Charles Caudrelier
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  • Retour de bâton pour Brunel

    Pendant la nuit, le leadership de Team Brunel s’est réduit comme peau de chagrin. Bouwe Bekking et ses hommes n’ont plus que 7 milles d’avance sur MAPFRE, c’est 14 milles de moins qu’hier à 19h00. Positionnés au sud

    21 mai 2015 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2407

  • Grosse perte pour nous depuis 24 h. Brunel s’est envolé devant nous tous hier soir. Alors que toute la flotte peinait il a conservé du vent toute la nuit.

     

    Et ce matin encore à quelques mètres de nous, c’était au tour de MAPFRE, puis Abu Dhabi et ensuite Alvimedica. Ils étaient pourtant à 5 milles derrière nous, dans notre axe !
    Avec les filles de SCA nous avons payé cher cette transition.Brunel est 35 milles devant et les autres dix milles. En moins d’une heure nous avons perdu 10 milles sur eux.
    Pourtant nous étions satisfaits de notre position avant cette transition, au nord de la flotte là où était attendu le nouveau vent.

    Le Gulf Stream perturbe vraiment le jeu et rend aléatoire et imprévisible les changements de vent.

     

    On a manqué de réussite depuis 24 h mais la roue tourne et de la réussite il en faudra pour traverser cette énorme anticyclone des Açores qui nous barre la route.
    Nous attendions avec impatience cette traversée de l’Atlantique pour battre des records de vitesse et pour une belle bagarre. Ça se transforme en une guerre des nerfs dans le petit temps.

    Charles Caudrelier

    • Coûteuse transition pour Dongfeng •

  • Chaises musicales

    Il y a eu trois changements de leader lors des 12 dernières heures. Comme promis, la nuit a été intense à cause des vents instables et certains concurrents, à l’image de Dongfeng Race Team, ont été englués dans de

    20 mai 2015 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2076

  • Depuis ce matin on est entrés dans le fameux Gulf Stream. Le vent est extrêmement instable et imprévisible.

     

    Nous sommes tous bord à bord et les positions changent beaucoup en fonction des risées. Nous étions en tête depuis le départ mais Abu Dhabi et Brunel nous ont doublé cet après-midi . Ils n’étaient qu’à une centaine de mètres et sont passés à 13 nœuds alors que nous étions arretés dans un trou de vent.

     

    Mais le verdict sera dans les prochaines heures lorsque nous allons toucher le nouveau vent de Sud Ouest. Ensuite c’est loin d’être simple l’anticyclone de Saint Helene forme un énorme barrage devant nous.

     

    Par où le passer ? Si l’on va au Nord, on rallonge énormément la route mais passer au plus court, c’est risquer de rester englué au centre. Ça sera la clé de cette étape.

    Yann Riou, reporter embarqué (Dongfeng Race Team)

    • Terrible Gulf Stream •

  • Les cagoules au placard

    C’est une course de vitesse qui se déroule en ce moment pour gagner le sud-est. Pour l’instant, c’est assez simple. Tous les bateaux sont alignés les uns derrière les autres et la pression pèse sur Dongfeng Race Team.

    19 mai 2015 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 3162

  • L’eau froide qui nous vient tout droit de l’Arctique poussée par le courant du Labrador, et qui refroidit toute la côte nord-est des Etats-Unis fait bien son boulot. Elle rafraichit la côte et nous avec. Ce qui ressemblait cet après-midi à une douce journée estivale est en train de se transformer en une nuit glaciale.

     

    C’était pourtant plutôt bien parti, avec un départ sous le soleil, dans un cadre somptueux, avec juste ce qu’il faut comme vent pour avancer sans stress vers le large. Et puis, ça s’est gâté. Arrêt buffet quelques heures après le départ, regroupement de la flotte, puis quasi- re-départ. Lent et instable, cette fois. Louvoyage, virements et matossage ont ponctué la journée. Rien d’exceptionnel, mais juste de quoi obliger tout le monde à rester sur le pont jusqu’en début de nuit.

     

    La situation a tendance maintenant à se stabiliser un tout petit peu, et on fait route dans la nuit et le brouillard à une dizaine de nœuds. Tout le monde semble avoir retrouvé ses marques et être content de son sort. On s’attend à une transat compliquée sur le plan météo, avec des passages instables comme celui qu’on a rencontré aujourd’hui, et pas mal d’incertitude.
    Bonne journée,
    Yann Riou

    • De la journée estivale à la nuit glaciale •

  • MAPFRE prend l’avantage

    Deux heures après quitté Newport dans une quinzaine de nœuds de sud ouest, on a assisté à un nouveau départ de la flotte à l’approche du couloir est de la zone de séparation de trafic de Rhode Island. « La flotte est

    18 mai 2015 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2790

  • Bye bye Newport

    Comme prévu, c’est à 20h00 précises que la flotte de la Volvo Ocean Race s’est élancée. 8 nœuds de vent de sud ouest, un superbe départ de Dongfeng, premier à se présenter à la première porte et leader sur une

    17 mai 2015 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2708

  • Dongfeng Race Team est deuxième du classement général à six points du leader Abu Dhabi Ocean Racing mais il est talonné par Team Brunel, quatre points derrière. Une deuxième place pas si confortable que ça selon Charles Caudrelier.

    Charles Caudrelier juste avant le départ de l’étape 7 :

    Les premières 24 heures vont se passer dans du vent très léger. Ca va être compliqué et dangereux car tu peux perdre la flotte dans ces conditions. Des écarts peuvent se former. Tout le monde va être très occupé, très concentré. Mais c’est toujours mieux de partir dans ce type de conditions que dans du vent fort.

     

    Nous ne sommes pas spécialement concentrés sur Abu Dhabi. Il ne faut pas oublier que Team Brunel navigue très bien et n’est pas loin de nous. Team Alvimedica et les Espagnols aussi. Nous avons probablement plus de pression qu’Abu Dhabi. Ils ont six points d’avance, c’set beaucoup. Si on finit premier et qu’ils terminent derniers, ils seront toujours devant…

     

    Nous devons juste faire attention à ne pas faire d’erreur. Quand on termine une étape, on finit plutôt bien en général. Donc notre objectif est déjà de finir.

    Quant à Sidney Gavignet, il rejoint l’équipage sino-français pour cette étape. Le spécialiste de la Volvo Ocean Race (il compte quatre participations à la course) se réjouit de cette traversée aux côtés de Charles Caudrelier et compte bien apporter son expertise à Dongfeng Race Team.

    Il y a peu de courses qui ont cet effet que produit la Volvo. C’est comme une drogue. Je suis très heureux et chanceux d’être là. Je suis là juste pour cette étape mais c’est une très belle étape. Je ne sais pas quelles sont les éléments clés car je suis trop fraichement arrivé. Mais selon moi, l’essentiel est de faire partie de cette équipe, de m’y fondre et d’aider à faire aller le bateau vite. L’équipage sait quelles sont les clés et je lui fais pleinement confiance.

    • Plus de pression qu’Abu Dhabi ! •

  • Vainqueurs de la course In-Port d’hier, les hommes de MAPFRE sont gonflés à bloc pour cette 7ème étape entre Newport et Lisbonne. Mené par Iker Martinez, le bateau rouge va s’élancer dans moins de deux heures à la conquête d’une deuxième victoire d’étape après celle obtenue à Auckland. Jean-Luc Nélias, le navigateur français du bord nous livre ses impressions avant de larguer les amarres pour rejoindre la zone de départ.

    Les premières 24 heures vont se dérouler dans le petit temps. Des conditions assez faciles pour se remettre en train, au niveau physique, estomac et compagnie. Sans doute un peu de brouillard cette nuit. On va naviguer dans les bancs de Nantucket, un peu dans les cailloux à essayer d’éviter le courant. Ca va être assez tactique.

     

    C’est sympa. On retourne vers la maison. L’Europe, c’est la maison. On va avoir des euros dans les poches plutôt que des dollars, des dollars kiwis ou des reals. Heureusement on évite l’Angleterre et ses livres (rires).

     

    Notre objectif est le même que pour l’étape précédente mais si nous ne l’avons pas atteint : c’est de gagner l’étape. Si on veut monter sur le podium, il faut vraiment que l’on fasse de supers bons résultats. Nous avons gagné à Auckland, nous avons terminé 2ème au Brésil. On a fait un petit faux pas ici à Newport avec la 4ème place. Il faut que l’on confirme sur les autres étapes.

    • Objectif : victoire d’étape pour MAFRE •