de Jean-Pierre Dick

    Suite au chavirage de VIRBAC-PAPREC 70 hier après-midi au large de Belle-Ile, Jean-Pierre Dick s’est blessé au dos. Un tassement de vertèbres était diagnostiqué. A 14h, les nouvelles sont rassurantes. JP doit sortir de

    11 octobre 2013 • Course au Large, MOD70, Transat Jacques Vabre • Vues: 2421

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  • Virbac-Paprec 70 remorqué à Lorient

    5h40.Suite au chavirage, VIRBAC-PAPREC 70 a été remorqué par la SNSM entre Belle Ile et Lorient. Les opérations de remorquage du bateau ont duré toute la nuit. A 5h, l’équipe technique a escorté la coque de

    11 octobre 2013 • Course au Large, Divers, MOD70, Multimedia, Transat Jacques Vabre, Vidéo • Vues: 2349

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  • Les vidéos chavirage du VIRBAC-PAPREC 70

    Pendant le tournage des images pour la Transat Jacques Vabre, quatre personnes étaient à l’intérieur de Virbac-Paprec 70 : Jean-Yves Gau, Guillaume Lebrec, Hugo Lefur et un journaliste. Hugo a filmé le chavirage Le

    11 octobre 2013 • Course au Large, MOD70, Transat Jacques Vabre • Vues: 2471

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  • Les explications du chavirage de VIRBAC-PAPREC 70

    VIRBAC-PAPREC 70 a chaviré cet après-midi lors d’un entrainement en vue de la participation à la Transat Jacques Vabre. Jean-Pierre Dick et Roland Jourdain naviguaient dans 15-20 nœuds de vent. Ils ont été surpris par

    10 octobre 2013 • Course au Large, MOD70, Transat Jacques Vabre • Vues: 3610

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  • Chavirement du trimaran Virbac-Paprec 70 au large de Belle-Ile

    Le 10 octobre, vers 13h00, le centre régional opérationnel de suveillance et de sauvetage d’Etel est alerté que le trimaran Virbac-Paprec 70 est chaviré à l’ouest de la pointe des Poulains, à 7 nautiques (12 km) de

    10 octobre 2013 • Course au Large, MOD70, Transat Jacques Vabre • Vues: 3758

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  • Ce week-end, JP Dick et Roland Jourdain ont réalisé un entraînement en double au large à bord de VIRBAC-PAPREC 70 dans des conditions météo assez variées. Thierry Duprey du Vorsent, le boat captain du bateau était aussi à bord pour finaliser le cahier des charges du chantier d’août. A leur arrivée à Lorient, les marins nous ont confié leurs premières impressions.

    JP :

    « Les conditions de navigations étaient variées. Nous avons navigué dans 20-22 nœuds dans le Golfe de Gascogne. L’occasion de manœuvrer en duo à différentes allures. Nous avons fait demi-tour quand nous avons vu les sommets enneigés du nord de l’Espagne ! C’est une navigation de 48h constructive avant d’attaquer le chantier d’août. »

    Bilou :

    « Le MOD 70 est un bateau conçu pour naviguer en équipage. Pour la Transat Jacques Vabre, nous allons devoir adapter notre façon de naviguer à bord à deux alors que nous étions 6 lors de la Route des Princes. Nous commencions à nous habituer à la navigation en équipage (sourire). On pensera bien à eux pendant cette Transat car ils vont nous manquer ! »

    Thierry :

    « Afin d’adapter VIRBAC-PAPREC 70 temporairement pour la navigation en double, nous allons aménager le cockpit sous la casquette pour faciliter la vie du duo à bord. Nous allons modifier le cheminement des écoutes de voiles d’avant pour les renvoyer près du barreur, ajuster le siège de barre pour rendre plus confortable les 12h de pilotage que chaque marin fera, ajouter un pilote automatique supplémentaire. Nous allons aussi vérifier de fond en comble le bateau. »

    • Double « Je » à bord de VIRBAC-PAPREC 70 •