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La flotte au complet à Marblehead

© DR zoom [+]

DR

onEdition/The Artemis Transat

Lo

Ingrid Abery

Peu après avoir coupé la ligne d'arrivée à 8h19'34'' GMT sur son proto 40 Degrees, Miranda Merron a déclaré à son arrivée au ponton de Marblehead : « Course fantastique, avec des conditions très variées. Nous étions plusieurs à nous battre, et puis je suis tombée dans un trou de vent, je suis restée scotchée. » La décision de Miranda de rester au nord d'une zone anticyclonique lundi dernier (jour 16) était excellente sur le papier, mais l'opération ne s'est pas avérée payante, les bateaux situés dans son sud ayant attrapé la brise de sud-ouest en premier. Résultat, la Britannique est passée de la 4ème à la 7ème place.

« Le meilleur moment aura été le passage de la ligne ce matin », a-t-elle poursuivi. « Quel accueil fantastique, c'est bon de voir autant de visages amicaux. Le pire moment. c'est lorsque je me suis mise à reculer pendant des heures dans le Gulf Stream. » A la question de savoir quel regard elle portait sur son classement, la navigatrice s'est révélée pragmatique : « Mon but était de finir, donc 7ème ça me va, c'est un résultat parfaitement acceptable. J'aurais aimé faire mieux puisque j'ai passé beaucoup de temps entre la 4ème et la 5ème place, mais malheureusement j'ai perdu mes camarades de jeu en tombant dans une bulle. »



A 10h21'' GMT Benoît Parnaudeau et son proto Prévoir Vie prenait la 8ème place, arrivant à peine deux heures après 40 Degrees. Livrant son résumé de la course, le navigateur rochelais était en pleine forme : « C'était une très bonne course et je suis satisfait de ma performance. » Un revers intervenu dès le début d'épreuve a néanmoins défavorisé le rythme de Prévoir Vie. « Durant la première nuit j'ai perdu 50 milles à cause de la rupture de bouts, ils étaient en fin de vie mais je n'avais pas le budget pour les remplacer. Après cela, j'a bataillé contre Miranda Merron, Halvard Mabire et Fujifilm, c'était une belle bagarre. » Quelques déconvenues tactiques au sud de Terre-Neuve ont également émaillé la course de Benoît : « Après la porte des glaces, je suis allé au nord mais ce n'était pas une bonne idée en raison de l'anticyclone. J'y suis resté pendant que les autres dans le sud s'échappaient. Les meilleurs moments ont été au près, car le bateau est très à l'aise à cette allure. Le pire moment, ça a été d'avoir à replacer ma têtière de grand-voile, ça m'a pris 7 heures. »

A peine plus de 3 heures après, Groupe Partouche, le JPK 40 de Christophe Coatnoan, arrivait à 13h28'20'' GMT au terme d'une traversée minée par les ennuis techniques, et peu avant la remise des prix (à 21h30 GMT), Simon Clarke arrivait à son tour sur son Akilaria 40, prenant la 10ème place. Juste avant de passer la ligne, Clarke notait : « Alors cette Artemis Transat, m'a-t-elle plu ? Pas vraiment, dès le départ j'étais sur la réserve, il s'agissait de ma première course en solo. J'avais à peine eu le temps de naviguer sur le bateau, que j'avais eu un mois avant. Mais cela aura été une expérience inestimable, et j'espère que ça fera de moi quelqu'un de mieux ! Vous m'en parlerez quand j'aurai une bière en main et des vêtements propres et secs !

Simon Clarke sur son Akalaria 40, Clarke Offshore Racing, a été le dernier à couper la ligne à 19:15:36 GMT, prenant ainsi la 10ème place. Peu avant d'arriver à Marblehead, Simon Clarke fait un bilan de sa course: "Est-ce que j'ai aimé ma course?" se questionna-t-il "Pas vraiment, depuis le départ, je suis à l'arrière de la flotte, ma première et ma dernière course en solitaire. Je n'ai eu que des moments de navigations difficiles. » Cependant, en tant qu'apprenti en solitaire, cette transat a été, d'un point de vue personnel, enrichissante : « J'ai appris beaucoup de choses, également sur moi-même ! Redemandez-le moi quand j'aurais une bière à la main et des vêtements propres et chauds. »

Classement Class40, heure d'arrivée et temps au vainqueur
1. Telecom Italia 28/05/08 à 11:11:57GMT après 16j 22h 11min 57s à la vitesse moyenne de 7.23 nœuds
2. Beluga Racer 29/05/08 at 01:09:47GMT après 17j 12h 09min 47s à la vitesse moyenne de 6.99 nœuds (13h 57min 50s derrière Telecom Italia)
3. Mistral Loisirs - Pole Sante ELIOR 29/05/08 à 10:42:57GMT après 17j 21h 42min 57s à la vitesse moyenne de 6.84 nœuds (23h 31min 00s derrière Telecom Italia)

4ème Groupe Royer 29/05/08 à 15:51:15 GMT après 18j 02h 51min 15s à la vitesse moyenne de 6.76 nœuds (1j 04h 39m derrière Telecom Italia)
5ème Custo Pol 29/05/08 à 16:05:07GMT après 18j 03h 05min 07s à la vitesse moyenne de 6.75 nœuds (1j 04h 53 minutes derrière Telecom Italia)
6ème Fujifilm 29/05/08 à 18:53:02GMT après 18j 05h 53min 02s à la vitesse moyenne de 6.71 nœuds (1j 07h 41m 05s après Telecom Italia)
7ème 40 Degrees 30/05/08 à 08:19:34sGMT après 18j 19h 19min 34s à la vitesse moyenne de 6.51 nœuds (1j 21h 07min 37s derrière Telecom Italia)
8ème Prevoir Vie 30/05/08 à 10:21:02GMT après 18j 21h 21min 02s à la vitesse moyenne de 6.48 nœuds (1j 23h 09min 05 s derrière Telecom Italia)
9ème Groupe Partouche 30/05/08 à 13:28:20GMT après 19j 00h 28min 20s à la vitesse moyenne de 6.44 nœuds (2j 2h 16min 23s après Telecom Italia)
10ème Clarke Offshore Racing 30/05/08 at 19:15:36GMT après 19j 06h 15min 36s à la vitesse moyenne de 6.42 noeuds (2j 08h 03min 39s après Telecom Italia)


Source : OC Events
31-05-2008 > Communiqué de presse  
  
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