Erwan Tabarly
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  • Le jour d’avant

    Dernières heures en mer pour le premier Multi50 (FenêtréA Prysmian) et les trois IMOCA de tête (PRB, Banque Populaire VIII et Queguiner-Leucémie Espoir). L’impatience est palpable chez les équipages, dont le tout premier

    10 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2227

  • Combat de coques

    Il y a du maille en tête : qui de FenêtréA-Prysmian, premier Multi-50, ou de PRB, leader des monocoques IMOCA, va franchir la ligne d’arrivée à Itajaí le premier ? Un trimaran de 50 pieds handicapé par sa grand-voile

    10 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2096

  • A bout de souffle

    Pour le premier Multi50 (FenêtréA Prysmian) et les IMOCA 60’ de tête (PRB, Banque Populaire VIII et Queguiner-Leucémie Espoir), les derniers jours en mer se déroulent sous haute tension. Ces quatre bateaux vont devoir

    9 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2877

  • Les moutons à trois coques !

    La Coupe de l’America pourrait bientôt réviser sa copie alors que les deux Ultime MACIF et Sodeb’O se sont offert une petite joute nautique ce week-end en baie d’Itajai. Un duel pour le fun durant lequel

    9 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Divers, Images du jour, Transat Jacques Vabre • Vues: 4097

  • L’extrême jonction

    A moins d’une journée du Cabo Frio, les trois premiers monocoques IMOCA 60’ et le leader des Multi50 vont aborder un point névralgique du parcours de 5 400 milles de la Transat Jacques Vabre : la jonction entre les alizés

    9 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2028

  • La messe n’est pas dite

    Encore trois jours de mer pour les leaders des Multi-50 et des monocoques IMOCA, actuellement vent de travers dans un alizé modéré d’Est entre Salvador de Bahia et Vitoriá. Un long bord de 400 milles vers le Cabo Frio,

    8 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 1871

  • De tout petits riens

    Pas de dimanche, pas de nuit entière dans les bras de Morphée, pas de répit. Alors que les deux Ultime Macif et Sodebo Ultim’ sont amarrés au cœur de la nouvelle Marina d’Itajaí, 23 bateaux bataillent encore entre la

    8 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2025

  • Sodebo Ultim’, second Ultime à Itajaí

    Le trimaran Ultime Sodebo a franchi la ligne d’arrivée brésilienne de la Transat Jacques Vabre à 14h 17min 38sec (heure française). Thomas Coville et Jean-Luc Nélias ont donc mis 13 jours 47 minutes 38 secondes à la

    7 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2749

  • François Gabart, skipper de Macif (Ultime)

    « Génial, c’est formidable, c’est la première course du trimaran Macif et c’est sa première victoire. On ne pouvait pas rêver mieux. Ce bateau reste extraordinaire, je l’aime déjà. Partager tout ça avec Pascal, ce n’était que des des moments forts. »

    Pascal Bidégorry, co-skipper de Macif (Ultime)

    « Il y a tout un tas de souvenirs. François a un nouveau jouet exceptionnel, on n’en a pas encore tiré toute la quintessence. Nous avons découvert le bateau tous les jours. Une transat Jacques Vabre, c’est toujours super, le parcours est magnifique, partager cela avec quelqu’un c’est super. Là, c’était vraiment bien d’être en double, car tout seul ça aurait été compliqué. Arriver premier ici, c’est formidable, dire que cela fait dix ans que j’avais gagné la Jacques Vabre avec Lionel Lemonchois… »

    François Gabart

    « Nous n’avons pas eu beaucoup de problèmes techniques, c’est exceptionnel pour un bateau neuf. Je ne m’attendais pas à ça, je pensais que ça serait plus compliqué. Je remercie l’équipe, après deux ans de travail. Deux mois après la mise à l’eau, on gagne, c’est fantastique. Bravo à eux, nous, on a fait que la fin du boulot ! Ces deux derniers jours, de l’eau est rentrée par le tube du safran central, dans la zone arrière du bateau qui mesure 3 m. On a rentré 5 000 ou 6 000 litres d’eau. Et derrière, il y a les pilotes automatiques. On a réussi à vider. Et cela nous a mis dans le rouge.

     

    C’est d’autant plus fort cette victoire, parce qu’il y a deux ans avec Michel (Desjoyeaux), on a cassé le mât au niveau de Salvador de Bahia. Et là, j’y suis arrivé. Avec Pascal, c’était top ! On a bien fonctionné en fonction des capacités de chacun, on était très complémentaires. Nous n’avions pas de doutes au départ, mais on ne se connaissait pas vraiment. »

    Pascal Bidegorry :

    « J’ai une image : quand on est passé devant Guernesey, on a pris une grosse patate au reaching à 125 ° du vent. Le bateau est monté à 40 nœuds ! Une autre image, c’est quand on « jibe » à l’intérieur de nos amis Sodebo juste avant le Cap Vert. C’est un moment déterminant dans la course. Avant cela, nous avons super bien navigué alors que c’était le côté où nous n’avions pas le foil. Nous avions trouvé les bons réglages, nous avons été opportunistes. Et puis, il y a eu le décalage dans l’est à la sortie du pot, c’était du pur bonheur. On était au reaching à 30 nœuds. Avec les petites « emmerdes » qu’on a eu sur la fin, Sodebo n’aurait pas été loin, ça aurait été compliqué pour nous. Parce que cela fait 48h qu’on se bat un peu. A 0,8 mille de l’arrivée, notre gennaker est tombé sur le pont, boum ! Quelque part, il faut un peu de réussite. Le bateau est bien né, il n’y a aucun problème de structure, c’est un bateau super sain. »

    François Gabart :

    « On commence à fatiguer un peu ! Même si on a su gérer les bonshommes sur la machine. »

    Pascal Bidegorry :

    « On peut dire que nous avons tourné des manivelles ! Je pense que j’ai pris du biceps ! »

    • Les mots des vainqueurs •

  • Le Brésil devant les étraves

    Alors que François Gabart et Pascal Bidégorry (MACIF) ont touché terre en vainqueur de la catégorie Ultime de la 12e édition de la Transat Jacques Vabre, Thomas Coville et Jean-Luc Nélias (Sodebo Ultim’) devraient arriver

    7 novembre 2015 • 2015, Course au Large, Transat Jacques Vabre • Vues: 2469