Lalou Roucayrol
Posts

  • Kite + Lalou Roucayrol + Arkema = Canaries

    Partis le 29 mars dernier du port de Caniçal à Madère, Lalou Roucayrol et son trimaran Arkema – Région Aquitaine sont arrivés à Las Palmas aux Canaries. Equipé d’ailes de kite surfs, il aura fallu 4 jours de mer au

    11 avril 2014 • 2013, Course au Large, Multi50 - Ocean Fifty, Transat Jacques Vabre • Vues: 2961

  • 2014 sera l’année de la Route du Rhum. Une dizaine de Multi50 pourraient être au départ le 3 novembre. Mais c’est dès le mois de mai qu’ils s’entraineront de la Trinité sur Mer à Fécamp, en passant par Douarnenez, Brest et Saint-Quay Portrieux

    Après avoir animé la classe Multi50 et largement contribué à son développement à bord de ses trimarans Crêpes Whaou ! puis en tant que président depuis 5 ans, Franck-Yves Escoffier a choisi de passer l’écoute. Le nouveau président élu est Gilles Buekenhout, 50 ans, skipper de l’emblématique trimaran jaune d’or Nootka. Gilles est architecte à Pornichet. A bord de son trimaran de légende, imaginé par Mike Birch et Nigel Irens en 1990, Gilles est de toutes les courses du circuit avec l’ambition de toujours gagner en performance. Il disputera cette année sa deuxième Route du Rhum

    Quelle est l’ambition du nouveau président ?

    Tout d’abord, je m’inscris dans la continuité du développement qui a déjà été mené par Franck-Yves, le conseil d’administration et l’ensemble des skippers et partenaires de notre classe. Je crois vraiment en l’avenir de la Multi 50 et il me semble que la conjoncture ne peut que lui être favorable. A nous de retrousser nos manches et d’encourager skippers et partenaires à nous rejoindre.

    Quels sont les arguments de la classe Multi50 ?

    Il me semble qu’elle est la seule classe aussi spectaculaire et qui soit accessible aux PME. Il n’y a pas un grand fossé entre un budget Class40 et un budget Multi50 qui garantit une visibilité médiatique importante. Nous avons une jauge qui permet de maîtriser les coûts de construction et de garantir la valeur des bateaux d’occasion. Enfin, le Multi50 est un exceptionnel outil de relations publiq ues et de sensations.

    Comment la classe gère-t-elle les différences d’âge de ses bateaux ?

    Nous sommes la seule classe à réunir avec autant de cohésion des locomotives très performantes qui entrainent dans leur sillage une flotte de multicoques « vintage ». Il n’y a pas d’opposition entre eux mais un véritable échange.

    Quels sont les projets cette année ?

    La saison s’achèvera par la Route du Rhum, après les deux trophées Multi50. Quelques nouveaux skippers pourraient rejoindre la classe Multi50 après le Rhum. D’autre part, nous allons cette année inviter les skippers des autres classes à naviguer sur nos bateaux. L’échange, la convivialité et la sportivité sont nos maîtres mots.

    Calendrier Multi50 – Saison 2014

    • Grand Prix Guyader – Douarnenez – 2 au 5 mai
    • Tour de Belle-île – La Trinité sur Mer – 10 mai
    • DEFI DU PRINCE – Brest/Brest – en solitaire – 18 au 24 mai
    • Armen Race – La Trinité sur Mer – 29 au 31 mai
    • Record SNSM – Saint-Nazaire – 20 au 24 juin
    • Cowes Dinard – 11 et 12 juillet
    • TROPHEE PRINCE DE BRETAGNE – Saint-Quay Portrieux – 22 au 24 août
    • TROPHEE DU PORT DE FECAMP – Fécamp – 29 au 31 août
    • ROUTE DU RHUM – Saint-Malo – départ le 2 novembre

    Composition du nouveau Conseil d’administration

    • Gilles BUEKENHOUT – Président
    • Dominique LAMBALLE – vice-président
    • Erwan LE ROUX – trésorier
    • Loïc FEQUET – secrétaire
    • Lalou ROUCAYROL

    • Un nouveau président et un calendrier étoffé •

  • Arkema à l’endroit

    Il aura fallu près de 7 jours pour retrouver la terre ferme ! Pris en remorque par le WEST le mercredi 13 novembre, Arkema – Région Aquitaine, Lalou Roucayrol et Mayeul Riffet sont arrivés mardi 19 novembre au soir dans le

    20 novembre 2013 • 2013, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2155

  • Quelques heures après avoir été secourus par le remorquer WEST, suite à leur chavirage il y a près de 4 jours sur la Transat Jacques Vabre, Mayeul Riffet et Lalou Roucayrol se confient sur les conditions de vie dans la coque retournée d’Arkema – Région Aquitaine. Les conditions de mer ne permettant pas de procéder à la manœuvre de retournement, le trimaran est actuellement pris en remorque, à l’envers, derrière eux. Leur arrivée dans le port de Cascais est prévue pour le lundi 18 novembre.

    Extraits de la vacation officielle réalisée ce jour.

    Mayeul Riffet :

    Ca va pas mal. On est maintenant sur le remorqueur. On a enfin pu prendre une douche et manger un bout. Notre bateau est toujours à l’envers et fait route vers Lisbonne accroché derrière nous. Les conditions de mer sont tellement mauvaises qu’il a été très difficile de mettre le bateau en remorque et donc impossible de faire la manœuvre de retournement.

    Dans nos 4m², on a fait passer le temps comme on a pu. On jetait régulièrement un coup d’œil dehors puis devions également nous occuper du bateau. A l’intérieur on a fait de la lecture, et avons beaucoup parlé avec Lalou, de nous, de l’avenir, de choses et d’autres… Dans ces conditions, on pense beaucoup, et on essaye de ne pas devenir dingue dans cet espace confiné.
    Sortir du bateau et monter sur le remorqueur a été si périlleux que nous n’avons pas tenté la manœuvre de retournement. C’est déjà bien qu’on soit là, et c’est un exploit d’avoir réussi à mettre le bateau en remorque. On a failli le détruire plusieurs fois avec le remorqueur, juste pour l’amarrer ! Le bateau dérivait vite c’était vraiment compliqué. Il se situe 200 mètres derrière nous, la structure a l’air de bien tenir.

    [dewplayer:http://www.transat-jacques-vabre.com/sites/default/files/audio/son/mayeulriffet_arkema-regionaquitaine_20131114.mp3]

    Lalou Roucayrol :

    Notre espoir était de sauver le bateau. Nous le ramenons donc ainsi et pour l’instant il est intact. Ce bateau représente l’incroyable travail d’une équipe depuis 3 ans, et il me tenait à cœur de le ramener au port. Je n’en suis pas à mon premier chavirage et à chaque fois, je reviens à mon humble niveau de la perception humaine, de la condition de marin. Nous avons réussi à tenir grâce aux nombreux messages de soutien que notre équipe nous a transmis, de nos partenaires, familles, amis, et des journalistes. Avec Mayeul, nous avons beaucoup appris sur nous-mêmes, sur la survie en mer mais aussi sur cette opération de sauvetage très compliquée. Replonger, se faire récupérer par le remorqueur dans une mer forte, avec beaucoup de prise de risque… c’est dur ! On va prendre le temps de réfléchir à tout ça pendant les 4 jours de mer qui nous attendent avant d’arriver à Cascais.

    [dewplayer:http://www.transat-jacques-vabre.com/sites/default/files/audio/son/lalouroucayrol_arkema-regionaquitaine_20131114.mp3]

    • La (sur) vie de Lalou Roucayrol et Mayeul Riffet •

  • Lalou Roucayrol et Mayeul Riffet secourus

    85h00…. Après le chavirage de leur trimaran Arkema – Région Aquitaine le dimanche 10 novembre à 23h00, les deux marins ont passé plus de 3 jours et demi, à deux, dans les 4m² de la coque retournée du bateau. A la merci

    14 novembre 2013 • 2013, Course au Large, Multi50 - Ocean Fifty, Transat Jacques Vabre • Vues: 2194

  • Le remorqueur WEST au secours du trimaran Arkema

    C’est finalement à 23h mardi soir que le remorqueur « West » a quitté les pontons du port de Lisbonne. La mise en place d’un remorquage est longue. Entre les démarches administratives d’une telle opération et la

    13 novembre 2013 • 2013, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2198

  • Arkema bientôt récupéré

    Le Multi50 Arkema-Région Aquitaine, skippé par Lalou Roucayrol et Mayeul Riffet, qui a chaviré dimanche soir vers 22h30 (heure française) à 200 milles des côtes du Portugal, sera rejoint demain par un remorqueur portugais.

    11 novembre 2013 • 2013, Audio, Course au Large, Divers, Multimedia, Transat Jacques Vabre • Vues: 2095

  • A eux l’hémisphère sud !

    Ils seront douze à partir en Multi50. Douze garçons, pour la plupart rompus à ce genre d’exercice : sortir de la Manche et passer le Cap Finisterre à la Toussaint pour être les premiers à fouler le sable chaud de

    21 octobre 2013 • 2013, Course au Large, Multi50 - Ocean Fifty, Transat Jacques Vabre • Vues: 2219

  • Les derniers préparatifs pour Lalou Roucayrol

    A 37 jours du départ de la Transat Jacques Vabre, Lalou Roucayrol et Mayeul Riffet finalisent leur préparation technique, physique et logistique. Pour la première transatlantique du Multi 50’ Arkema – Région Aquitaine, le

    28 septembre 2013 • Course au Large, Multi50 - Ocean Fifty, Transat Jacques Vabre • Vues: 2277

  • Du pur plaisir pour les 12 multicoques engagés

    Le cinquième Trophée du Port de Fécamp s’achève sur une magistrale victoire de FenêtréA-Cardinal, mené par l’équipage talentueux d’Erwan le Roux. Véritablement intouchable, celui qui réalise ainsi le doublé à

    8 septembre 2013 • Course au Large, Multi50 - Ocean Fifty • Vues: 2317