Changement de parcours

Les prévisions météorologiques sont particulièrement favorables pour le départ du Record SNSM ce dimanche à 18h00 : la dépression 1010 hPa au Sud-Ouest de l’Irlande se déplace rapidement sur le Nord de l’Ecosse et les pressions sont en hausse sur la Bretagne. Le vent d’Ouest à Nord-Ouest 10 nœuds pourra monter jusqu’à 15 nœuds localement avec des effets de brises côtières. Le vent va s’orienter au secteur Nord à Nord-Est 10-15 nœuds jusqu’à Groix, 10 nœuds mollissant 5 nœuds jusqu’à Ouessant. En Bretagne Nord, les vents d’Ouest à Nord-Ouest resteront compris entre 8 et 12 nœuds. Pour demain lundi, la brise sera variable et faible de 5 à 10 nœuds de secteur Nord-Ouest. Mais le problème est que le vent va s’écrouler en Manche lors du passage des monocoques Imoca alors que les deux trimarans Orma seront déjà sur le chemin du retour.

Bernard Duval, Directeur de Course du Record SNSM après avoir discuté avec plusieurs skippers, a donc imaginé de laisser les trimarans effectuer l’aller-retour habituel entre Saint-Nazaire et Saint-Malo même si l’opportunité de battre le temps de référence (13h 26’ 49’’) est faible… Les multicoques de 50 pieds et les monocoques Imoca en phase de préparation pour le Vendée Globe, n’auront donc pas à contourner la Bretagne où le vent faible risquait de bloquer la course sans apporter un intérêt majeur à la confrontation. L’idée de revenir à Saint-Nazaire par deux fois est donc venue naturellement en obligeant les monocoques du tour du monde à effectuer par deux fois, le parcours entre le départ et la bouée de Sainte-Marine, soit 500 milles environ. Qui d’un voilier de course-croisière, d’un monocoque Imoca, d’un multicoque de 50 pieds ou d’un trimaran Orma franchira la ligne d’arrivée le premier ? En tous cas, le vainqueur ne devr! ait pas en terminer avant mardi matin…