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Vincent Biarnès (Guyot Environnement) mène un train d’enfer sur la route de Minorque. Il s’est extirpé en premier de la zone de pétole devant Nice dans laquelle sont restés englués les 22 solitaires dix heures durant.
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Les 22 solitaires ont quitté Nice cet après-midi après deux rappels généraux, c’est dire s’ils avaient hâte d’en découdre… Il faut avouer que les conditions météo attendues sur ce parcours de 432 milles
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Depuis sa victoire sur la première grande étape entre Sète et Nice, Alexis Loison se sent pousser des ailes. Le Cherbourgeois a fait preuve d’une grande maîtrise du jeu dans les petits airs de la baie des Anges en
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A 25 ans et seulement deux années dans la classe Figaro Bénéteau, Sébastien Simon (Bretagne – Crédit Mutuel Espoir) a relégué dans son tableau arrière les vieux briscards du circuit, comme il l’avait fait sur la
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Après deux jours de repos pour les marins et de réparations sur les bateaux pour les préparateurs, la compétition reprend ses droits. Demain à 11h sera donné le coup d’envoi du Grand Prix Métropole Nice Côte d’Azur.
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Pour la première fois de l’histoire du circuit Figaro Bénéteau né en 1990, un skipper d’Outre-Manche, voire même un skipper étranger, truste la première place d’une épreuve comptant pour le Championnat de France
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Il y a des régates qui vous font perdre le souffle. Des arrivées qui vous tiennent en haleine jusqu’à quelques longueurs de la ligne. Ce fut le cas à Nice. Le Cherbourgeois Alexis Loison remporte la première grande
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Les 22 Figaristes ont pris cher la nuit dernière. Sous spi, ils ont du parer un mistral chahuteur soufflant en rafales jusqu’à 40 nœuds. Charlie Dalin (Skipper Macif 2015) en a fait les frais : safran tribord cassé en deux,
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Le public est venu en nombre saluer les marins de la Generali Solo. A terre ou en mer, les « au revoir » ont fusé de toutes parts. Les 22* solitaires ont coupé la ligne de départ dans des conditions de vent léger (6 nœuds)
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Cinq manches ont été courues sur le plan d’eau de Sète sur deux jours : 4 parcours banane et un côtier, qui n’ont pas été de tout repos pour les 22 concurrents en lice. Du vent fort, des rafales, de l’instabilité,