BMW Oracle Racing est sur tous les fronts. Focalisée en grande partie sur le développement de son multicoque pour la future 33e America’s Cup, cette équipe ultra professionnelle écume les plans d’eau, s’entraîne en Extrême 40, régate en RC 44 et débarque à Marseille pour sa première épreuve de TP 52 à bord d’un plan Reichel/Pugh flambant neuf qu'il faudra prendre en main.
Le nouveau bateau n’était pas encore prêt à régater pour le coup d’envoi de l’Audi MedCup à Alicante. Plutôt que de courir après le temps, l’équipe a préféré peaufiner sa monture mais n’a pratiquement pas navigué à bord.
Les explications de leur navigateur italien Michele Ivaldi :
“Notre temps de préparation a été très court. Nous avons terminé le bateau la semaine dernière et nous n’avons navigué que trois jours. Il faut dire que le mois dernier a été chargé pour les navigants. Nous nous sommes relayés pour tout préparer, cela a représenté pas mal d’efforts et le résultat est plutôt satisfaisant.
L’équipage a effectué trois sorties la semaine dernière avant de partir régater en Autriche en RC 44. Puis, l’équipe technique a pris le relais. Le bateau a été convoyé et est arrivé samedi à Marseille.
A Valencia, nous avons navigué contre Artemis. Nous avons fait une petite manche plutôt sportive dans une belle brise, juste pour nous assurer que tous les systèmes fonctionnaient bien. Mais difficile d’en tirer des conclusions.
Nos premières impressions sont bonnes et nous espérons vivre une belle compétition à Marseille. Cela dit, le niveau du circuit est très élevé. On va progresser tout au long de la semaine et en apprendre davantage sur le bateau. Pour être honnête, il serait présomptueux de dire que nous serons très compétitifs. Nous sommes face à d’excellents régatiers qui s’entraînent pour la plupart depuis des semaines. J’imagine qu’ils ont déjà pris de l’avance.
Comme vous le savez, Russell (Coutts) s'est blessé lors d’un chavirage en Extrême 40. C’était juste avant nos premiers entraînements sur le TP 52, donc, il n’était pas à bord. Il a quand même navigué en Autriche. Notre but est de naviguer un maximum en dehors du projet America’s Cup. Plus nous régaterons dans des environnements différents et mieux ce sera pour nous. Nous voulons vraiment maintenir notre niveau de compétition au plus haut. »
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