Charlie Dalin
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  • Paul Meilhat :

    C’était super sympa. Nous avons eu le temps de savourer. Nous avons eu des supers conditions les deux derniers jours, c’était de la glisse. La première fois que j’ai fait la Transat AG2R LA MONDIALE, je suis arrivé de nuit, la deuxième fois, nous avons fait un duel avec Banque Populaire, du coup je n’ai rien vu ! Là, j’ai pris le temps de regarder la côte, c’était magnifique.

    Gwénolé Gahinet :

    C’est le rêve ! On y croyait avant de partir, on pensait qu’on pouvait la gagner, mais de là à le faire, vu le niveau qu’il y avait dans la flotte cette année, c’est assez extraordinaire ! Nous sommes contents parce que dès le Cap Finisterre, nous avons réussi à être en tête de flotte. Ca nous a mis en confiance, et après ça s’est déroulé comme dans un rêve… Avec Paul, ça s’est super bien passé, il m’a beaucoup transmis.
    Ce fut un beau duel avec Skipper Macif. Ca s’est joué à pas grand-chose. A chaque fois, ce sont des petits décalages, des petites différences de vitesse, mais nous nous sommes bien battus, je pense qu’on la mérite cette victoire ! C’est un résultat inespéré pour ma première grande course en Figaro, et je la dois à l’expérience de Paul. Je suis content qu’il ait accepté de faire cette transat avec moi. Ce sera formateur pour la Solitaire du Figaro dans un mois, merci Paul ! J’ai essayé d’être un bon élève, j’ai fait pas mal d’efforts, j’ai le sentiment d’avoir beaucoup appris. 

    Paul Meilhat :

     

    Ca s’est joué aux Canaries ? Nous n’avons jamais douté, nous avons ensemble bien analysé la situation et ce fut la clé de notre réussite, car nous étions dans une démarche constructive et nous avons bossé ensemble dans la confiance. Nous avons toujours été dans les bons coups. Nous avons fait quelques petites erreurs, mais peut-être un peu moins que les autres.
    C’est vrai que ce sont les jeunes qui sont partis dans le Sud ! Il faut dire que nous fonctionnons un peu tous pareils dans les analyses météo et les choix stratégiques, comme Generali et Skipper Macif. Les autres, les vieux briscards, ça fait vingt ans qu’ils trustent les podiums, alors maintenant c’est à notre tour. Nous sommes capables de prendre la suite !


    Gwénolé Gahinet :

     Nous avons beaucoup pensé à Guy Cotten, nous lui dédions cette victoire. Un grand merci à notre équipe à Lorient. La préparation fut rapide car nous avons mis le bateau début janvier.

    • Réactions des vainqueurs •

  • Gahinet et Paul Meilhat vainqueurs à Saint-Barthélemy

    Gwénolé Gahinet et Paul Meilhat à bord de Safran-Guy Cotten ont franchi en tête la ligne d’arrivée de la 12e édition de la Transat AG2R LA MONDIALE à 19 h 17 min 59 s (heure française) à Gustavia, Saint-Barthélemy.

    28 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 2439

  • Jour d’arrivées

    Ce matin à 10h15 (heure locale, soit 16h15 heure française), le vainqueur de la 12e édition de la Transat AG2R LA MONDIALE devrait couper la ligne d’arrivée à Gustavia. Suivront six bateaux en douze heures ! Après 3 890

    28 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 2113

  • 24 heures torrides

    C’est comme dans les bonnes séries à suspense. 24 heures, c’est le temps qu’il reste à Safran – Guy Cotten, Skipper Macif, 30 Corsaires et La Cornouaille, non pas pour sauver la planète, mais pour rafler la

    27 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 1988

  • Un duel énorme

    Plus que 500 milles avant Saint Barth. Deux jours et demi de mer. Et la bagarre est énorme entre les deux bateaux de tête. Skipper Macif est toujours aux avant-postes ce matin, mais Safran – Guy Cotten a profité du black

    26 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 2101

  • A 700 milles du dénouement

    En ce 19e jour de course, les équipages comptent maintenant les nuits qu’il leur reste en mer. Pour le quatuor de tête emmené par Skipper Macif, la ligne d’arrivée devant le port de Gustavia est annoncée lundi en fin

    25 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 2195

  • Short list

    La liste des aspirants à la victoire diminue au même rythme que le nombre de milles vers le port de Gustavia. Un tiercé a émergé au cœur de l’alizé. Au centre Skipper Macif, nouveau leader au classement de 16 heures et

    24 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 1973

  • Gagner petit

    Il reste aux 13 équipages moins de 1000 milles à parcourir jusqu’à Saint-Barthélemy. Handicapé par son safran bâbord sérieusement endommagé suite à la rencontre avec un OFNI hier après-midi, Scutum poursuit sa route

    24 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 1935

  • Cinq jours pour faire la différence

    La tête de course va bientôt passer la barre symbolique des 1000 milles avant l’arrivée. Pour les prétendants à la victoire et au podium, les 48 prochaines heures au vent arrière seront essentielles. Pendant ces deux

    23 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 2054

  • Démon de minuit

    Les 13 équipages ont profité cette nuit d’un vent de nord-est de 25 nœuds parfaitement établi et d’une mer formée : des conditions de glisse idéales pour allonger la foulée vers Saint-Barthélemy. Pour peu que les

    23 avril 2014 • Figaro 2, Monotypie, Transat AG2R • Vues: 1967