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Conditions de demoiselles à la Trinité-sur-Mer

© Bertrand Duquenne zoom [+]
Bertrand Duquenne
Bertrand Duquenne

ROLEX / Dan Nerney

ROLEX / Dan Nerney

DR

Aujourd’hui, la météo n’était pas du côté des organisateurs du Championnat d’Europe des 6 M JI. Le peu de vent sur le plan d’eau n’a pas permis au comité de course de lancer plusieurs manches. Seule une course a été courue par les 36 voiliers de tradition engagés dans cet événement International. Belle opération des Britanniques de « Caprice » qui s’emparent de la tête du classement général chez les « Classiques » alors que « Courage 9 » mène toujours les hostilités du côté des « Modernes ».

Le jeu se resserre chez les "Classiques"....
Décidément, le jeu demeure très ouvert chez « les classiques », voiliers apparus en 1907. Andy Postle « Titia », jusqu’alors impérial en baie de Quiberon, a perdu sa première place au profit d’un autre Britannique, Rob Smith et son « Caprice ». Aux côtés de ses quatre équipiers, le barreur anglais a remporté la seule manche du jour. Les protagonistes au classement général évoluent désormais à un petit point d’interval, le Danois Hans One (Sunray) toujours solidement intercalé entre le leader Britannique et son compatriote Andy Postle. Sans aucun doute, le titre de champion d’Europe se jouera demain pour cette série.
La bataille est différente chez « les Modernes » car les Allemands de « Courage 9 » continuent leur bonhomme de chemin en tête du classement général. Avec maintenant 6 points d’avance sur les locaux de Yann Marilley et son « Junior », Alba Batzill a quasiment course gagnée, à moins d’une grave erreur demain, dernier acte de la compétition.

5 à bord avec Basil Carmody
« Il y a 5 équipiers à bord du 6 MJI. Le barreur qui s’occupe essentiellement de la trajectoire du bateau. Le tacticien qui situe le voilier par rapport à la concurrence et le vent. Il gère aussi la grand-voile, les bastaques et le pataras. Deux régleurs en charge des voiles d’avant que sont le spi et le génois et enfin le numéro 1 pour les manœuvres d’avant notamment au portatif. Notons aussi que les embraqueurs règlent la tension de l’étai ou encore la position du mât grâce à des cales. »

Ils ont dit :
Pierre-Paul Heckly, ex Président du Yacht Club de France : « C’est un fantastique événement. Il faut savoir que faire venir autant de 6 M JI en atlantique est rare car se sont des voiliers difficiles à transporter surtout lorsqu’on vient de Scandinavie. Je suis un ancien des 6 M Ji. J’ai une histoire de plus de 25 ans avec ces voiliers, j’ai d’ailleurs mon 6 M JI « Dix Août » qui participe au Championnat et j’en ai possédé trois ».

Alba Batzill, « Courage 9 » : « Rien n’est encore joué même si nous avons ce soir quelques points d’avance au général. Il y a certainement deux manches demain, tout est encore possible pour nos poursuivants ».

André Chaudoye, « May Be 8 » : « Nous sommes quatrième au général. Il va falloir s’accrocher demain car nos poursuivants sont à peu de points. Le niveau chez les 10 premiers est très homogène. Ce championnat est intéressant. Nous naviguons avec de fabuleux bateaux. Quel plaisir notamment de voir évoluer « Raven », un 6 M JI de 84 ans ».

Laurent Thiery-Mieg, « Vert Galant » : « Nous avons rarement fait de si grand championnat avec autant de 6 M JI

Demain, une à deux manches à partir de 10h00…
Cérémonie des résultats à 17h30.


Source : DVDB
23-06-2008 > Communiqué de presse  
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