-
Il devrait exister quelques critères essentiels pour l’organisation d’une escale de course au large. Dans ce domaine Horta pourrait viser le prix d’excellence : une destination mythique loin de tout, des paysages pour en
-
C’est en milieu de matinée (heure locale) que Sébastien Rogues et Armel Tripon ont franchi la ligne d’arrivée après une longue attente sans vent devant le port d’Horta. Détendus, heureux d’en avoir fini avec la
-
On leur avait promis la pétole, mais jusqu’ici la flotte continue d’avancer à un bon rythme vers les Açores. En tête de flotte c’est toujours aussi serré entre GDF SUEZ et Mare et la lutte pour la troisième place est
-
Le contournement du cap Finisterre est maintenant derrière la flotte. Et tous les tandems semblent d’accord sur l’impératif stratégique du moment, gagner dans le sud de manière à anticiper la rotation progressive des
-
Les outsiders peuvent rêver. Ils ont réussi à s’introduire par effraction dans le grand bal des favoris et viennent, en ce début de course, perturber une hiérarchie supposée inébranlable au vu des résultats
-
Ciel couvert et petit temps pour le départ de cette quatrième édition des Sables – Horta. Par un vent d’ouest à nord-ouest de 8 à 10 nœuds, les tandems ont dû accomplir un petit parcours côtier devant la plage des
-
Il ne faut pas se fier aux résultats d’un prologue. Dans cette course sans enjeu, disputée la veille du départ vers les Açores, nombre d’équipages n’ont pas voulu tenter le diable et sont restés d’une grande
-
Ils sont finalement 20 tandems à avoir confirmé leur inscription. Le record de 22 équipages au départ a failli être égalé, mais Gonzalo Bottin a finalement dû déclarer forfait, sa nouvelle monture ne pouvant être prête
-
Le Grand Prix Guyader Dragon tirait sa révérence aujourd’hui en baie de Douarnenez après six courses très disputées dans des conditions que certains ont qualifiées de ‘musclées’ quand d’autres les trouvaient
-
Aujourd’hui, en baie de Douarnenez, les conditions étaient beaucoup plus navigables qu’hier. Aux dires des marins, on touchait même l’idéal de la proue. S’il faisait encore frisquet, le vent soufflait moins fort et les