Le championnat de la catégorie des catamarans M2 va bénéficier d’un dynamisme nouveau en 2012, grâce notamment au soutien des entreprises Safram et TeamWork. Modernisé et mis au goût du jour, le M2 Speed Tour sera l’un des principaux circuits internationaux de catamarans high tech en 2012.
Le championnat annuel des catamarans M2 – le Safram – TeamWork M2 Speed Tour – va vivre une petite révolution en 2012.
Nouvelles destinations – notamment en France et en Italie – nouveaux parcours, nouveaux équipages, la classe se dynamise et se modernise, faisant écho aux nouvelles tendances et demeurant ainsi à la pointe du progrès.
Grâce aux vingt-huit voiliers déjà construits, et aux dix-sept unités qu’il rassemblera au minimum l’an prochain, le M2 Speed Tour pourrait même aspirer au titre de principale série internationale de catamarans de sport de haute technologie.
« Notre objectif reste l’organisation d’un championnat compétitif et d’une grande qualité sportive, mais qui sache aussi être attrayant et novateur pour les propriétaires », explique Rodolphe Gautier, le Président de la classe des M2. « C’est la raison pour laquelle nous allons notamment disputer des régates à Hyères et participer aux prestigieux 100 milles du lac de Garde. La classe sera toujours présente lors des grandes classiques du lac Léman : le Bol d’Or Mirabaud et Genève-Rolle-Genève. »
Pionnière en la matière, la classe suisse des catamarans M2 disputera par ailleurs des régates basées sur des formats modernes, mis au goût du jour par les America’s Cup Series, et constituées notamment de manches d’une durée de 30 minutes, de départs par vent de travers et de passages de bouées situés près du bord afin de garantir le spectacle. Un raid maritime en deux étapes, avec échouement des voiliers sur une plage de sable, est également prévu à Hyères.
Le Safram – TeamWork M2 Speed Tour 2012 comprendra sept étapes : le Grand Prix de Méditerranée, le Raid de Porquerolles, Genève Rolle Genève, le Bol d’Or Mirabaud, le Grand Prix Genolier du Léman, le Grand Prix d’Italie et la Centomiglia.
Des camions semi-remorques Safram, avec chauffeurs, seront mis gratuitement à la disposition des propriétaires afin de faciliter le déplacement des voiliers en Méditerranée en mai, puis en Italie en septembre.
Outre la venue des équipages germanophones, la participation d’équipages internationaux est par ailleurs prévue avec la probable mise à disposition de catamarans M2 à des équipages locaux lors des déplacements à l’étranger.
Programme du Safram – TeamWork M2 Speed Tour 2012
- Grand Prix de Méditerranée, Hyères (17 – 20 mai 2012)
- Raid de Porquerolles (19 mai 2012)
- Genève Rolle Genève (9 juin 2012)
- Bol d’Or Mirabaud (16 – 17 juin 2012)
- Grand Prix Genolier du Léman, Morges (30 juin – 1er juillet 2012)
- Grand Prix d’Italie, Gargnano, Lac de Garde (6 – 9 septembre 2012)
- Centomiglia, lac de Garde (8 septembre 2012)
Participants au Safram – TeamWork M2 Speed Tour 2012
- SUI 2 SSC Group (Jean-Pierre Ziegert / Pierre Quinodoz)
- SUI 3 FLAM Gestion (Clarin Mustad / Steve Tinguely)
- SUI 5 Parmigiani (Bertrand Geiser / Christophe Stamm)
- SUI 7 KSR (Didier Pfister / Luis Sanjuan)
- SUI 11 Gouzer Huitres (Yves Gouzer / Xavier Lambert)
- SUI 13 ex. Banque Piguet (Olivier Schenker)
- SUI 16 ex.Banque Heritage (Pierre Bachelin / Philippe Durr)
- SUI 17 Tilt (Alex Schneiter / Charles Favre)
- SUI 20 TeamWork (Antoine Thorens / Olivier Légeret)
- SUI 21 ex. Team 21 (Yvan Ducrot / Nicolas Denervaud)
- SUI 23 ex2 (Michel Paquet / Alain Tissot)
- SUI 24 Patrimonium (Christoph Syz / Nicolas Rossier)
- SUI 26 Victorinox Swiss Army (Daniel Monnier)
- SUI 33 Genolier (Michel Vaucher)
- SUI 131 Valruz Création (Claude Berger / Yvan Bourgnon)
- SUI 666 SAFRAM (Rodolphe Gautier/ Axel Meyer)
NB : D’autres participants sont pressentis
