Volvo Ocean Race
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  • Après une nuit encore difficile, la flotte progresse vers le sud dans un flux plus léger

    MAPFREFrancisco Vignale, OBR

    Hier, on a navigué au près mais pas trop longtemps. Puis avec le lever du jour, le vent s’set un peu calmé ce qui nous a permis de ranger le bateau. Carlos a pris un peu de repos car il s’est cogné hier au niveau de la mâchoire mais c’est bon, il est de nouveau opérationnel. Neti, Nico et Anthony ont effectué une réparation sur la voile d’avant (la petite) et on fait aussi d’autres boulots à l’intérieur du bateau.

    Hier soir, alors que l’on naviguait le long des côtes africaines dans un vent plus faible, nous avons croisé Team SCA de très près. On leur a même fait « salut » et chacun s’est souhaité bonne chance. On a aussi navigué avec les dauphins pendant un bon moment. Ce sont vraiment des mammifères impressionnants !

    Abu Dhabi Ocean RacingMatt Knighton, OBR

    Virer constamment, essayer d’être le premier à attraper du vent frais, cela signifie peu de repos pour l’équipage. Chaque virement entraine au moins 20 minutes de matossage pour passer plusieurs tonnes de voiles, d’eau, de nourriture de l’autre côté du bateau.

    On a tellement répété ces manœuvres que maintenant, cela ne nous prend plus que 10 minutes. Les gars ont vraiment travaillé dur toute la nuit. Alors que le bateau tapait dans les vagues, nous avons tenté de gagner dans le sud en longeant la côte africaine,. Même si le vent a faibli et que la mer s’est calmée, le fait de naviguer à vue avec le reste de la flotte autour de nous signifie que les heures qui viennent ne pas être encore de tout repos.

    Team Vestas WindBrian Carlin, OBR

    Wouter a laissé nager son ordinateur lors des innombrables manœuvres ! Je m’en suis rendu compte à 4 heures du matin quand je me suis installé pour envoyer des mails. Rien de grave mais nous n’avons pas d’ordinateur supplémentaire. Donc nous avons mis en place quelques précautions désormais ! Le lever du jour était plein de promesses. La flotte était de nouveau à vue comme un nouveau départ, tous les bateaux alignés d’est en ouest.

    Team AlvimedicaAmory Ross, OBR

    Alors que je m’apprêtais à descendre à l’intérieur du bateau, une main sur ma caméra, l’autre sur pour me tenir, j’ai perdu l’équilibre. Je suis tombé de tout mon poids sur mon épaule… Elle s’est déboitée… Ca m’arrive parfois… C’est les suites d’une vieille blessure quand je pratiquais le hockey sur glace. J’ai sauvé la caméra. Après, j’ai remis mon épaule en place sans le dire à personne à bord. Non pas parce que je ne voulais pas me plaindre mais juste parce que je suis venu chercher bien plus sur ce tour du monde et à ce moment là, je me suis demandé quelques instants ce que je faisais là.
    La journée d’hier ne s’est pas trop mal passée et elle s’est clôturée par l’un des plus beaux couchers de soleil que je n’ai jamais vu. J’ai du prendre 300 photos en 20 minutes de cet orange intense. C’était comme une obsession et puis, j’ai regardé autour de moi et j’ai compris que ce que je faisais ici me rendais vraiment heureux ! Pourquoi aurais je voulu être quelque part ailleurs ?

    Dongfeng Race TeamYann Riou, OBR

    Ca y est, nous y voilà ! Au reaching sur une mer plate. Nous faisons des surfs le long de la côte marocaine. Mais pour en arriver là, nous avons dû enchainer les manœuvres. On passe nos journées à naviguer à vue et à ne rien lâcher pour maintenir ou gagner une place. Le tout dans des conditions très variables.

    Après trois jours de course, nous sommes toujours aussi proches les uns des autres comme lors des courses dans le port d’Alicante. Pourtant les conditions que nous avons rencontrées n’étaient pas très favorables pour une navigation en flotte aussi serrée. Vent mollissant, enchainement de manœuvres, passages de front…

    Team SCACorinna Halloran, OBR

    Le dîner de ce soir était l’un de nos plats préférés : un plat Thailandais avec du poulet et du curry vert. Aujourd’hui, j’ai mangé ma dernière orange fraîche avant plus de vingt jours.
    Elle n’était pas si excellente mais j’ai pourtant savouré chaque morceau en espérant que le denier ne tomberait pas à l’eau.
    Nous avons aussi vu des dauphins. Nous étions si près de MAPFRE que nous avons pu leur dire bonjour. C’était assez sympa.

    • Les nouvelles du bord •

  • La flotte progresse doucement vers les Canaries

    Team Vestas Wind a joué et a perdu beaucoup de terrain cette nuit. Les bateaux ont navigué très proches des côtes africaines pour toucher du vent plus soutenu. Team SCA a même frôlé le Maroc, naviguant un temps à 0.5

    15 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2203

  • Team Vestas WindBrian Carlin, OBR

    C’est comme la première guerre mondiale ici ! Nous sommes sur la première ligne de front, nous avons des avions dans le ciel et des sous-marins près de nous. Nico et Wouter n’ont pas beaucoup dormi. Sortir de la Med n’a pas été simple. Gérer le vent instable et la mer désordonnée a été un premier défi pour tous.

    Et en ce moment, les conditions sont vraiment affreuses. Cela rend les choses très inconfortables sous le pont… Imaginez-vous en train de regarder la télé sur des montagnes russes ! Ecrire un blog quand on est au près revient à peu près à donner une machine à écrire à un enfant d’un an… Parfois mon ordinateur se soulève de la hauteur d’un pouce quand j’écris.

    Team AlvimedicaAmory Ross, OBR

    Le plus grand challenge que nous avons réalisé jusqu’ici était de faire ce que nous avons fait cette nuit. Un front malicieux nous est tombé dessus tôt ce matin. Comme l’a dit Dave Swete : « 35 nœuds au près ! Voilà qui ressemble vraiment à la Volvo ». Pour l’instant, tout le monde essaye de prendre soin des autres et du bateau.

    Dongfeng Race TeamYann Riou, OBR

    Le plus grand challenge que nous avons réalisé jusqu’ici était de faire ce que nous avons fait cette nuit. Un front malicieux nous estLa nuit dernière le vent est monté jusque 30 nœuds. Pour la première fois depuis le départ de la course, le pont est mouillé par autre chose que de la pluie. L’humidité est partout. Chaque petit mouvement devient compliqué. Il faut trouver le bon équilibre et rester debout malgré les impacts de la coque contre les vagues. Bref il faut retrouver l’organisation de la vie à bord, cette « routine » que nous avions un peu perdu depuis un mois à Alicante.

    Team SCACorinna Halloran, OBR

    La journée d’hier avait commencé par très peu de vent voire pas de vent du tout. A un moment, nous avons même reculé tellement il n’y avait pas de vent. Mais maintenant la vie à bord est à 200% différente.

    C’est cette différence qui rend les choses intéressantes mais parfois ça peut être aussi compliqué. Par exemple, on commence à avoir des bleus et nos estomacs ne sont pas à 100%. Nous sommes un peu fatiguées. Mais cela dit, nous avons plutôt bien et c’est ça notre objectif !

    • Les nouvelles du bord •

  • Team SCA en tête à Gibraltar

    Les bateaux sont en train de quitter la Méditerranée. Les filles de Team SCA mènent la flotte à la faveur d’une option à la côte dans la nuit Leader: Team SCA La flotte est étalée sur 10 milles nautiques
 Les

    13 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2908

  • Vivement Gibraltar !

    C’est un show à l’américaine qu’ont pu vivre ce matin les 66 marins salués par la foule venue en masse à Alicante. Après s’être retrouvés un temps tous ensemble pour répondre aux médias, les skippers et leurs

    11 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Uncategorized, Volvo Ocean Race • Vues: 2385

  • Le calme avant le run vers l’Afrique du Sud

    C’est samedi à 14h00 que la flotte de la Volvo Ocean Race s’élancera pour la première étape de cette édition 2014-15. Les dernières heures avant le coup d’envoi s’étirent sous le soleil de plomb espagnol. Le grand

    9 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Uncategorized, Volvo Ocean Race • Vues: 2058

  • Bernard Bonneau à la tête du jury de la Volvo Ocean Race

    Il y a des visages que l’on peut retrouver aux quatre coins du monde. C’est le cas de Bernard Bonneau. Ce jury international reconnu et très expérimenté passe sa vie à courir de continent en continent mais toujours à

    8 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2094

  • Le mediaman, un équipier à part

     « Life at the Extreme », le slogan de la Volvo Ocean Race dit à lui seul l’intensité de la course qui attend les 7 équipages dans moins de 72 heures. Mais comment partager la réalité de ce que vont vivre les équipiers

    8 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 2716

  • Alvimedica à l’arrachée sur la première course In-Port

    C’est sous un soleil de plomb et dans une petite quinzaine de nœuds de vent que les 7 monotypes de la Volvo Ocean Race se sont élancés à 14h00 pour la première course In-Port de cette édition 2014-15. Une sorte de Warm Up

    4 octobre 2014 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 3103

  • Sam Davies skipper du Team SCA

    A Alicante, le spectacle se joue plutôt à terre en ce moment. Tous les Volvo Ocean 65 sont sortis de l’eau et sont alignés les uns à côté des autres face au QG de la Volvo Ocean Race. Ils passent entre les mains expertes

    20 septembre 2014 • 2014-15, Course au Large, Volvo Ocean Race • Vues: 8919